По хорошему давление надо мерять. А так.... как то на ауди слесаря 6 насосов из магазина за день поменяли-все гудели. Седьмой, бу оригинал, нормально заработал))
Запусти ДВС напрямую стартером и попробуй прокатиться-проверишь, работает ли кпп адекватно.
И проверь, не пропадает ли силовой плюс на реле стартера в момент запуска.
VIN WDC1569461J007927
Осциллограф Посталовского.
Вот сам файл.
мерс 828.mwf
Смотрел машину через Xentry, там есть пример осцилограммы, но без пропуска зуба. В целом сходится, вопрос только по "левому" импульсу после пропуска зуба.
После запуска сразу выскакивают ошибки
Р0339 00-ДПКВ имеет единичное функциональное нарушение и
Р0339 04-ДПКВ имеет внутреннюю неисправность.
ДВС плохо заводится, при перегазовках провалы и т.п.
ДПКВ новый оригинал(меняли в дружественном сервисе). Прикладываю осцилограммы. Вопрос-так и должно быть, или проблема с задающим диском/датчиком?
Помогайте, знатоки меринов)))
У меня уже полгода Круз с такой же проблемой едет на диагностику. 2 раза записывался, ни разу не приехал. Стартер на нем поменяли уже. Прям интересно, что там моросит.
Отстаньте от форсунок и впрыска. Даже если мотору литр бенза влить во впуск, он должен запуститься без прострелов. Если грм и уоз в норме.
Нужны осциллограммы с дпкв и дпрв в момент запуска.
Добрый день. Очень нужен кусочек схемы ESP с датчиком ускорения и вращения вокруг оси. В мотордата и carmin не совпадают.
VIN KMHSH81DP9U423302
И методика его проверки, если можно.(код ошибки с1282). Спасибо!
Когда удаляли кат и ошибки, всего скорее снимали клемму, сбросили адаптации. Адаптировать заново, искать подсосы, смотреть давление топлива. Но уж точно ни лямбда 2 и ни прошивка на холодный запуск не влияют.