nepomny

Очередная викторина "Угадай ЭБУ". Могу предположить, что - это не SIM2K-250, потому ,что год автомобиля староват для него. Можно,конечно предположить, что это SIM2К-43, хотя, скорее всего, - это то же не он - этот блок сильно старый для 2015 года. Я склоняюсь больше к SIM2K-341. Угадал?

Hover H5 Delphi MT22U -ни как вообще, хоть Опенпортом, хоть Чипсофтом. До того делал MT20 - вообще без проблем.

Hover H5. Владелец мужчина, не молодой , за 60. Удалил кат, нужно сделать Е2 и ЧТО БЫ ВМТ НА МЕСТО ВСТАЛА!!! У нас есть кто-то, кто возьмётся откалибровать такое?

Подключение стандартное: плюс через диод приходит на большой конденсатор, массу и так видно, а can - можно вызвонить по can фильтру. 10 минут делов.

Кнопки в нажатом состоянии имеют нулевое сопротивление. Если сопротивление нажатой кнопки отлично от нуля ( банально пыль внутри), то контроллер может воспринимать её нажатие, как нажатие какой-то соседней кнопки. Мне такое приходилось встречать, правда на Ауди. Соответственно: если кнопки имеют огромное сопротивление, то диагностика их то же видит.

А сами кнопки живые?

Если "новый" ЭБУ с разборки, то без вскрытия - ни как .

Либо тонкие дорожки, либо межслойные переходы- куда кривая удачи выведет. Рискованно как-то.

40308 снять и померить КЗ

УАЗ буханка мех. дроссель ДАД ME17.9.7, адаптер Чипсофт, на столе - удачно завален. В конце записи выдает ошибку и предлагает не выключая зажигания перезаписать еще раз. Пробовал: то-же самое. Поднял Chiploader на столе. Хотя такой-же блок с Приоры делал им не раз.

Тут и пластик задран. Сначала - шпатлевать.

Это который в проце эмулирован? FFFFFF забей в область eeprom. На Ителме работает.

Вот.M74_eeprom_ необуч.rar

Уважаемый! Вы тут ещё и суток не находитесь, а уже репа -2. Существуют-же определенные правила и стиль общения на этом ресурсе, принятые много -много лет назад. На моей памяти было достаточное количество "индивидуумов", которые игнорировали замечания окружающих - все они теперь в "бане". С таким стилем общения - вы следующий. Я уверен, что - это не только сугубо моё мнение, но и точка зрения подавляющего большинства пользователей. Вот приходит в гости человек, поведение которого радикально расходится с мировоззрением хозяев и что? В лучшем случае его попросят уйти, в худшем случае - помогут уйти. Сейчас много народа отсутствуют на форуме, а вот ближе к вечеру подтянутся и "заминусуют" все ваши начинания.

Не так давно была Газель с таким именно ЭБУ и такой же болячкой . Решилось заменой ЭБУ.

Всем здрасте. Pegout 407 с умершим моторным. Стоял MM IAW 6LP 1.08 - автомобиль с МКПП Донор MM IAW 6LP 1.12 - автомобиль с АКПП Вопрос: правильно ли я понимаю, что они должны быть взаимозаменяемые, а тип коробки я выставляю при помощи PP2000? Или я что-то упустил?

Ток поворотников какой?

Спасибо. Чем читал?

Всем здрастье. Поделитесь стоком, желательно под KESS SsangYong Aktion 2.0 DCM3.7AP 149 л.с АКПП UCA34H189_D20DTF_C200AT6_149ps_DP_34HM06 Шиномонтажники залили какую-то дрянь (файл во вложении). Машина потеряла динамику от слова "СОВСЕМ". Нужен сток. Aktnion_кривой тюн.bin

Удачи в продаже. Откуда у тебя фотка моего рабочего стола? Или это у всех так (творческий беспорядок)😁

в личке

Чем писать будешь?

Ну- это же классика жанра. Даже на Драйв2 про это сто раз написано.

Прикольное объявление. Мне кажется, что в подобных случаях можно бы хотя бы цену указать, не говоря уже про более подробное описание: открытые модули, метод пересылки, скриншоты, что ли какие-то. ГДЕ ХОТЬ ЧТО-ТО?

Код доступа - это пин код, индивидуальный для каждого конкретного автомобиля. Обычно его вытаскивают из дампа приборки, моторного или иммика.