dudarchuk
-
Постов
147 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент dudarchuk
-
На Vito W639 есть, на вашем не приходилось. -
В первом сообщении: Пароль в личке...условия +30 сообщений либо +5 репы.
-
На европу можно от Автокома купить по дешевке. Многие даже без переделки подходят. С азией трудно.
-
Вас на какие марки интересует? Я на азию давно купил, валялись, ни к одному сканеру не подходят. Сейчас разрезал и перепаял согласно распиновке из темы.
- 120 ответов
-
- 1
-
-
- распиновка
- x431pro
- (и ещё 5 )
-
Распиновку переходного кабеля я выкладывал в теме на первой странице. В архиве его нет. Мерс 38 пин также нет в архиве, это не простой переходник, внутри схема с мультиплексором. Пароль на архив спрашивать у Сапера в личке.
-
Мы даже не знаем как вы его подключали.
-
Есть отличия только в главном кабеле.
-
А в вашем комплекте Автокома его нет? Покупать или нет решать вам. Автоком с ним работает хорошо. Лаунч никак.
-
Знаете, у меня десяток сканеров и не по одному нет ВНЯТНОГО руководства. Видимо, не те сканеры я покупаю. Но все же как то работаю.
-
Так есть инструкция по пользованию Launch. Weter, как я понимаю, хочет инструкцию ро ремонту авто. Такой еще не составили. И объемом она была бы не меньше Большой Советской Энциклопедии. Не будьте наивным (или жадным). Авто ремонтирует не сканер, а мозги и руки. Сканер только инструмент для облегчения работы. И обладание им не избавит вас от изучения принципов работы систем авто, если вы хотите сами его ремонтировать.
-
Как вы себе это представляете? Тут диагностов приходится одергивать, когда они пишут про "датчик холостого хода", а вы хотите, что бы автолюбители разбирались в OBD протоколах? Да не будет такого никогда. Не цените свой труд, пожалейте наши нервы. Ну невыносимо уже читать весь этот бред. Уп с. Не успел. Это я Еквадору.
-
Валерий, но вы же сами сюда автолюбителей приманили, слетелись сюда как мухи на ...мед. А теперь же их тролите. Я понимаю, на отдыхе нечем заняться. Но тема вся в флуд ушла. Уже модеры рукой махнули, скоро и ее в курилку бросят.
-
Підходять. Пробуйте. Живлення на тих же пінах, не спалите точно. Щось буде працювати, щось ні.
-
Launch - это инструмент, если вы его купили, предполагается, что вы знаете, что с ним делать. Если бы к скальпелю прилагалась инструкция, как сделать операцию хотя бы по удалению аппендицита...
-
Нет сканеров, которые показывают РЕАЛЬНЫЙ пробег.
-
Оболочкой. Профиль-Мой отчет-Воспроизведение записей.
-
Akyra - Honda EuroFord - Ford USA Great Wall - ChangChehg VAZ в папке Europa
-
HAOQING
-
Niykov Странно, у меня iDiag (красный). Оф. оболочка дает скачать только EOBD 22.24 и 22.37. Может у вас какой то другой свисток?
-
Меня тоже достают такие вопросы. Позасирают тему, ничего не найти. Из за таких уже две хороших темы в курилку снесли.
-
Не вымерли диагносты. Просто на такую чушь отвлекаться не хочется. Одно дело с колегами пообщаться, и совсем другое ликбез здесь устраивать водилам, которые даже погуглить ленятся.
-
Я все проверял и писал об этом месяц назад, что в выложенных отломах диагзоновские ДЕМО 14.80 и ЕОБД 22.48 не работают. Работает только ЕОБД 22.47, которую диагзона оперативно убрала из закачки.
-
Уважаемые мерсоводы, подскажите, пожалуйста, где искать перекодировку розетки фаркопа с америки на европу? Нужно развести сигналы поворотов и стопов. Очень трудно с техническим немецким работать, не могу найти. Или может фаркоп вообще не в заднем SAM?
-
Жаль, что тему перенесли в курилку. Назрел вопрос. Ну, может и здесь кто то увидит. Есть MB GL-350 в кузове X-164, 2011г., американец. Требуется перекодировать розетку фаркопа с америки на европу, т.е. разнести сигналы поворотов и стопов. Розетка фаркопа 7 пин, контакт стопа есть, но сигнала на нем нет, сигнал стопа на пинах поворотов. Модуля прицепа нет (может не нашел), подключился к заднему SAM, вошел в кодировки, там все на немецком, прицепа так и не нашел. Вопрос: делал ли кто то данную процедуру Лаунчем? Я уже не спрашиваю как, просто возможно ли, если можно, буду ковырять еще.
