danis11

За то сколько опыта теоретического и практического можно набраться работая именно Китаем!!! ....так как каждому своему действию нужно искать теоретическое обоснование....))) Да и если не потянут сей бизнес.... печалька будет избавиться от ори....

Я свою идею по опыту озвучил - иммо под подмену. То, что все на своих местах ни о чем не говорит... Это ход моих мыслей!

Не тупит и нет аварийного режима. Есть ошибка по несоответствию... Такие вопросы задаются калибровщику.... Отключается первый темп. датчик... и он явно не на сажевом...

Извините за офф, но не могу не спросить... не уж то все так плохо, что неделю сидеть надо над опелем 1999 года? И сколько же обойдется клиенту ваша услуга, если перевести вашу работу на почасовую...? Ничего личного.... .... и расшифровать пакеты успел? Если проблема со синхрой, то в иммо не будет ошибки - Вам это не о чем не говорит?!

Привет! .... нуууу... на градуса три по кв.... ))) шутка!

А кто сказал, что ключики слетают? Чтоб отвечать на вопрос, нужно понять о чем речь ведется... не так ли? Это необходимая процедура, чтоб имошник приговорить.

Если прописка ключа или замена транспондера с последующей пропиской не поможет, то иммо под замену... Проблема в иммо, если с проводами порядок...

А почему не хочешь ориг переписать просто на другое место? Да ну... эти китайские! Давно перешел на б/у... для стареньких. .....странно, надежнее заменить....

Есть такая от лагуны -

Так возьми его и перепиши, а разблокировать... если прибором не получается, то не трать время...

Есть чем ключ прочитать, в иммо дампе он есть? Обходчики не установлены? Я с таким не сталкивался... иммо опознает ключ, но не моторник. Это же не мерс, где ключи везде...))) Это всего лишь опель 99-ого года. Я лишь пендель даю, а мастер фильтрует и занимается ремонтом. )

Смысл перепривязывать эбу двигла, если иммо уже не распознает ключ?! С иммо разберитесь...

Я всего лишь вопрос задал без всяких обид! Если задел, то извиняюсь при народе! Я о том, что не репа указатель порядочности, а сущность человека! Этим я хочу сказать - утром деньги а вечером стулья... можно наоборот, но деньги вперед... не зависимо от репы! Исключения всегда бывают, так как многих тут знаю даже не смотря на репу... но эта уже другая история.

А что можно сказать по твоей репе и автарке - ты благонадежен, если даже имя чужое указал?

Так ошибка где и какая - в иммо, или в моторнике? Если в иммо, то моторник причем? Еслм в моторном и привязка не помогает, то звони проводку и меняй иммо. Если моторник сбрасывал, то как там чужой вин мог остаться?

Вот она истина - не в репе дело, а в человеке! И все таки медаль позора на аватарку надо таким лепить! ...лично мое мнение...

Тему закрываю из за отсутствия платежеспособности клиента... Печалька... интересно стало самому - что я упустил...

Не поможет. И говорил, и писал... даже банили меня. Но через день опять живой... Все что смог и приятно удивило - мой ник поменял на "чепушило"... на это его мозг был способен... ))) ... и то хорошо - нет хоть ника моего в этой помойке!

2014...?? hw20-ый кузов?! Сам то смотрел? Издательство материала 2005-ого года.... и 2014 года приус... Ну как тут минус не поставить! А была бы тема по hw20, то плюсик поставил! Чуешь разницу?

Зачем извращаться, если в сети в три ряда валяются решения по дампу! А эта что за новость?

Идентичная трабла была с идентичной машинкой - могла стоять, могла и на глазах упасть. При этом если падает, то сразу после постановки на стоянку - не успел двери закрыть, а задняя правая стойка уже садится. А если не садится сразу, то может и ночь отстоять. Замена баллона решила проблему. Выясни, какая стойка виновница... падает первой. При отключенном аккуме только одна-виновница и будет садиться, а при подключенном повлечет за собой и противоположенную на оси. Как то так... И про реле не забудь.

Вопрос твой так звучал? Будь и сам здесь последователен. Сам видишь как темы тут оформляются! Надо игнор включать на неоформленные темы.... иначе не научишь. Тебе не надоело одно и то же спрашивать? А вин и не особо нужен. Модельный ряд на табличке... вот у тебя ZRE181L, а ты говоришь Е180... а тут уже есть нюансы!

))) так ты и в бан заедешь!!! Не тот вариант, чтоб осцылом пользоваться по синхре... Тут с тобой на все 100 согласен!

Так там все по диагнозе видится... зачем кому осцыль снимать?!