egr777

да свечи в бензине но не сильно заливает что настораживает да и мотртестер покажет что импуль слабый на втором эбу тоже самое завтра диамаг на первичку подключю пасмотрю выложу машинку уже во всем городе таскали что только не меняли провода звоняться до катушки

сам понимаю что не иммо зацепиться за чтонить

кстате импульсы на катушке видны светодиодом а вот под нагрузкой проподают как бутто в ЭБУ транзистор не полность открывается 3 дня голову всю сломал

Да все верно даже открытие форсунок показывает

Притащили реззо нет искры. Подключил сканматик ошибок нет. Заменил катушку не помогло. Плюс на катушке присутствует на эбу тоже все на месте проверял под нагрузкой. Подкинул другой ЭБУ от лачети sirius d42 синхра встала но искры также нет.. Кто знае может иммо какимто образом не может разблокировать катушку?.....

может воздух где.... по старинке прозрачные шланги..

Бардачок снять надо они там по любому...

проверь минуса на дросселе под нагрузкой, на потенциометрах с эбу 5в. приходит? Педаль проверь аналогично.. туда где перемычку ставил питание есть?

А ошибки есть какие, если вместо реле перемычку как ведёт себя?

RAV4 2001 г. Американец был такой долго я с ним мучался, месяц он ко мне как к себе домой приезжал, жаловался что на ходу периодически глох и тут же мог завестись как будто на доли секунды пропадало питание, пропаял весь ЭБУ, кидал плюсы и минусы на прямую, обвешивал датчиками осциллографа, как назло у меня он не разу не заглох. Патом клиент пропал на пол года, и тут приезжает тот же равчик но уже с новым хозяином но при этом мотор троит 1 цилиндром, поведал он мне историю как он замучился с ним что глохнет сам по себе, а тут вапще затроил. Я тоже поведал что там полтергейст какой то в итоге поменяли катушку в первом цилиндре машина начала работать ровно, на следующий день он перезвонил и говорит что мол глохнуть перестала все проблемы ушли. Кстате после пропайки блока у него ушли ошибки по коробке......

В моих случаях горелых дорожек не было, даже Ктагом не смог подключился

Видимо при потере массы искра в них уходит, трое таких оживлял, только замена ЭБУ, могу помочь с блоком....

https://cardamp.ru/ здесь посмотри

то что в самом начале поста это от туда и есть

Так и лей сразу тюн хуже точно не будет, убьёш двух зайце и машинку раздушиш и с круизом вопрос закроеш манипуляции то одни и теже вот мне бы хоть версию софта узнать под МКПП с круизом под тииду

чё за кашкай? на кашкай есть софт от мкпп 2л. с круизом

Выстави по меткам и проверь верхнюю мёртвую точку, двигатель безшпоночный даже при откручиваниии болта на шкиве коленвала верхняя мёртвая сбивается

в инете ищи всё есть

А с каким шнурком работает?

Nissan Tiida МКПП с ЭБУ 23710-EM60B в интернете нашол что для активации нужен софт от ЭБУ 23710-EM61A или 23710-EM61B Если нужен круиз и ЕСП 23710-EM65A не могу найти стока поделитесь, или может я не в правильном направлении капаю?

Всем привет! Помогите найти стоковую прошивку на Tiida 9CMCS5E0-EM61A-SH705520N (23710-1EM61A) ...

Заменил ЭБУ всё заработало, проблема была во входных цепях датчика распредвала ЭБУ, если датчик распредвала на новом ЭБУ отключить то получаем опять туже работу только двух цилиндров, но при этом выскакивает ошибка по датчику распредвала, всем спасибо тему закрываю...

KGB-FX7 копия старлайн A91 даже брелки подходят, но ана такая древняя что вполне возможно вылетели реле отвечающие за блокировку стартера ещё реле в обходчеке иммо проверь

скоро бенз как саляра будет зимняя и летняя .......