egr777

Чет реклама какая то.............

Ну что чем история то закончилась?

Бля если гибнут, буду сканматом2 отстреливаться...... Или VCM и тп и тм............. Не обижайтесь есть то и другое тока главное мозги и руки не из ж...

как не крути ELM в умелых руках может многое сделать.....

Ванька дуй ко мне я те нарисую... Если машинка красная то тут все не смогу не как...

Да оно самое тока piasini тока если чет новое не придумали... Nissan.exe Тогда конкретно залип с этим блоком, были ЭБУ с японских двигателей, думал с них ченить поставить но пианино пришло отпало... Кстате до сих пор валяются (они без иммо и проц другой)...

Ну с PCM проблем не было не с одним нисаном, но хотя был один и походу из за сигналки, пришлось ЭБУ снимать на столе подключаться - связь на разных % терялась... Пианино ваще вещ, тока после альмеры класик так и не пригодилась Но толи ещё будет.... А можно фото потрохов ЭБУ?

Ну Рустам что там очень интересно... ?

да хз у меня и ори и отлом в гугле по номеру эбу почитал PCM валит я не разу им альмеру не шил, шил когдато класик (тотже самсунг) но у меня PCM небыло, из за этого piasini прикупил Ktag не смог да по любому про отлом

И что делать будете?... ktag piaini ? А что с чтением? у алекса

При записи на каком пункте ? Щас загуглил от альмеры и PCM валит

Приезжал lexus gx470 на газу, пропуски по нескольким цилиндрам причем по одной стороне только, меняли катушки меняли свечи, форсы на стенде, удалили каты, в итоге вскрыли - зазоров нет. Мотористы говорят что седла клапанов просели от температуры (ГАЗ ЗЛО) восстановили зазоры и порекомендовали снять газ...

И как всегда Я ЗАЕХАЛ НИЧЕГО НЕ ГОРЕЛО, клиент всегда прав.... Наверное

Проверяйти впуск, у нас с наступлением морозов часто приезжают такие непонятные авто, прокладки дубеют и начинают сифонит, а на горячую все нормально даже дымогенератором проверял

Можно такой подпаять до прибытия ори, по крайней мере у нас в каждом радиомаге есть

Понижающий DC/DC конвертер BL9641

Было подобное на Алионе ещё ошибка вылазила по перегреву CVT помогла замена ЭБУ, накройняк проверьте драйвера в ЭБУ на предмет трещин и перегрева...

Вот както так, по краям щели по 0.5 мм, клапан через диагностику закрываеш а она 800 держит.. поменяли дросель и всё устаканилось..

M114151YO153313 встала, проблема была в изношенной дросельной заслонке, ещё и клиент промалчал что проблема с оборотами была...

Калибровщик канечно хорошо, просто машинка не нова и широко распространенная, вот и интересуюсь о наличии готовой проверенной калибровкой. Если есть калибровщики каторые могут нормально сделать ОТЗОВИТЕСЬ

расмотрю любые предложения, суть проблемы добиться адекватной работы двигателя и умеренный расход, пробывал эту калибровку зависания оборотов ушли но двигатель работает жёстко на других калибровках типо M114151YO153313 обороты 1200 и не регулируются пишут что нужно переносить калибровки, с этими блоками никогда не работал Flash_19011107.bin вот родная калибровка Flash_18111643.bin

Приветствую мастера. Есть у кого проверенные адекватные прошивки под евро2 M114151YP153206 ЭБУ микас 10.3 (114)

Mercedes-Benz ml320 w163 2001 г. Бензин 3.2 л ЭБУ bosch me2.8 АКПП Ktag 1037350576 0261206968 am29f400bb Bekap Bekap.EPR Bekap.FLS Bekap.MPC eproom 95040 st10c167

Совершенно верно разве тяжело замерить ток мотора или неизвестно напряжение в сети? А всё остальное подскажет тестер...

Хотя бы "Транзистор Тестер - М2" у меня на подобия тока китай вроде работает, если без маркировки деталь им смотрю и начинаю подбирать из барахла пару раз помогло элементарно напряжение открытия