silman

Или если ключ ори, то пин-код можно добыть на основе серийного номера ключа .

Добрый вечер Всем. Интересует вопрос русификации VW Blaupunkt RCD 510 3C8 035 195. Возможно ли в принципе, и кто может помочь. Не бесплатно. Всем спасибо за внимание.

А чем она топикстартеру Лексия поможет, дальше ему ПИН нужен, а откуда он его возьмёт(точнее чем). Вот и приехали.

Что Вы там собираетесь делать К-Tag ?, там ПЗУ или одноразовая или со стиранием ультрафиолетом.

Я вам показал где находиться иммо (данные о ключах и синхре) в этой машине. Перенос или содержимого нека, или самого нека с ори BSI в донора и машина заведется с ори ключом(это как на меня само оптимальный вариант).

Сделай фото внутренностей, там скорее всего ПЗУ типа 27С256 или 27С512 будет стоять, вот ее перенести и надо, с ори в донора.

Угу, есть. Julie Universal Emulator RU.pdf

Вам надо обратиться к специалисту пока движимость не стала недвижимостью, ни с этого блока Вы начали, не тот уровень оборудования. Этим загрузчиком в этом блоке нечего ловить, от слова совсем.

Ну на данный момент у Вас только один вариант заняться гаданием на кофейной гуще, или все таки купит частотомер, или отдать автомобиль в работу тем о кого есть оборудование.

Частотомер купите или бросьте это дело, а так это гадание на кофейной гуще.

Если иммо живет в приборке тогда MEGAMOS-48, без вариантов.

Машина сделана благодаря Всем спасибо за внимание.

Да по ходу до этого идет, на данный момент есть другая работа, но от техноты или схемы не откажусь.

Около 3 вольт.

Добрый день всем. Помогите пожалуйста со схемой или технотой на систему впрыска SID310. Имеем DUSTER ph3 2018г. VIN: VF1HJD40361207761 с системой впрыска SID 310 и ошибкой DF012-напряжение питания №2 датчиков выше/ниже нормы. Что то садит опорное напряжение, для понимания процесса нужно знать что сидит на питания №2 датчиков , пробовал проработать ошибку DF012 по техноте k SID 305, по отключал датчики: 1)датчик положения педали акселератора; 2)датчик давления хладагента; 3)датчик относительного давления в противосажевом фильтре; Результата не дало, опорное напряжение просаживаеться до 1,3 В есть подозрение что в SID 310 на напряжение питания №2 сидят не такие датчики как в SID 305. Всем спасибо за внимание.

Добрый день всем. Нужна технота на cистему впрыска SID310 Duster 2018г. Всем спасибо за внимание.

starfinder online гуглиш и все будет. Точнее схемы точно.

Нет.

Пропишется.

Сами посмотрите KESS-5.017-support-models-list.xlsx

Тогда

Может Ваше https://carmasters.org/topic/21030-opel-bosch-me-762/page/3/