prommast

Спасибо за внимание! Не актуально более. Тему в топку.

Все восстановил, спасибо за помошь! Хорошего улова всем! Тему офф.

Благодарю!

Вы, вероятно, имели в виду- блок украден? Заполните тему Марка, модель и год выпуска: Тип двигателя, объем и тип КПП: Другие уточняющие данные и особенности: Суть проблемы:

Был найден обрыв(после дтп порваны провода). Дтс нет. При прогреве задирает обороты, но я думаю, что это изза узла дросельной заслонки- датчик не реагирует первые 5градусов поворота и физически что-то делали после дтп в дроселе(он пострадал). Порекомендовал заменить. Пока решается вопрос с дроселем - попросили сделать наружные светоприборы. По наружному освещению найдется схема?

Усвоил, хлопцы. Когда писал тему - небыло авто под рукой. В общем запустил мотор. Подал 12в на дпкв и в цепь к главному реле(по схеме) Запуск конечно не ахти и переливает. Завтра найду обрыв и надо будет посмотреть В плане отсутсвия дтс- теперь дтс есть. Устраню обрыв и буду работать с тем - что останется

размер файла кб, dimond tool не открывает вроди сходится, дпкв был без +12в. далi буде.....

Уточняю вин код kmhhn61fp8u274441

Здравствуйте ув. форумчане. Прошу помочь со схемой проводки Марка, модель и год выпуска: Хюндай коуп/тибурон 2008г Тип двигателя, объем и тип КПП: Мотор 2.7л G6BA, Акпп. Другие уточняющие данные и особенности: После дтп, Дст в эбу нет, оборотов двигателя по диагнозе нет. Был разбит и заменен блок реле и предов(вся четверть водительской стороны в хлам) Суть проблемы: Нет впрыска и искры. Предположительно проводка дпкв, датчик привезли новый. В автодате нет схемы, прошу поделится схемой по части engine menegmant и назначение контактов на разьеме эбу. Спасибо за внимание!

"Измеренная длинна парковочного места" = 0м Воскл. знак о этом сообщает. Для начала попробуйте по очереди снимать и обслужить разъёмы датчиков. Проверьте массу(сначала мультимом в режиме омметра,затем контрольной лампой), замерьте питание на каждом.

Моё мнение - нужно придерживается надписи в шапке сайта : форфорум автомастеров)

Берите авто в ремонт, выкладывайте данные, полноценно. Вам подскажут. Марка, модель и год выпуска: Тип двигателя, объем и тип КПП: Другие уточняющие данные и особенности: Суть проблемы:

И не будет) Для ваг группы, по класике - ecu и dash(но dash можно подружить с донорским блоком)

Все получилось огромное спасибо. Плюс в карму! Тему офф.

Завтра дам обратную связь. Спасибо!

Ок. На заметку. Но стоя углы в норме. сбросив дтс в активном рулевом управлении остальные дтс блоков других систем остаются на месте

Дык да. Согласен, но это частный случай. Сузим круг:. В блоке активного рулевого не произведена базовая установка. Кто может подсказать процедуру?

Кися- торгует топтулом, говорит взять отвертку и нацарапать его имя на бочине vsds - не проблема, я то приглашу человека, вопрос в том - куда копать?

Внутрь не заглядывали, может где сидит кз?

Привет, ув. форумчане. А8, по моему 2012г 3.2л Вин WAUZZZ4H0BN020947 Прошу пинка в нужном направлении. Суть такая: на дружественном сто меняли рейку(со слов - реставрированная рейка, с темию же парт номером) Заменили, адаптировали угол рулевого колеса после развала. Машина едет, управляется норм, но по блокам масса ошибок(тормоза, дорожный просвет и прочее, порядка 8 блоков в одинаковыми ошибками)на недостоверный сигнал и ограничение работы по блокам, связаным с передвижением, а в блоке "Активное рулевое управление" - не выполнена базовая установка(сбрасывается и после движения снова появляется). Есть дст в акпп. Что сделано: проверен угол поворота рулевого колеса, проверены одеты ли разъёмы(были бы другие дтс), ковырял, что можно адаптировать, но не нашел. Бегло поделал скрины отчета о ошибкам. Машинка приедет, когда будет мысль - куда копать. Пожалуйста посмотрите, помогите правильно проанализировать и порекомендуйте - что мне делать. Спасибо за внимание. P.S. Кися - мурчащий знакомый

Ищите пользователя kyvalda. Он посчитает мноого чего. Nyo, Tahosoft. По началу. пользовался прогой dashbook

Есть, не торопитесь. Поучите мат часть. Изучите форум и Вы найдете. Можно использовать отломы, как справочно-обучающее пособие по Вашему вопросу. В плане пересчета - лучше заплатить специалисту с годным калькулятором.

Пишу в лс.

Втречал подсказки в абрике и vsds

Не тянут, выше упомянутые приборы, задачу по настройке типа генератора. Клиент на свой страх и риск купил китайское г за 500грн(я его предупреждал о всех нюансах) Регулятор 5 мин проработал идеально, в блоке UPC ошибки небыло. Топливные коррекции пришли в норму, напряжение стабильное 14.2. Вернулась тяга и т.д. Потом вдруг появилась ошибка несоответсвия регулятора и неправильную зарядку(2dts,кодов не помню),на приборке высветилось"low battery " Перезапустил мотор и стер dts, по несоответствию ошибка не удаляется. Заряд по прежнему стабилен и регулируется. Хх - 14,2, хх со всеми потребитялими 13.9. Топливные коррекции ушли за горизонт)))) Регулятор клиент привез мобилетрон. Вот такие пироги. Машинку забрали.