danis11

Юра, а разве нет эмулятора именно для таких случаев?
Это значит, что IFZ закрыт с пульта и не какие манипуляции с ним не возможны... пока не откроешь с пульта.

Привет. Оно??
ELECTRICAL.rar

BRAND AND MODEL SEAT IBIZA
ENGINE 1.4 16V GRZ
YEAR 2003-04

UEC Astra H Zafira B 25040

Ребяты, давайте я лучше вам еще накидаю "загадок" ... что бы как раз до Нового Года. Вот картинки с абсолютно исправных авто на ХХ .... BMW, Chevrolet, Mazda. Что за хрень?! )))

Главное не иденты кесс. 
Как раз главное какие калибровки были и какие вы залили. 

В мусорку ABS. Чтобы был программный сбой в этих блоках я не встречал, а на аппаратном уровне бывают сбои. Такая ошибка бывает после установки блока с другим номером. А если блок родной, то в мусорку.))

Еще раз были проверены метки ГРМ все ОК набор с магазина на многих ДВС проверен!  Снял осциллограмму на ключах катушек скрины прикладываю


Не понятно почему двойной импульс идет на ключ катушки! После 2600 об/мин он становится одиночным (нормальным), и провалы уходят!

X9FHXXEEDHBL86987
Двигатель2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Нет датчика распредвала
Там регулируемый датчик коленвала
 
FM2007_Rukovodstvo.zip
скорей всего и импульс из за этого слабоват

Привет!   ................ 
"Алгоритм тот же что и определении пропусков зажигания. Достаточно первый оборот дать парный прыск, а потом маленький эксперимент и контролер сразу узнает какой цилиндр толкнул колено.
Контроллер имеет 4 переменные, в которых отражена угловая скорость коленвала в определённом фазовом окне, для всех 4 цилиндров. Система работает в ПП режиме. Запрещая подавать топливо например форсунке первого цилиндра на один такт, система проверяет, какая из четырёх переменных стала отличаться от остальных. Найдя что например изменилась ячейка номер 3, присваивает ей признак 1 цилиндра. И продолжает работать уже в фазированном режиме по порядку 4-2-1-3. Наподобие работает Абитовская система" .... ;-)  =0)
Вот еще кому интересно искра на Ford Focus 2 2.0L.... 

Если вы почитаете последние сообщения тс в других темах, то поймёте, что VIN в этой теме не просто нужен, а необходим

Быть такого не может!

Так надо сделать, чтоб не только скачивать нельзя было, но и вкладки открывать запретить не здешним!
Блин... сколько раз уже падал форум и инфа шла на дно в небытие... Или все подряд скачивать с мыслю - а вдруг пригодиться? Форум это не только общение, но и копилка информации ведь.
Через неделю форум падет, и понесутся посты с просьбой по восстановлению, а автор уже и сам про нее забыл что, где и по чем!
Облако это не сторонний ресурс.

В чем проблема то, не пойму, человек поделился софтом, прикрепил ссылку на яндекс, так удобнее всем.
Нет бы спасибо сказали.

Поддержу.Причём тут сторонний ресурс,человек делится своей наработкой которую сохранил для удобства скачивания для всех на облачном диске.действительно надо спасибо говорить а не карать.

Яндекс диск не является сторонним ресурсом или каким либо форумом. Это ссылка на мой личный ящик для хранения файлов , флешка так сказать. 
Считаю что предупреждение выписано поспешно и не правомерно. Но это только моё мнение, хотел поделиться с ребятами более простым обновлением.
нет, значит нет
 
 

Всем доброго дня.
по ссылке можно скачать софт для Ктаг 7,020., а также апдейт для микросд.
теперь не обязательно искать микросд с определенным CID или готовить образ карты.
достаточно в софт ксуит добавить файлы из папки update и получаем новую рабочую карту микросд.
как правильно все сделать написано в инструкции.
процедура 1 минуты и можно пользоваться прибором.
 
 
 
используйте микросд от 2гиг и желательно новую
Всем удачи. 

В комплектации 2 электро стеклоподъемника, стоят просто электродвигателя
В комплектации 4 стеклопоъемника в водительской и пассажиркой стоят блоки комфорта
 

там  кодировка в водительском блоке
что то типа такого 
C00,Door Electronics Driver (J386) Coding
C01,+0000001 = Rear Lid Remote Unlock Button (E233) installed
C02,+0000008 = Interior Door Handle Illumination installed
C03,+0000016 = Automatic Run active
C04,+0000032 = Mirror Heater installed
C05,+0000064 = Door Exit/Warning Light installed
C06,+0000128 = 5-Door Chassis
C07,+0000256 = Seat Memory installed
C08,+0000512 = Right Hand Steering
C09,+0001024 = Safe-Motor not installed
C00,+0002048 = Pinch Protection inactive
C11,+0004096 = Folding Mirrors installed (MY 2008+)
C12,+0008192 = Manually Operated Convertible Top installed
C13,+0131072 = Start/Stop Function installed (MY 2010+);
И еще гейтвей нужно сказать что у нас появились блоки в передних дверях

AL/AM может и есть и скорее всего без еепромов.  в л.с. платно.

спасибо большого ...Удачи вам в ваших делах

Недавно менял visteon на VDO, после ввода логина в VDO ждал 10 минут потом пускает в 30, новое значение пин от visteon или моторного. Потом в первом прописываеш ключи.
Кстати заходиш не в приборку 17 а в имобилайзер 25 и будет тебе щясте.
извеняюсь не в 30 а в 50

Работает с дампом считанным с кесси.

kessy.rar

Несколько материалов в архиве по системам Common Rail.
Видеообзор систем CP1, CP3, Delphi.
ЭСУД УАЗ, Система эсуд EDC16, и еще несколько pdf файлов.
https://yadi.sk/d/ZornU7nPfdCHgg