rztofik

у живых диагностов Вася без дела не лежит

Citroen Xsara 2001г помогите пин достать из моторника Citrroen Xsara S2000-1 95080_ori.BIN

ну скорее всего это какие то защитные механизмы в софте.

а сток с какими идентами?

кс верна с этом дампе

Чет странная херня) я тоже обратил внимание

Хочу напомнить что протокол в бета тесте и только сегодня прислали еще одну бету с проблемами как раз по работе с инсайтом. дело лично каждого, но в ком транспорт бета версиями лазать я бы не советовал. ибо машина встанет - кто неустойку будет платить

самый что ни наесть бюджетный, только камаза с этим блоком Вы там не найдете сейчас

а по диагностике все стандартно, но бюджетным инструментом там пока ловить нечего. приобретайте INLINE

откат на сток решил проблему

Решение не нашлось. отдал машину

как уже писал выше в данном ЭБУ кесс по обд читает фулл, можно без подготовки писать через BDM.

Был сделан клон xprogom по схеме из 7 поста

схема переходника

3х пиновый треугольный разъем нашли?

для программирования нужно подключаться к 3х пиновому разъему рядом с ЭБУ плюсом ко всему - Вам нужен базовый хост combiloader http://almisoft.ru/combiloader.htm дополнительный модуль программирования Cummins http://almisoft.ru/combiloader_Cummins_CMx.htm ну и диалинк, который я так понял у Вас уже есть

честно - я так и не понял. Вам диагностика нужна или программирование?

размер разный потому что разными приборами вычитано. по поводу переноса - все конечно можно. но такую информацию уже я Вам не дам. либо сами разбирайтесь, либо к калибровщику обратитесь

это не фулл, это управляющая программа и калибровки. до фулла немного не хватает

бывают и по 2 и по 4 и даже по 8мб) для данного блока размер для кесса правильный

с чего Вы решили что размер не стандартный?

откуда его выдергивать то?

нет, блок на запчасти нужен

Можно приваленный, главное что б по железу живой был

Неправда, все работает. Активировали уже