dudarchuk

Поддерживаю, но если очень внапряг, то еще хотя бы MITSUBISHI, если конечно там простой переходник без внутреннего мультиплексора.

Нет, ну у вас есть свой метод, но пока засекречен. Я написал об известном, но доступном. Согласен с вами в том, что выбор должен быть всегда.

Вы меня тролите? Купить марки и работать. Всяко лучше, чем выбрасывать свисток.

Регистрируетесь на указанном сайте, указываете номер своего свистка и имеете на скачку приложение, DEMO, EOBD, AUTOSEARCH, и одну на выбор бесплатную марку для теста. Я думал, что вы в курсе этого.

Года 2-3 назад на синем форуме "разбирали внутренности". Тогда погорело много первых свистков, в основном при подключении в ВАЗ. А цены были кусючие, вот и разбирали для ремонта. Так вот различий между изидиаг и айдиаг не было. Были различия по дате выпуска, схемотехника ранних и поздних свистков немного отличалась.

Последний на iDiag 22.37. Их перестали выпускать и через год перестали обновлять официальное ПО.

У меня тоже ПО от Ньюза, обновы закончились весной 15-го года, а работаю им до сих пор. Очень нравится его прога, работала стабильнее, чем официальная. Жалко расставаться, но время требует своего. Если кто то уверен, что его ПО не хуже, чем Ньюза, готов обсудить условия приобретения. В личку. iDiag красный, из первых. EOBD от первых до последнего 22.37.