dudarchuk

Спасибо, из того, что есть пробовал ELMConfig c данной машиной не работает, FordVCM даже не связывается. Launch ключи новые привязал, замену ЭБУ сделал, а VIN писать не заявлено. Kess блок без ID читать не хочет. Я так понимаю, и не запишет, если из старого блока прошивку вычитать. Или Kess вообще область ID пропускает? Плохо еще то, что у меня только ЭБУ, а машина в Берлине. Буду искать оборудование, или ребят с оборудованием.

Собственно, вопрос в названии темы. Каким оборудованием можно записать VID блок в Ford F-150? 4,2 л, бензин, 2004 г. в. (модель до 2004 г.) Машина не очень распространенная, информации минимум. Прямо беда с этой машиной. В родном ЭБУ нет импульсов на 3 и 4 форсунки, замена драйверов не помогла. Купили другой блок - нет импульсов на катушки зажигания. Купили третий ЭБУ. С пустым VID блоком. Заводится на втором включении зажигания, горит чек и ошибка Р1639. По диагностике VIN: NULL, Намекните хотя бы, в какую сторону копать.

У вас на клавиатуре запятая потерялась? Ну невозможно же читать.

Я что, потерялся во времени? Сегодня 1-е апреля?

Что то вашего города в Польше нет. Вы откуда?

Ну все правильно. Прочитали блинк код, расшифровали, что он означает замыкание датчика давления масла и сразу отремонтировали. Оплата как за диагностику и ремонт. Спасибо интернету.

На Ford F-150 2004 г. клоном ПРО прописал новые транспондеры и првязал новый PCM k PATS. Делал по подсказкам программы, единственное отступление - прога говорит отключить прибор от диагностического разъема, я не отключал. Пробовал китайским FORD VCM, так он с PATS даже не связался.

А эта тема чем не устраивает? https://carmasters.org/topic/15790-распиновка-переходных-разъемов-для-launch-x431-pro/

О, вы нашли новый метод авторемонта. На моей машине была ошибка по пропускам воспламенения. Я, дурак, прогоревшие клапана менял. Можно же было просто ошибку удалить. Глядишь, и дырки в клапанах позаростали бы.

KholmS вчера или позавчера предлагал, спросите у него.

Оболочкой. Обо мне - мой отчет - отчет о диагностике.

Ну извините, не сдержался. Просто тема действительно очень полезная и информативная. А вот к чему этот пост, что Лаунч умеет тереть ошибки? Ну вот хоть один человек на форуме этого не знает?

Даже не подозревал, что у прибора такой офигенный функционал. Прикиньте, он даже ошибки чистит.

Да я писал тогда. Сейчас точно не вспомню. К двигателю Vito не подключался, Опель какую то чушь писал. Тогда откатился на прежние марки. Не знаю, дело в марках было, или установились неправильно. Прошивка 11.60. Поэтому и спрашиваю о адекватности работы новых марок на старой прошивке.

Пробовали новые марки на прошивке 11.60 ? Работают ? А то я после косяков с Опель и Спринтер уже месяца три не обновлялся.

Спасибо, про 2 ключа - это понятно. Про новые чипы нерописываемые - очень полезная информация. Как раз и грешу на транспондер.

Дома 3 шт валяются, здесь нет, иначе и не было б вопроса. Привязывал Лаунчем или фордовским сканером ? Что то про чистые не понял. Новые к старым не подвязываются, или как?

Ну да. Цитирую дословно, пункт 2, после выключения зажигания: Disconected DLC From The Diagnostic Unit, Wait 10 Sec И дальше включить зажигание 1-м и потом 2-м ключом. Я пробовал и с отключенным и с подсоединенным. И сперва старый, потом новый, и наоборот. Старый прописывается, а новый нет. И с одним ключом не инициализируется PATS и не заводится. Новый ключ прочитать нечем, поэтому и стал вопрос о возможностях Лаунча.

Процедуру не помните, как лаунч пишет? Выключить зажигание, отсоединить прибор от разъема, подождать 10 сек, включить зажигание 1-м ключом на не менее 3 сек, включить зажигание 2-м ключом на не менее 3 сек. Еще нюансы есть?

Есть старый ключ и новый. Уже старый стер. По новому привязываю, старый приборка видит, а новый ни в какую. У меня вопрос: Лаунчем кто то ключи на Форд привязывал, или нужны фордовские сканеры?

Кто то привязывал ключи на Форд? Транспондер Техас 4С. Не могу новый ключ привязать. То ли Лаунч (клон Про) косячит, то ли транспондер неисправный, то ли я туплю.

Вот интересно, Джонни, в Турции в самом деле есть Лос Анжелес ? Или вы такой же Джонни из турецкого Лос Анжелеса, как я Бен Ладан из Калифорнийской Пензы ?

Я тащусь, человек только комбик купил, ему машину другие чипанули, и он уже А я думал, это я начинающий чиповщик после десяти лет диагностики.

Так что, китайцы всем разные версии раздают? Перезагрузил, тот же размер, 95 МБ.

Скорее у вас странная. У меня сток ПРО, правда только русский, ну английский еще бы 30 МБ добавил бы.