Поиск

Добрый день Всем хочу поделится и предупредить людей о канторе под названием Auto Teams а конкретно про Макса Был сделан заказ на прошивку авто и поставлены задачи что нужно сделать в прошивке (стейдж 1 и снять ограничение) Данный тип взялся за данную работу сказав что все без проблем сделаю и озвучил сумму,с моей стороны было уточнено несколько раз что точно сможешь получил ответ да не переживай. Прошивка была готова и выслана мне,заливаю в авто (авто форд мустанг 2,3 экобуст 2015 год Эбу MEDG17,читал и писал ПСМ флешером от Олега) запись прошла успешно но машина не завелась,повторная идентификация не проходит выдает ошибку подключаю диагностику ЭБУ двигателя на связь не выходит и само собой во всех других блоках куча ошибок. Пишу калибровщику что так и так и получаю ответ пиши разработчику флешера написал отправил лог ответ косяк в прошивки (дай Бог здоровье Олегу подсказал как оживит эбу и залил сток авто завелось) отписался Максу что косяк в прошивке отписался типа посмотрю. Когда авто не завелось хозяин машины за нервничал и передумал прошивать свое авто об этом я сообщил сразу Максу на что он ответил типа бывает и все такое сейчас подправлю но клиент все равно отказался и уехал. на следующий день я снова написал Максу и сказал что клиент конкретно отказался и делать уже ничего не надо и попросил вернуть его предоплату на что получил очень много агрессивных ответов и в итоге потерял свои деньги так как он отказался вернуть мне деньги. при сверке мода что он сделал было выявлено почему то евро 2 о чем я его не просил и как оказалось лимит скорости прошивкой не снимается а нужно кодировать это человек нагло обманул и кинул меня на деньги. все файлы и переписку могу предоставить Будьте осторожнее и держитесь от таких людей (если вообще можно назвать человеком) подальше.

Добрый день...всем! У меня такая история... Купил приус в 30 кузове 2011 года с правильным рулем)) в 16 году с пробегов "честным" 200 тыс, так как живу в Сочи где горки и жара батарея у меня сдулась за пару лет... хотя я элементы тасовал до выпадения ошибки (через год все равно словил, проехала 60 тыс...вот мои действия как все было..кому интересно https://youtu.be/u-2lNQET9lo ))...поставил свежую спасибо Игорю с Москвы, остаток 87,3 по докторприусу...смотрю свои файлы тичскрина первые и недавние температура бывает под 42 на датчиках, вентилятор максимум на 3 скорости (всего 6)...на форумах читаю типа для акустического комфорта так сделано, либо чтобы долго не ходила...Изучаю интернет...решений много, от программ с телефона (запарная тема...жена забьет на это точно)), до впайки контролеров от кулибиных (колхоз), вентиляторы или обдувы с кондея туда засовывают..(жесть), бортовой компьютер мультитроникс советовали-вообще страшный на вид((...если только его спрятать после настройки и не видеть (кохоз заводской))...порылся еще и тут на форуме про прошивки с калибровками люди говорят...в этом я еще не силен...но интересно... Что скажите ребята?...возможно ли перепрошить блок Power Management Control (ЭБУ распределения питания) для максимального продува (охлаждения) ВВБ?...машина черная блин...на юге не берите черных машин)) P.S. Как то ведь с софта вентилятор управляется, и не уходит машина в безопасный режим...работает как часы...Мне кажется должно быть все просто...) Благодарю!