easy

Как всегда, виновато руководство, а по факту, сами думайте кому помогаете, "хозяина машины" видно сразу и по оформлению темы и по манере вопросы задавать (что-то типа у меня есть ELM) и по тому, что вчера зарегистрировался, а сегодня просит глобально помочь ему. Сами таким не помогайте, а то сначала всё "разжуют" таким автолюбителям, а потом в соседней ветке о демпинге начинают рассуждать. Это как с ментами на дороге,)) поставили знак "40", а я с трассы улетел в этом месте, менты виноваты, надо было "20" ставить, а когда штраф из этого же места придёт за превышение, всё равно менты виноваты, могли бы и знак "60" поставить и по любому виноваты все, но только не я.))  Одним словом, пока сами не поймём, что помогать надо коллегам, а не клиентам, ни какая администрация не поможет здесь.

Извините за юмор, но "клиент на вскрытие еще не дал добро". Блок труп а он что, надеется на чудо? Ну пусть его к попу или бабке отвезет, авось попустит🙏

Как всегда, виновато руководство, а по факту, сами думайте кому помогаете, "хозяина машины" видно сразу и по оформлению темы и по манере вопросы задавать (что-то типа у меня есть ELM) и по тому, что вчера зарегистрировался, а сегодня просит глобально помочь ему. Сами таким не помогайте, а то сначала всё "разжуют" таким автолюбителям, а потом в соседней ветке о демпинге начинают рассуждать. Это как с ментами на дороге,)) поставили знак "40", а я с трассы улетел в этом месте, менты виноваты, надо было "20" ставить, а когда штраф из этого же места придёт за превышение, всё равно менты виноваты, могли бы и знак "60" поставить и по любому виноваты все, но только не я.))  Одним словом, пока сами не поймём, что помогать надо коллегам, а не клиентам, ни какая администрация не поможет здесь.

Всё нормально, подход драйв два точка ру, как ты это сразу не понял.)) Я даже дамп смотреть не стал.))
 
Молодец!!

Таким помогать только за деньги

подай напряжение на пирпатрон , сразу увидишь результат.

Вижу что тем кто без репы нефиг помогать!

Всё нормально, подход драйв два точка ру, как ты это сразу не понял.)) Я даже дамп смотреть не стал.))
 
Молодец!!

Всё нормально, подход драйв два точка ру, как ты это сразу не понял.)) Я даже дамп смотреть не стал.))
 
Молодец!!

пока только так ломают ))))))

завтра еще бси посчитаеш а пока не заслужил

Каких печатных плат?На этот корч ещё sam ремонтировать который стоит копейки?

Работают сносно если их не мочить.
Обращайтесь в Даймлер, у них есть схемы. С удовольствием поделятся. 

прошивка ваша без тюна.

sanya228, скорее всего ты и сам уже начал верить в прошивку,)) а чтобы прошивку исключить (она сто процентов не при чём), залей туда сток и весь гемор, пускай погорит ошибка пару месяцев на приборке и когда в очередной раз провернёт вкладыши, всё станет ясно. 

На спецов?? А  мы блядь здесь просто в машинки, в песочнице придворовой играем все, да??

На спецов?? А  мы блядь здесь просто в машинки, в песочнице придворовой играем все, да??

На спецов?? А  мы блядь здесь просто в машинки, в песочнице придворовой играем все, да??

Если со стопами ещё действительно можно поверить что причина не в SAMе. то горящий задний правый габарит, тут я думаю без вариантов.))

sanya228, скорее всего ты и сам уже начал верить в прошивку,)) а чтобы прошивку исключить (она сто процентов не при чём), залей туда сток и весь гемор, пускай погорит ошибка пару месяцев на приборке и когда в очередной раз провернёт вкладыши, всё станет ясно. 

Правильно тебе говорят, SAM в мусорку, нерентабельно его уже стало ремонтировать, было время блоки розжига с ксенона восстанавливал, а сейчас смысла нет, так же и SAM, вчера на W164 менял передний SAM, 3500 рублей с разборки, какой ремонт может быть. А самое главное, это народные пословицы, типа: Никогда не экономь деньги клиента., Краилово ведёт к попадалову, ну и тому подобное.))
 
Блок SAM, по понятиям немцев не ремонтный. только замена, соответственно никакой дилерской документации быть не может по их ремонту и соответственно схем этих блоков нет в природе, есть какие-то личные наработки у людей по этим блокам, но я думаю этим никто не поделится.))
Нее,))это надо делать одновременно, в одном месте косяк.))

Я больше поверю в паленое масло, проморгали уровень, ну или в масло насос, но никак не в прошивку.

Если в теме должны сами понимать насколько клиенты  говорят правду, и какой ето должен быть тюн зверский чтоб провернуло вкладыши, разве чтоб отсечку по максимальных оборотах убрать из прошивки. Думаю нужно копать в сторону маслонасоса, давления масла, плохого качества масла и фильтра  

Если со стопами ещё действительно можно поверить что причина не в SAMе. то горящий задний правый габарит, тут я думаю без вариантов.))