Перейти к содержанию

море

Продвинутый
  • Постов

    1271
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент море

  1. Машина на ходу,если да то купите катушки которые у вас стоят сейчас
  2. Купите катушки которые подходят для вашей машины
  3. День добрый. Я думаю самое дешевое решение vag k-can Commander 1.4.В доске если я не ошибаюсь еепром 24с08.RB4 опасная доска)))
  4. Что самое интересное все не так дорого стоит)))
  5. День добрый.Подскажите где расположен блок иммо на этом авто и какая в нем память.Полная утеря ключей.На Grand Vitara нашел где а вот на Vitara не могу найти информации или у них нет разницы?
  6. Парни всем спасибо блок поднял.Сгорела дорожка и три диода.По всей видимости была переплюсовка.
  7. Да одна нога на массе.Т.е скорее всего была переплюсовка?
  8. День добрый.Всем огромное спасибо за помощь да действительно если прямые руки и есть фен можно поднять.Главное потихоньку не перегибая платы.Вскрыл я этот блок и обнаружил что сгорела дорожка по питанию 92 пин и какой-то элемент на плате.Вопрос че это за элемент и чем его можно заменить.Что можно было делать чтоб это все сгорело?
  9. День добрый.Парни кто полностью поднимал плату в этих блоках?Принесли посмотреть данный эбу, че произошло толком не рассказали, то ли переплюсовка, то ли короткое где-то было, вообщем эбу на связь не выходит.Хочу начать с визуального осмотра под микроскопом. Есть какие-то тонкости в поднятии платы?
  10. День добрый.Может кто подкинет цифры с распиновкой sim модуля на данный авто для подключения на столе.Подключаю 1.2 плюсы 7 минус 21can H 22can L.На связь выходит но через минуту нет связи.Питание передерну такая же ситуация.Может чего то не хватает
  11. Я бы посоветовал вам обратиться к другим спецам.Те кому отдавали могут не увидеть эту проблему,если первоначально ее не решили.
  12. Паял эти блоки не однократно проблем никаких не было.Если руки "прямые" и есть паяльная станция с микроскопом все делается.
  13. Соглашусь с коллегой.Была аналогичная ситуация.Предохранители проверил при вкл.зажигании были все целые,но плюс на определенном предохранителе появлялся при нажатии стопа.Но у вас может быть другая ситуация.Управление сигналом на стопы идет с черно-коричневого провода на J519 а с него уже на стопы.
  14. Недавно получал лицензию.Свою профукал где-то,надо серийник вроде как id компа и еще какой-то код (на компе могу завтра посмотреть) .В любом случае получать лицензию на офф сайте при регистрации этих трех данных.
  15. Спасибо.Во многих темах пишут что наоборот и фото выкладывают.Поэтому у меня iprog и пишет что дамп кривой.
  16. Я так понимаю надо читать ту которая на стороне железного п-образного кронштейна?
  17. Спасибо! Есть еще пару вопросов за что отвечает вторая моторола какие в ней данные.Может кто подсобит посчитать carpass попробовал iprog чина пишет что дамп error.Файлы не грузятся скину на почту.
  18. День добрый.Принесли два одинаковых cim модуля на моторолах для клонирования.Может кто подскажет достаточно ли будет переписать еепром из моторолы в моторолу или надо и вторую клонировать?Писать буду ту которая на стороне разьема.Спасибо
  19. Выпаивайте моторолу и вычитывайте дамп.Х-tool этот дамп правит.
  20. Ну дак x-tool калькулятором и правьте.Все там трется.
  21. Ошибка одна U3000:04-8B.Радар работает
  22. Да датчик коленвала необходимо поменять первым делом всему виной он)))) Вам бы к грамотному диагносту попасть а так пока клиенты сами ремонтируют машины у нас будет работа.Я думаю вы зубы не сами лечите к врачу идете?Без обид
×
  • Создать...