silman

По заменяемости не могу разобраться, всем спасибо BMW не очень частые гости, прошу извинения если тупплю.

ок спасибо большое, по ходу этот блок туда не прыкрутиш

Сори vin: 5UXFF0C53ALT76190

Добрый день всем. Украли блок управления двигателя с данного автомобиля BMW E70 X5 3.0d M57N2 2010г. Собственно нужно определить тип ЭБУ, для дальнейших действий и покупки. Всем спасибо за внимание. vin: 5UXFF0C53ALT76190

Добрый день , активируйте пожалуйста: 5BDK2c3hcg5bt+Ql0pQ0wiaXLas=

Добрый день всем. Интересует возможно ли поднять XX на данной машине Clip или ему подобными по диагностике? Всем спасибо за внимание. Зачем не спрашивайте, просьба клиента.

Они почти у всех наверно оттуда, так что подойдет.

Вам нужно обратиться к специалисту в Вашем регионе, так как кроме ошибок есть много разных параметров в ДАТЕ, на которые нужно обратить внимание. Да и удаление сажи или тюн за банку огурцов никто не отменял, когда полностью похерена маска ошибок. А так удачи.

Угу, или покупка частотомера, в нашем деле без него ой как не легко, да и стоит он сейчас копейки.

Ну купи тогда эмуль и не парь мозги, в нашей работе без него очень сложно. Если надо силку на проверенные Украинские кину в личку. Или проси, пускай тебе кто поблизости вишлет обнуленную защелку.

Вы уверены, что у Вас изначально проблема не в ключе была?

Прочитать ключ по инфракрасному порту, если все ок, то подкинуть эмулятор защелки, а дальше уже смотреть по результату.

Ну тогда найдите человека который Ваш комплект на столе проверить сможет и определить виновника, а так это гадание на кофейной гуще.

Ну так ключ по инфракрасному на данный момент, читается? Я бы с этого начал. Да и как машина реагирует, на кнопки ДУ ЦЗ, тоже не маловажний момент, когда замок не проворачивется? Может там изначально проблема не в защёлки была.

Я в курсе Bosch number.txt

Тихо, тихо здесь и клиенты сидят, потом носом тыкать будут.

Победил я эту хрень ручной процедурой привязки согласно заводского мануала, где накосячил так и не понял. Всем спасибо за внимание.

Добрый день всем. На данный автомобиль Chevrolet Volt 2 2018г. прописал дополнительный смарт x-tool pad 2. Процедура прошла успешно, смарт лег в машину и заработал. На данный момент два смарта работают на 100% процентов, но есть одно но, на приборной панели загорелась машинка с ключиком которою никак потушить не могу. Ошибок по блокам никаких нет, смотрел Launch. Вопрос где я накосячил? Всем спасибо за внимание.

Добрый день , активируйте пожалуйста: HDm99mUBncBzCHM87qM52j7EhrAWXLPbHq+cDg==

Может чипы кривые, как вариант.

Pass please.

Добрый день , активируйте пожалуйста: HDm99mUBncBzCHM87qM52j7EhrAWXLPbHq+cDg==

Добрый день всем. Просьба стукнуть в личку у кого есть "Модули m&dflasher: Лицензия 49 china bosch m7.9.7/m7.9.7 /me7.9.7/m7.8/me7.8.8 immo off". Всем спасибо за внимание.

Личка