Перейти к содержанию

Life

Продвинутый
  • Постов

    171
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Life

  1. Life

    CAptiva 2008

    Мне так точно!! Если есть фото досселя на холле интересно увидеть. Хотел сразу сам переделывать на два датчика холла, но нашел за адекватные деньги.
  2. Действительно получилась демагогия. Но если бы у тс было оборудование о котором ты говоришь то и проблемы не было! Поэтому пытаемся помочь выйти с ситуации малыми потерями. Мы все порой попадаем в такую ж... Форум,вроде, для того и создан чтобы помогать друг другу, а не мерятся писюнами у кого круче куплено оборудование
  3. Онлайн доступ к чему? А главное зачем? Если есть желание поднять эту машину то достаточно у коллег взять vas6154 и скачать пивис по первой ссылке (там хоть и закрытый форум но эта ссылка открыта). Это самый бюджетный вариант решения
  4. Не поможет вам Вася он с этой машиной курит !! Только пивис либо обновите лаунч он у меня с обновлением этого года ни одного Порше не привалил. Но это мультимарочник и будет туго им поднять (он ни чего не подскажет)
  5. Life

    CAptiva 2008

    Внимательно слежу за темой. Откупил у клиента Ланос с мотором F14d4 с такой же проблемой. Два дросселя в комплекте и ещё пол мотора в багажнике ( меняли всё подряд до меня). На покупку ещё одного дросселя он был не готов и продал машину как есть. Я заказал дроссель у китайцев за 60 баксов. Он в пути и должен приехать в конце месяца либо начало января. Скорее всего будет тоже на холле. По приезду обязательно вскрою и отпишусь. Проблема вроде известная но однозначного решения так и не нашел. Не закрывай пожалуйста тему до окончания испытаний и проверок. Думаю многим будет интересно.
  6. Интересно в какой серии этой истории мы узнаем какая проблема с машиной и какой фирмы гбо установлено ? В чем проблема???
  7. За денежку сделаем если вычитал по JTAG. Если по кану то успехов!
  8. Правильно написал про детон! Собственно к чему и веду. Если откинуть лямбду детонации не должно быть
  9. Я бы отключил первую лямбду и отправил кататься. Там ведь не шдк, должна по картам стать в аварию и работать по дад. Можно будет делать выводы
  10. Отлично работает со сканматиком !!!! Проверено ни на одной машине. Одис ставить любой версии чтобы работал без изменения даты! Чем новее версия тем лучше, старые версии не будут видеть новые машины. Ставь 6.2 к примеру
  11. Сегодня добрался до этой машины. Вопрос решился . Всё работает. Перевернул один магнит в моторе. Спасибо всем 👍
  12. Полевик думаю что живой. И по дискуссии здесь и по потрохам регулятора склоняюсь что должен быть ШИМ, но нет одного из питаний на блок климата. Хотя предохранители проверены все физически(каждый достал и проверил) . Завтра открою блок и буду мерять в нём.
  13. Чем управляется блок управления вентилятором( ШИМ,Лин, резистивного) именно в этой машине? Из-за таких "НИОЧЕМНЫХ" флулеров тема закрыта!!!
  14. Спасибо большое. Буду смотреть. Классно минусы хватать от людей которые вообще не в теме и пишут дичь не понимая суть проблемы. Флуд Тему закрываю. Отпишусь тем кто помогал в лс Тема закрыта из-за людей которые считают себя сильно умными и забыли зачем нужен форум
  15. То есть на вопрос "ШИМ" в обмене между блоками в этой машине у вас ответа тоже нет. Тогда не надо сотрясать воздух. Спасибо большое за участие в дискуссии
  16. Вообще в душе не е@у. В этой машине есть шим между двумя блоками?
  17. Карвокер это резестивный делитель? Сорри если не правильно Ник написал
  18. Повторю вопрос на размышление для тех кто участвует в теме (спасибо большое 👍) Может ли блок управления вентилятором отопителя быть "вещь в себе" и сам рулить мотором? Ещё ни кто не ответил. Если внимательно читали
  19. Писал выше но разберу мотор ещё раз. Человеческий фактор не исключаю.
  20. Оки. Согласен. Скажите чем управляется? Я завтра в воскресенье поеду на работу чтобы посмотреть Фото будет!
  21. Не исключаю что управление должно быть резестивным делителем. Как такой вариант? Какие мысли?
×
  • Создать...