море

В личке

По всей видимости действительно криво считан

Тогда искать рабочий дамп и сравнивать

Nissan_Qashqai_98820-BP70A-XC2336B crash_cleared_by_AST.rar

Вроде в x-tool такой щиток заявлен

Парни спасибо за помощь.Сделал я этот трактор.полтора часа просидел под микроскопом,пропаял все что можно.Проблема ушла.

Да скорее всего, каждый раз в разных местах платы

Выгнул плату, индикатор потух.Буду дальше паять

Дело в том что пропаял потом еще все феном прогрел но увы

С приборкой связи нет почему-то.Читал разными сканерами связи нет.Ошибок при этом ни в одном блоке нет.Может аутел и скандок не поддерживают их Датчик уровня работает корректно, проверял при снятом насосе, реагирует на поднятие и опускание правильно

Датчик поставили новый оригинал.Я думаю дело не в нем

Скорее всего феном прийдется греть.Все большие зеленые пропаял по всей плате

Смотрел.Два провода идут со щитка в бак, да и бак снимали там один разьем.

День добрый.Может кто сталкивался с данной проблемой.Горит лампа низкого уровня топлива,датчик топлива работает корректно.Снимал щиток пропаивал известные проблемные места,есть у них такой трабл в щитке.Не помогло.Пробег не мотали сто процентов,просто загорелась в один прекрасный момент и не тухнет.Может что-то на програмном уровне?Спасибо

То что я отключал разьемы от щитка не играет роли?При этом климат мерцал Думаю что нет в этих годах не встречал

Спасибо.Продублирую.Я так понимаю он т.е 15 может быть подгоревший

День добрый.Парни может кто сталкивался с данной проблемой.Уже всю голову сломал так как проблема не постоянна уловить ее сложно.При включенном зажигании не на заведенной машине начинает мерцать щиток приборов аварийка и дисплей климат контроля.Проходит это скорее всего если хоть немного прогреть машину но не всегда.Переключатель и реостат регулировки подсветки подкидывал другой.Разьемы со щитка приборов отключал думал он наводит помехи.Питание на щиток приходит в частности питание от переключателя т.е плюс подсветки.Иногда бывает что подсветка на щитке совсем тухнет а на климате в это время мерцает.Массы на мотор и кузов дублировал.Возможно проблема с какой=то массой но уловить и успеть отследить проблему тяжело само собой проходит.Буду рад любой подсказке

Это произойдет если все блоки родные? В Autel 508 насколько я помню есть такая функция Еще вопрос, пин тут 4х значный?

Вся засада в том что старого замка нет и соответственно иммо.Этот что на фото б.у купленный клиентом.Если сделать чип по дампу б.у иммо и каким-то образом засинхрить иммо и эбу или же в этом авто все сложнее

Вот что на замке Вообщем этот замок и иммо который на фото не с этой машины.Какие варианты?

День добрый.Парни подскажите какой чип в ключе.Машина не очень близко хотелось бы подготовиться.Утеряны ключи куплен б.у замок с ключем.Как лучше сделать по дампу или через OBD.Оборудование есть.

Пытаюсь установить audi базы устанавливаются а вот BASE начинаю ставить минут через пять выскакивает окно открыть папку manual ну и потом соответственно вторая ошибка.

Да с правами администратора и совместимость с хр стоит

Вроде как 1K0 907 375AJ, 1K0 907 375AP, 1K0 907 375AP

День добрый.Может кто подскажет есть ли какие-нибудь тонкости по установке elsa на windows 7 64 bit.Все устанавливаю по мануалу, база vw устанавливается без проблем все работает а вот с Skoda Seat и Audi засада.То ли базы битые то ли я че-то не так делаю (базы качал на рутрекер).После начало установки базы BASE не важно какой комп зависает на долгое время и выкидывает ошибку.После чего перестает работать сама прога выкидывает ошибку связаная с правами администратора.Может кто что подскажет.Спасибо