Юрий_161

Датчик рвёт цепь компрессора а вентиляторы должны работать.

Датчик температуры испарителя

Проблема была в механике. Компенсаторы и что то с фазиком

Сколько ждали засыпания ? Некоторые 25 минут засыпают !

Осцила к сожалению нет Если идёт по чучуть то плохо горит смесь и поэтому темнее свеча. Я так думаю

Клапан адсорбера смотрел в первую очередь. Отправил резать колектор и достать пламягаситель. Думаю он перекрывал выхлоп. Свеча второго цилиндра темнее остальных. Моторист говорит может идти антифриз в цилиндр. А пока она у меня работала натекло с глушака много конденсата , хотя на улице тепло

Как я внутри выхлопного коллектора сфотографирую? Хорошо давление на хх 46 на включеном зажигании 100

Какая труба самая не знаю , возможно пламя гаситель. А в сканматике есть такой параметр как давление во впускном колекторе.

Приветствую. Солярис 17 год 1.4 с компенсаторами. Не ровно работает. Поддергивает но пропусков не вижу. Была заменена голова. Компрессия 12. Давление топлива в норме. Форсунки на стенде прогнал. Подсосов было много , все убрал. Свечи светлокоричневые , давление 460 во впускном. Скинул клапанную , износа на распредах нет. Единственное в выхлопном болтается какая то труба , но заводил и без лямбды, давление также 460. Что ещё глядеть? Прошивка сток Топливные корекции на хх -4

Надо аосстановить проводку форсунок . Откинуть газ и смотреть. Бывает и в газовом блоке беда

На логане2 на зажигании повороты не работают , только на заведёной

Надо в дате смотреть скорость колёс на зажигании , заведённой и при остановке. Не помню что за машина была но при остановке одно колесо показывало меньше других и abs срабатывал. А тут может скорость на месте есть.

Должно быть до 1мб? А эта 1.6

Приветствую. Кто может посмотреть правильность считаной прошивки? Считана китайским pcm 896637812200_89663-78122-20230228-173843.bin

Хендай , киа точно. Ваша не знаю. Возможно так же При включеной кнопке кондея

Если будет нажата кнопка кондёра то вентиль включается по датчику давления фриона , а если давления нет то не включится даже если будет кипеть

Проблема в неплотной крышке. Было как то такое на китайце.

Так вроде бы с крашем подушки не срабатывают? Или на мерсе по другому?

Была солярка с ошибкой не соответствие положение дроселя. Выскакивала иногда. В итоге лёг драйвер по питанию в эбу А если это француз то поджать пины , если не поможет то дросель. На логанах 20го года на 5 машинах 5 поменял

Был солярис с похожими ключами. М буквой f. Я туда ngd 8201 запаял и вообщем каждую замену они горели , пока все 4 не поставил ngd и всё до сих пор работает. Не подходят они друг к другу видимо

Куплю этот эбу

Скинь разъём с датчика давления фриона

Можно по мар увидеть , зажаты клапана или нет. У меня сейчас тоже такая есть , но я ее не заводил утром. Со слов хозяина заводится с 5 раза. Я глянул давление на заведенной 3.5 а когда заглушишь падает в ноль. Сегодня буду менять насос и рхх думаю помыть. Чуть плавают обороты

Проблема была в датчике выходной скорости акпп. Но ошибок не было.

Вообщем восстановил правильный сигнал скорости с приборки. На данный момент едем все скорости работают и можно долго ехать но только полная остановка и два легких толчка и коробка в аварии на 3 передаче. Ошибок нет. Перезапуск и опять поехала. Что за беда?