Перейти к содержанию

Вадим1907

Продвинутый
  • Постов

    567
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Вадим1907

  1. Тут смещение на 3 зуба, это бы убило мотор... а он заводится
  2. Спасибо но это есть и на ротки, но не то, мотор не тот...
  3. Всем привет, ищю эталон грм на citroen c3 1.4hdi 2012года... VF7SC8HP4CW529181 Авто после замены грм, и есть ннекоторые вопросы... ниже прилагаю считанную с авто
  4. Было такое 2 недели назад, замена бси решила вопрос, родной сажал кан и ниодин блок не выходил на связь... а авто заводилось и зза того что был иммоооф
  5. Одного ноута точьно не хватит, есть getac v110 работает отлично (установленно все самые необходимые ) , и еще 3 обычных ноута и стационарный и еще 2 планшета... каждый ноут имеет свои марки авто и свои предназначения и еще жесткие диски с резервной копией все этих ноутов( в случие кражи или смертью ноута)
  6. При замене ДМРВ делается сброс... но не факт что проблема в ДМРВ... негерметичность или неправильная работа ЕГР тоже будет ошибка то ДМРВ
  7. Комплектации разные... если не это скину еще print (4).pdf
  8. Ой, невнимательно читал... показалось что авто 12года
  9. Делается... спросите гугл ил драйв и они вам ответять... инфы море
  10. Отпишусь... если отключить ГБО то авто работает исправно, если подключить ГБО 2-3 дня и история повторяется... машина отправленна к газовшикам...
  11. Самый простой вариант форскан с лицензией, делов на 5-10мин...
  12. добрый день можете помочь с активацией, обновилась винда и слетела активация и теперь другой ид B44929C93BF99D508ED81EE524C6CD01 18.00.008
  13. Добрый день, можете помочь с активацией? D973E7B99BE3D8EE0447E0F0D7285A01 18.00.008
  14. все это давно проверенно рация есть. ксенона нету гбо толко к форсункам подключен уже 5 дней прошло после упомянутых процедур. пока клиент е звонил. значит машина едет еще
  15. Газ отключен, он берет импульсы с форсунок... нащел закисленную масу кузова, поставил катушки оригинал с другого авто. авто уехало на работу отпишусь о результате
  16. Сьэмитировал кз, авто сразу глохнет... импульсы на катушки стабильные
  17. Немножко инфы... данная контора уже 10лет имеет именно таких авто, они имеют своих мастеров имеюших немало опыта с дачиями по механике, если есть подозрение на чтото то они сразу меняют ( имеют свою разборку) тут по капотом почти все меняно... Осталось еще и салонную проводку менять))) Спасибо... сэмитирую кз 5в и посмотрю как себя ведет эбу с управлением катушек
  18. Не спорю на счет транзисторов, Я тоже в начале думал что дело в них... второй раз брал у другого поставшика, проблема та же... клиент привезет другой эбу, поставлю и всеравно максимум неделя и 1-4цил опять умрут... вот сейчас поменял ключь, мотор ровно все работает. Никаких ошибок нету... клиент поработает на ней 3-4 дня и опять та же картина будет... моя задача понять и зза чего это происходит... еще момент с этого авто подкапотную в месте с катушками поставили на другом авто и оно едет уже 2 недели без каких то проблем
  19. Asam стоят, эту фирму хозяин ставит на все свои авто... уже пару лет... таких авто у него штук 20 и он уже знает какие запчасти ставить Клиент имеет 4 сгоревших эбу ))) и на всех ключь на 1-4 цил... 2 сгорели после чего он менял всю моторную пооводку вместе с датчиками и все что можно быдо с другого авто... Проводка 100% не причем Осцилограмма первички Эбу ems3132
×
  • Создать...