Перейти к содержанию

Life

Продвинутый
  • Постов

    180
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Life

  1. Спасибо большое людям которые не флудят, а высказывают свои мысли по сути. И ещё объясняют тем кто только учится!!! Посоветуйте пожалуйста софт для записи пакета шины Лин. Думаю что в данном случае осциллограф будет не уместен
  2. Хорошо когда люди хотят познавать и развиваться 👍 Может в будущем в стоматологической сфере получиться и будете сами себе рвать зубы и ставить пломбы по форуму) может даже прооперироваться самому получится...
  3. Это "сладкий" клиент. Пусть занимается
  4. Если можно ссылку на тему, пожалуйста. Ни разу не сталкивался
  5. Предположительно. Если у вас есть мануал можете поделиться, поскольку информации по этим датчикам 0. Если идей "по сути" нет, не надо флудить. Если это на самом деле тензо, тогда можно попробовать мерять сопротивление между датчиком и самой платой. Сомнительно что плата может выйти со строя. Эта идея 👍 И как следствие систему можно будет обойти(нае...) Либо починить .
  6. Очень может быть. На пластину приклеены и шлейфом подключены к самой плате. Вы скорее всего правы
  7. На немцах мне не попадались такие датчики. Пока только Хонда и Тойота
  8. Чужой дамп не катит. Я уже пробовал. Сразу ошибка о "неверном id датчиков"
  9. Пока нет. Машину клиент пригнал и стоял над душой. За день работы пока то что смог выяснить. Чтобы просрать ещё один день хотелось бы понять что должно идти с датчика. Хоть бы какой-то пример с работающей системы.
  10. Видимо вы много не знаете в работе системы безопасности. Поясню немного. Во фронтальной подушке безопасности стоит минимум два пиропатрона, в зависимости от веса на сиденье и силы столкновения сработка идёт по разному. К тому же есть детское кресло и при его установке на переднем сиденье ребенка не должно травмировать Давайте не разводить срач в теме пожалуйста!!
  11. -если датчик отключить ошибки по калибровке веса не будет, будет ошибка только по датчику
  12. Блока под сиденьем в свежих хондах и тойотах уже нет. Датчики подключены прямо к блоку срс. Датчики прописаны в дамп срс , имеют свой номер и место положения. Для замены нужен новый датчик, поскольку с б/у будет ошибка о неверном id. Как понимаю при неисправности одного из датчиков вся система перестанет работать. Вот и возникает вопрос как их проверить, чтобы не приговаривать замену сиденья на новое ( бу естественно не прокатит) С моих наработок -блок срс сам включает и отключает питание на эти датчики -датчики сидят на одной шине паралельно (думаю Лин) -если датчик отключить появится ошибка по нему (место положения тоже будет указано) -если датчик отправляет свой id, но при этом показывает фигню, ошибки не будет. Будет ошибка по калибровке датчика веса пассажира
  13. Сразу попрошу модераторов закрыть тему от клиентов, если это возможно! На свежие японские автомобили ставят биметаллические датчики веса (картинка приблизительно с интернета вставлена). Каждый датчик имеет питание и Лин, по всей видимости каждый датчик имеет свой id. Давайте в этой теме будем собирать и анализировать информацию как они работают, как найти поломанный и как всунуть в дамп НЕ новый датчик. Есть ещё с синим разъемом, красным и тд. Думаю принцип один
  14. Обязательно попробую!! Клиент наберёт с недели.
  15. Датчиков на салазках нет. Четыре биметаллические в точках крепления и всё. Может быть у кого-то есть опыт диагностики этих датчиков осциллографом либо чем? В ХДС только вес пассажира и как определить какой вышел из строя ума не приложу.
  16. Все датчики запаролелены и питанием и Лин. Вес пассажира не доступен по лаунчу, а по хдс порядка 235(могу ошибаться) . Это по памяти, и не меняется. При заливке чужого дампа в блок срс лезут ошибки что id датчика веса не соответствует. Айди по маркеровке в дампе в чистом виде не нашел. Ни инверта цифр с датчика ни чего бодобного. Скорее всего новый датчик отправляет свой id при установке и и вяжется при калибровке. Мануал говорит заменить сиденье.
  17. Спасибо большое за это слово 👍 специально перечитал мурзилку и возьму на заметку, чего и остальным коллегам рекомендую!! При обращении с клиентами пригодится!! Слово "поху@" никогда не слышал в таком красивом исполнении. Не зачтите за оффтоп!
  18. Все доступные мануалы перерыл, вроде "не первый год замужем". Была в практике лажа на новой Тойоте с задним ударом и похожая ситуация, там был согнут датчик веса один из двух. Здесь четыре и в идеале
  19. Позвольте насладиться нашим коллегам суммой за ремонт
  20. Ещё рано! " Терпение,мой друг, терпение!"))
  21. "Пусть делает мы за ремонт потом больше возьмём" 😅😂
  22. Зачем? Оборудования +-0 и понимания работы системы приблизительно так же
  23. Даже не вспомню сколько раз звучала фраза:" а я ключи с балкона уронил, жена в кармане постирала" и тд
×
  • Создать...