Freements

Abrites нулит

У всех нету, вот люди ищут…

Есть рабочая пара. Могу помочь.

Это совсем другой вариант))) я сам ездил, две недели провозился, пока купил )) Отличный прибор в целом, для начала за глаза.

Есть такой, в личку Шведы на прямую не продают совсем, только через дилеров, пробовал лично ))) благо есть родственники, им продали.

Advanced-diagnostics.com

Смотрю на новый, понял, что выгодней после НГ брать… Цена обнов также интересна…

Добрый день! Можно цену обнов в личку? Спасибо!

Возможно трабл по производительности? Топл. фильтр забит, соответственно не хватает топлива … Вроде для холостого хватает, а так нет…

Значит система подачи топлива была забита, форсунки почистили, отлично, а Тепер необходимо промыть всю систему, весь топливопровод от бака до рампы с форсунками. Возможно не все форсунки адекватно работают даже после чистки. + хлопки, обязательно проверить угол опережения зажигания, У СПЕАЛИСТА

Вы свою ремонтируете?? Много поменяли, а толка нет… Проверьте клапан вентиляции топл. бака, для начала заглушите его, т.к. оттуда летит много воздуха, и обедняет смесь. Также замените датч. Охл. жидкости, если он в обрыве, комп думает что на улице -40, значит нужно лить макс. количество топлива. Поменяйте свечи сразу на сухие, капните в каждый свечной колодезь по 4-5 куб. масла, если долго крутили и смыли масляную пленку. Пробуйте заводить. Синхра, коленвал, распредвал, все питания, все массы, проводка в порядке само собой разумеется…

Судя по плюсикам автора - последний 😂

После замены топливной систему развоздушили? Или на стартер и вперёд?? Если так, то долго будете крутить… скручивайте накидные гайки с форс, развоздушивайте, обратку пережмите.

Фишки на форсунках проверяем… и внутри разъемы, может тыкали контрольками и т.д.

Ув., радиомастер, с таким отношением помощи вам придётся долго ждать…. Сделали машину, так радуйтесь а не хамите на форуме. А про Роллинг вам тоже правильно подсказали, и вообще не знание что это, не даёт права кидаться на людей. Как-то так.

Могу ошибаться по названии программы…

Есть прога хорошая, давно юзал…. Евс эдитор кажется… вычитываете ваш евс + моторник, прогоняете через прогу, и получаете синхронизированные блоки. Или инпа, как выше написали.

Не раз покупал, ни разу не пожалел.

Написал в телеграмм.

Салават привет. Заберу.

Лично не смыкался с таким, но если защёлка не отрабатывает, то и питания вы не получите на блоке управления двигателем. Начинать необходимо оттуда. Ну и все преды, массы…

Уже пару лет, как приобрёл танго, ни разу не пожалел!! Каждый год обновы, что необходимо сам докупаешь… много подсказок , какой чип и где лежит.

Тут вопрос как ее дергает… если дёргает жестко - то подозрение на мозги, управление форсунками… Если плавное дерганье то может быть и турбина, и форсунки, и бывают случаи прорыва выхлопных газов в систему охлаждения. Если явных ошибок нету по питанию, замыканию и т.д., то проверьте мех. часть. Ни датчик скорости ни приборка отношения к этому не имеют, а вот проводка моторного вполне может.

В процессе этого, хозяин коротнул чуток, может даже не понял……,в результате отъехали мозги.

Это всюду, где они возможны, от впускного коллектора и …. Уже не вижу. Любой, но чтоб нормально лайф дату смотреть. Иногда да!