Cyberbob

Чисто как совет - добавьте в проге что куда вводится (описание текстбоксов, а то ставит человек это на трубу и сидит и думает..... а шо туды ввести на 16 знаков?！) и т.д. Внешний вид запилите, да ту же иконку по умолчанию..... А так, однозначно плюс за старания

1 час назад, Kef сказал:

Вы то что нибудь делаете для того чтобы к Вам долбоёбы с ютюба не ехали ?

Встречный вопрос - а на хрена? Чем больше этих долбодятлов, тем толще кошелёк. Они в состоянии начитавшись драйва и насмотревшись говнороликов на трубе наворотить такого, что ток плюсуй ценники.

8 часов назад, Kef сказал:

Ни одного клиента у меня не было, чтобы приехал и про ютюб стал рассказывать, как делать то , что там показали.

Сдаётся мне, кто то пиздунца конкретного травит, или клиентов нет вообще. Дело даже не в том - приедут эти дятлы или нет..... они блять приезжают, начинают ебать мозг на вылет.... мол так и сяк и этак в интернетах пишут / кажут...... а как до дела доходит, то «а че так дорого!?» и ресом на сьебы....... а через недельку балет снова начинается..... толку - хер, пиздежу вагон.

18 часов назад, alfcatt29 сказал:

а смысл щас не помогать?

а смысл помогать? потом сидеть и находить эту помощь в ютубе? Получить плевок в лицо с ухмылкой в ответ за помошь? Вот шо вообще за мода пошла, на каждый чих блять бложики пилить.... Ну бабы пилят..... про тряпки, жратву...херь всякую, но когда подобной херью начинает заниматтся “специалист”, то я дико извиняюсь - и шо это за специалист такой?

12 минут назад, bayern сказал:

Это реально мой канал и мой сайт. Вы спросили я ответил - обидеть не хотел.

Ну в таком случае только одно могу сказать, вам стоит всё-таки лучше в ту сторону, чем в эту. (Хотя.... черт его знает, книжек не читал)

1 час назад, bayern сказал:

На лови - мой второй канал на ютубе - сугубо по ИММО ОФФ)))

https://www.youtube.com/watch?v=tIyCT2UQ7Fc&t=2s

и сайт мой https://moiskazki.ucoz.ru/ тоже про иммо охх))))

Как я должен расценить этот пост? Как стеб? Как хамство?

ссылку киньте в личку на канальчик героя дня

12 минут назад, Patuk сказал:

https://photos.app.goo.gl/PYLnXvUHzuDHWihcA

могу продать

старые тачки немного проблемно...добротно делали...но если неспеша-все пучком....дремелем пропил акурат см.5 где стык стекла и корпуса ,чтоб лопатку вставить,феном греем и колем

Я обычно паяльником режу, но бывает, что рефлектор вплотняк стоит и надо сотки ловить, чтоб не пропороть

На скок я понял из своей практики ремонта светодиодных фонарей, лучше резать всё, что угодно, но подальше от стекла.

А на холодную с веревки она часом не заводится? Была такая херь..... в итоге завернули на 1мм SPV и с пол пинка начала заводиться

2 часа назад, RusInc сказал:

Если вы диагност, у вас наверняка должен быть прибор с переходниками, например Лаунч отлично берёт. К чему считать? Даже елм327 отлично берёт с переходником эти авто

Да что вы говорите. Если авто было изучено вами или индивидами подобными, понятно почему их не осталось. Рокера ломает на две-три части и остаются под клапанной крышкой. Все остальное что вы пишите полный бред. По вашим рассказам у вас на этих машинах просто всё само откручивается и отваливается) попробуйте применить спец крепежи вместо гвоздей проволок

бред пишете вы, при чем откровенный, если вы купили себе первый в жизни авто, то это ни фига не показывает, что он предел совершенства. По факту на данный момент времени это гавно мамонта стоимостью максимум 100€.

в нашей “деревне” их ремонт даано не рентабелен. на металлолом сдать больше дадут.

Что то вы, сударь откровенную хрень несёте, на грани хамства.

в профиле то, что вас так сильно интересует

у нас как бы этих тазиков практически не осталось, но лет десять назад было предостаточно, так что ведро изучено.

если у вас натяжник ходит по 5 ремней, то я сочуствую и в принципе за такое руки обрывать надо. Никогда не читайте российских книжек по ремонту в которых рекомендуется на слух тестировать ролики, запомните - ролик это расходник и подлежит обязательной замене при замене грм. В принципе дольше проживете и сон будет безмятежен.

SPV регулируется раз и навсегда, НО тут он может самопроизвольно повернуться на резьбе буквально на миллиметр и в итоге отсутствие запуска.

по диагностике.... тупо по заводскому сервис мануалы - самодиагностика.... занавес. Про форскан промолчу.

Ах да..... загиб клапанов..... хм.... в большинстве случаев соглашусь, хотя прициденты были...... не гнёт только потому, что в клочья рвёт рокера..... вам от этого легче? Интересно что проще - менять голову или куски рокеров собирать по всему движку!?

Гвозди могу рекомендовать только вам, по назначению, в строительном продаются, у меня не спрашивайте, нет и не было.

13 минут назад, RusInc сказал:

От кз плюса об массу ничего б не случилось. Там проводка, ищущая к ТНВД, отстёгивается под капотом, можно легко снять, всё прозвонить и проверить. По всем признакам именно потерялось управление tcv клапаном. Импульс на подачу топлива есть, но авто не заводится, значит неправильный момент впрыска. Если присутствовал бы обрыв на клапане tcv, то выскочила бы ошибка 0216. Сама епромка к запуску авто никакого отношения не имеет

Интересно из каких вы деревень, чтоб чё то в контакты набивали) моторная коса, если по местам закреплена, то ничего с ней не случается. Этот движок на редкость живучий и удачный

в контакты не я набиваю, а “спецы”.... в ход идет всё, что ток проводит - проволока с проводов, фольга, гвозди.... на счет удачности - дерьмо это редкостное, куда не плюнь, везде косяки.....натяжник грм гавно отлетающее в сторону, Spill valve регулировке на авто не подлежит вообще, при этом со временем откручивается.....обратка под клапанной крышкой...... и продолжать можно до бесконечности....я даже промолчу про “диагностику” этого мегапатефона.

вообще на этом говне постоянная проблема - моторная коса, на епром провода пробовать дублировать, пофиг на прозвонку.... на SPILL VALVE обычно в фишке хреновый контакт, кто че туда набивает.... опять же, если эта скатина повернется на миллиметр в сторону (а он это от вибрации запросто делает, особенно если насос крутили хоть раз в жизни после завода), то как раз такие симптомы и будут.

2 часа назад, Renault Electronic сказал:

Нет там подкапотного

Это дастер

Беда.... шо там тогда вообще есть!?

10 часов назад, Renault Electronic сказал:

Нежно потянуть за припаяные проводульки.

лучше бы они там действительно были припаяны...... да и тянуть там геморно, она зараза при каждом включении зажигания инициализирует пол машины, че не так обрубает и хоть обтянись..... обычно всё упирается в подкапотный.

было как то на мегане - щетки, хотят работают, хотят нет, хотят вообще сами включатся...... всё облазил, в результате замена подкапотного и вуоля.... ни воды не было, ни хрена.

7 часов назад, Pasa сказал:

На драйве такого нету.

Наповал....

2 часа назад, Дмитрий67 сказал:

Что происходит при смене направления движения?

Обратнотурбулентные потоки....

Голова водителя поворачивается.....

чувство самосохранения обостряется... слух.... да много чего происходит😂

В 21.05.2020 в 13:10, nepomny сказал:

Не факт, что прокатит.

Прокатит, но шансы 9:1

21 минуту назад, aydist.nn сказал:

выходит напряжение 12в с током 20ма

уверены, что именно выходит?

у вас один генератор с внешним возбуждением, а второй с выходом на контрольку и самовозбуждающийся

Я стесняюсь спросить..... тут правила поменяли или кто то шоблой в парилку собрался?

10 часов назад, Eundgel сказал:

Отключил датчик давления

Вообще рисковый типок.... так можно при удачном раскладе и без топливной остаться.

Стесняюсь спросить, а зачем?

А по вопросам

1. Почему бы и нет

2. Программа от китайцев

Говорят же - прошиву в приборе менять надо на 4ю версию

Только что, AvtoDym сказал:

Ну тогда работает и пикает)))

не, пикает это когда новый акум поставишь, когда обычный - молчит зараза.

13 минут назад, AvtoDym сказал:

Работает.

смотря что за работу считать))) светодиодики зажигает - значит работает)))

3 часа назад, JIBGIR сказал:

прошивка ds100e

Определённо не та версия прошивки, нужна прошивка MBstar, скачайте и обновите прибор.