море

Тему закрываю.Купил.

Продам ELS 27 китай.Проверен в работе с stool и forscan.Причина продажи купил ELS 27 ori.Цену вижу 500грн.

Куплю ELS27 V4 оригинал в Украине.Предложения в личку.Спасибо

Всем спасибо.Привязал б.у эбу все заработало.

Парни всем спасибо.Пробег поправил stool клон.Ни mdflasher ни iprog + эти щитки с MB96F6A6 НЕ МОТАЮТ.Купил б.у щиток вычитал через uart mdflasher full flash и поэксперементировал.Если панель будет патченой mdflasher справиться.Возможно какие-то другие приборы делают,но у меня их нет.

Парни всем спасибо ключи положил Autel MaxiIM IM508.

Никто не собирается лезть в дебри.Для этого и создана тема чтоб подсказали.

Я вас понял.На форуме forscan вроде нашел как делается.

Вечер добрый.О как.Есть расширенная лицензия на forscan не могли бы подсказать порядок действий или где почитать.

Вечер добрый.В подолжении темы https://carmasters.org/topic/55802-ford-c-max-2008г-18-ошибка-р0354-ключ-в-эбу/ ключи так и не нашел.Клиент нашел эбу один в один.Вопрос чем можно клонировать эбу.Есть модуль для CHIPLOADER пишет и читает флэш,но я так понимаю надо еще и еепром.Чем можно прочитать не вскрывая эбу.

Тема закрыта

Куплю STOOL в Украине.Предложения в личку.

Вечер добрый.Парни приехала машина троит.Ошибка Р0354 неисправность в первичной вторичной цепи катушки зажигания.Катушки проверил осцилографом все катушки живые кроме четвертой т.е нет импульса.Катушки соответственно менял местами.Свечи поставили новые.Управляющий провод прозвонил лампой 21ватт от разьема катушки до эбу.Плюс не пропадает.Вскрыл эбу фото прилагаю, померял не выпаивая сопротивление ключей оно на двух ключах одинаковое на двух совершенно разное (понимаю что измерение не грамотное,но хоть на вскидку) Может кто сталкивался с такой ситуацией на данных авто.Чем можно заменить ключи.Спасибо всех с наступающим 20230106_172755.rar

Написано Johnson Controls

Возможно я ошибаюсь,но там вроде нет внешней еепром.Я так понимаю надо вычитать FULL FLASH и после этого ее пропатчить.Подскажите если посчитаете нужным как это сделать и чем.

Купил сегодня модуль 16 mdflasher для этих панелей, в абс другим модулем выставил 0 блок принял,зашел в абс диагностикой там 10км значит принял.Пытаюсь править пробег в щитке читается правильно,но не записует пишет ошибку что надо патчить панель.У меня в данном модуле нет такой функции патчить.Делал и на столе и в машине результат один ошибка.Родной пробег записывает обратно без проблем.Флэш читает и пишет без проблем.ВЫКЛАДЫВАЮ ФОТО С ОШИБКАМИ MDFLASHER В техподдержку написал скинул логи но пока молчат,по всей видимости выходные. 20230104_134710.rar флэш логан 167185 считанная на столе.bin флэш логан считаная на машине 167185.bin

Да Господь отвел, прочитал уже об этом.

Дело в том что пробовал китайским iprog прочитать как MB96F6A6RB не получилось.Может скрипт кривой.К сожалению номер панели не сохранил

День добрый.Может кто подскажет есть на эти авто два вида щитков один с синим бортовым компьютером а второй с белым.С синим дисплеем пробег мотал там моторолла.Мотал mdflasher а вот с белым не получается,пробег читает правильно а вот флэш патчит не дает.Какая там память может кто знает.Хочу модуль купить а вот какой не пойму.

личка

Да, простите BKS.Подскажите у них есть слабые места где может воздух "подсасывать"?Или же просто хорошо завоздушилась система из-за прекращения подачи топлива.

Меня интересует какое давление,где-то пишут что 3 бара не могу найти точную информацию.Хочу сначало закрыть вопрос с давлением

Всех с наступающим.Парни подскажите какое должно быть давление подкачивающего насоса .Притащили данное авто нет давления а точнее меньше 1бар.Левый насос по ходу машины расплавился,поменял оба насоса на новые.Давление не увеличилось.Какой основной насос в баке слева или справа.Идет пена с трубок которые на форсунки, систему прокачивал.

Дело в том что под капотом нет ни преда на 5А DRL в гнезде нет пинов, ни реле DRL.Может все же какая переделка.Ни каких вмешательств в проводку не нашел.