ШкодавоД

На шестерне распредвала прикручен задающий диск для дпрв. Его можно подвигать относительно шестерни. Двинул, запустил, смотришь ошибку. Не ушла-еще двигай. Как завелась быстро-считай попал в точку. Вроде даже по параметрам можно смещение посмотреть, надо гуглить

В другом сервисе приговорили блок АБС, меняли или нет-не знаю.

Подниму.

Возьмите осциллограф и проверьте дпкв, дпрв.

GLE вроде

Всем здравия. Может валяется у кого подобный блок с мерса под рукой. Гляньте пожалуйста, какие элементы стоят в помеченных местах?

Сколько было хундаев с такой ошибкой, замена дпкв на настоящий оригинал всегда решала проблему. И так же тахометр себя вел. Датчик вы лично меняли, или он новый, который поставили год назад?(и такое бывает)

Если газы попадают, при любой температуре может выдавить. Хоть -20 )))

Нужно проверить наличие выхлопных газов в антифризе в системе охлаждения.

Черканул в лс

Не надо набалдашник снимать, ищите в нормальных магазинах. Распространенные "универсальные" не поставить сюда.

Так вы ищите схему авто, а не блока.

Тут нет? https://chiptuner.ru/content/docs/

Нормально работает. Лаунч ори.

А если lin просто вынуть из разъема, оставить только + и -?

Обучать сцепление пробовали?

Может проще SPS пролить?

Не знаю, нет связи с владельцем.

Всем привет. Помогите разобраться с проблемой. Колеос на вариаторе, бензин, 2011 гв. При переводе рычага переключения передач с P в любое другое положение BSI фиксирует ошибку DF245-положение стоянка\нейтраль, обрыв или замыкание. Концевики на рычаге работают, были ошибки в кпп по селектору, установили новый ори, ошибки больше не появляются. Один концевик на рычаге просто включает соленоид разблокировки, со второго идут 2 провода на BSI, провода целые, но на концевик приходит всего 3 вольта. Куда копнуть? Проблема в BSI? Точной схемы по второму концевику не нашел.

Залить сток, сменить топливо в баке...

Авто запустил, огромная благодарность Mb key! Тему закрываю.

Пока не знаю. Машину сделаю-подумаю.

Сегодня-завтра выходные, займусь в понедельник.

Всем привет. Старый блок благополучно умер после мойки подкапотного пространства. Ктагом вычитал из него содержимое, записал в бу, в статусах на разрешение запуска прочерки. Старухой получится его к авто привязать? Или нужны другие действия? Спасибо за помощь. Считанное прилагаю. G.7z

Конечно акпп в ремонт. Тему закрываю.