Перейти к содержанию

dudarchuk

Автомастер
  • Постов

    138
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dudarchuk

  1. Не понял вашего последнего предложения. Вы сканером удалили краш дату? И что значит "меняет ошибки"? Одну на другую?
  2. Прямоугольные, но для тех, кто не учил в школе геометрию, могут сойти и за квадрат
  3. Заводское ГБО - ошибки, параметры, функции (заполнение, опорожнение, прокачка, и т.д) все в основной диагностической программе.
  4. Наверное, проблема как раз в том, что бы сделать правильно, потому, что попадались сообщения, что на иДиаг отлом 22.53 от изи коряво работает. Также и с Демо есть затыки. Вы можете поделиться правильным отломом для иДиаг? Есть ЕОБД 22.37, 22.47, 22.48, 22.53, ДЕМО 14.79, 14.80.
  5. Подскажите, патч от какого ЕОБД лучше всего подходит для обхода лицензии? Где то проскакивало, что с ЕОБД22.53 плохо работает.
  6. Да знаю, я это прошел три года назад. Если есть возможность обновиться в любое удобное время, азарт пропадает, а приходит спокойная размеренная работа.
  7. Попустит, точно. Еще жива память как с Ньюзом работал, какая была благодать, обновление марок из приложения, все автоматом. Особенно как лето придет. Даже на форумах посидеть некогда будет.
  8. Тогда надо будет свой сервер запускать, как Иванов предлагает, в любом случае обновляться "по запросу" как в 777darkangel - это худший вариант, для вас это движение назад.
  9. Я их об сроках не спрашивал, потому, что бегать за ними как раз желания нет. Брокс, вам то это зачем, думаете будет альтернатива вашему клону? Или конкурентов прощупать? Так они вашему проекту не конкуренты, это другое направление, как отломы, например, или Х-диаг.
  10. Обновляют, по запросу, работа только офлайн. ОЛХ их рекламой забит, позвоните, все расскажут. Здесь они не смогут конкурировать, поэтому и писать не хотят.
  11. Не так и далеко. По городским меркам в пределах города. К нам на рынок не ездите? Я рядом с рынком живу.
  12. Чего вы их здесь нагибаете. Можете ж позвонить и распросить. Мне по телефону сказали, что с/н от ПРО и логин-пароль не дают. Естественно онлайн не работает, все обновления через них. Или самому делать через ЕОБД. Они не хотят здесь ничего писать, это готовый коммерческий проект, кому то подойдет, они ничего не скрывают, по телефону отвечают на все вопросы. Естественно это не полный клон, но работает со сток-марками без правок, для неискушенных сервисменов сойдет. Приборы нужны всякие, этот тоже найдет своего покупателя. Но, конечно, лучше Еквадорового прибора только официальный.
  13. Я, конечно не с вами разговаривал, а с Александром, но предмет разговора тот же. Меня интересовала работа приложения с внешней флеш картой, он сказал, что с приложением от Диагзоны работать не будут. И серийный номер (он где то есть) они не дают и обновления только через них. Для пользователя это то же самое, что его нет. Вопрос - где же истина?
  14. Тогда все было на основе Изидиаг, может что то новое сделали, не знаю.
  15. Я с ними связывался месяц назад. И писал здесь поэтому поводу. Видимо мои сообщения пропустили. Чернигов-Полтава. Это одна контора. Они не меняют номер в блютуз. Дают разовый софт с ПРО3С. Без номера, учетки. Все обновления через них. Еще сказали, что с оболочкой от Диагзоны марки работать не будут, видимо и приложение правленное.
  16. О, теперь вижу, что вы такой машины не делали. Потому, что выше сказанное справедливо для других машин, но не для этой. Скорпио 95-96 годов имеют заводской брак - некачественную подкапотную проводку. Стоит немного согнуть жгут в руках и осыпается изоляция, из проводов остается голая медь.
  17. А говорили, что шапку изучили. Теперь, в наказание, вы будете обязаны отвечать на следующий подобный вопрос, а он появится здесь очень скоро.
  18. Вообще то я бы с такой машиной не расслаблялся раньше времени. Просадка напряжения на ЭБУ до 10 В не является криминалом. Это норма при работе стартера, особенно зимой. Вот меньше 9 В уже приводят к сбоям. Может быть просто неисправность "сама ушла" в процессе ваших проверок. И очень велика вероятность, что вам все таки придется проверить подкапотную проводку в ближайшем будущем. Держите нас в курсе.
  19. Странно, а на мой иДиаг дают 22.24, 22.37 и 22.53. У китайцев что, выборочные отношения с пользователями? Как я вас понимаю. Меня тоже заодно учите.
  20. С победой, вам повезло, обычно в лупатых 95-96 годов приходится подкапотную проводку перебирать.
  21. Вот видно, что человек знает эти машины не понаслышке. Все правильно. Проверяйте проводку от модуля зажигания к ЭБУ. Там три провода, два из них экранированные. Изоляция сыпется и провода замыкают на экран-массу. Искра будет, потому, что ДПКВ завязан напрямую на модуль зажигания, а импульсов на форсунки не будет, потому, что ЭБУ не видит оборотов двигателя.
  22. Конечно можно продавать то, что уже не производится, сколько всего еще в продаже того, что уже снято с производства. Можно и наоборот производить и не продавать в каком то определенном филиале (Лаунч рус), а продавать через других партнеров.
  23. Лаунч рус. Снят с продажи Лаунч рус и снят с производства немного разные вещи.
  24. Так прозвоните свой переходник. Распиновки переходников из желтого чемоданчика есть в одноименной теме.
×
×
  • Создать...