Дима1

Родной пробег восстановить.

Отпишусь, по результату. При попытке внутрисхемного чтения по точкам из за неправильно выбранного напряжения, произошёл увал дампа 95256. Последующие попытки восстановления дампа привели к тому, что после обнуления BSI его удалось привязать к машине. Но при этом происходили "чудеса", например снятие клемы аккумулятора приводило к забыванию ключей автомобилем, так же перестал работать вентилятор отопителя, подогрев сидений, складывания зеркал, кнопка ESP, старт стоп. Повторное кодирование этих опций не помогало восстановить функционал, ключи успешно привязывались каждый раз. Пришёл к выводу, что проблема с EEPROM 95256, разбирать и экспериментировать не было желания и поэтому был заказан новый BSI у офицалов. Стоимость нового 250$, судя по упаковке BSI приходит запрограммированный по вин коду под конкретный автомобиль, то есть в кодировании не нуждается. После замены бодика полный функционал автомобиля был восстановлен.

Дело даже не в диагностике, BSI шлёт в кан непонятную для щитка посылку для пробуждения, поэтому и нет связи.

Всё таки придётся выпаять экран.

Возможно кто то уже до вас делал.

В MD заявлен EDC17CP14?

Отписался в личку.

Бодик родной. Прошивка проца не трогалась, только еепром.

Был у офицалов, говорят что сделали. Но не заработало ничего. Попросили подождать, сделают запрос куда то выше и по результату наберут.

Citroen C4 Cactus 16 год, после восстановления дампа BSI, печка не работает, ни как не реагирует кнопка отключения ESP, не складываются зеркала. И заметил момент, после снятия клемы аккумулятора перестаёт заводится, пока заново не пропишешь ключи. В BSI постоянно висит ошибка по телекодированию. Можно ли посмотреть наличие опций по вин коду и вручную закодировать BSI?

Всем спасибо за помощь. Правильный пин RKZJ стандартное решение для восстановления испорченного дампа у меня то же сработало. Машина завелась, осталось поправить кодировки.

В понедельник буду пробовать ещё раз, а почему в дампе BSI вместо пина LOCK?

В моторнике вроде бы нашёл. Остался вопрос с BSI, как его ресетить.

Машина 16 года, с такими блоками не работал. Затереть еепром BSI насколько понимаю не сработает, надо делать вирджин, поправьте если я не прав. Моторник стоит EDC17C10 вычитал и еепром и флеш. Проверьте правильность пин кода из еепром EDC17C10 : RKJZ или JZRK Citroen_C4_Cactus_EDC17C10_EEPROM.bin

Citroen C4 Cactus BSI BSI VALEO работал с EEPROM через точки и вычитал кашу, не обратил внимание и залил обратно. В итоге машина труп. Мне помогли собрать до кучи вин код ключи некоторые контрольки, но машина не заводится, ошибка кодировки. Мне нужно узнать пин код, кто может поделится адресами пин? Номер блока 9807532080 пин наверняка в криптованном виде. Citroen_C4_Cactus_9807532080_N03_95256_Repair.bin

Возможно проц если на шарах, то перереболить.

VVDI2 должен справится.

Один Vvdi prog не поможет.

У хлопців є свій сайт, необхідно загугліть. Все є в Україні.

На этих машинах щиток делается только со снятием, ни какие шнурки не помогут. Но панель здесь ни причём. А вот зачем экологию убирать на этом авто, возможно там и катализатора уже нет? Копать надо в сторону прошивки экологии, надо вернуть родную прошивку.

У меня ситуация один в один была, читал VVDI Prog, проц иммо читается, а проц с пробегом ни в какую. Поднял ногу ресета по памяти и пошло дело. При этом долго работал упой до этого и вообще проблем с такими замками не было.

Надо поднимать ноги, не помню какие. Но поднятие ног помогло.

Есть автомобиль Mazda CX-5 22 года, америка, заменили торпеду на европейскую с стекляшкой проекции. Стекло подымается при заводке двигателя, проекция не светится. Надо поправить AS-Built, кто может помочь? JM3KFBBM2N0608121_IC_20250508_174844.abt

Видел замок с таким микриком на 639 и провода к микрику припаяные и выведенные под торпедо. А под торпедо просто скрученые вместе. Не знаю чем чревато так ездить, наверное акум высаживается быстро, но машина ездила.

Какая разница сколько заплатит клиент, главное что бы он доволен остался. Ну а так, да это ваш косяк. Ошибаются все, даже те кто в этой теме отписался:)