Перейти к содержанию

Torque88

Автомастер
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Torque88

  1. Да, невнимательно глянул. От датчика занятости сиденья и подогрева идет два провода в блок бортовой электроники. Возможно это линии связи? а дальше по кану в срс?
  2. Есть такой? Один провод идет в пин 34 блока SRS. Второй провод в пин 63. И провода 3 и 4 от датчика занятости сиденья в блок бортовой электроники
  3. С помощью Рейнголда можно изменить и количество замен.
  4. Пины в разъеме ЭБУ проверить?
  5. Torque88

    Renault Espace 4

    На А1 коричневого разъема ЭБУ +12в приходит? R8 пробовал замыкать принудительно?
  6. Здравствуй. Я бы проверял на пятой передаче разгон с 1500 оборотов. это где-то 60 км/ч. Времени больше на отслеживание параметров. Если есть возможность, глянь заданное и фактическое давление наддува, положение актуатора турбины и фактические показания расходомера. Запиши графики и выложи. таким образом будет видно, как отрабатывает актуатор. От этого будем отталкиваться.
  7. Авто запустил. Решилось прошивкой под механическую коробку передач. Авто с завода было на роботе. Поставили механическую коробку и эмулятор на блок управления роботом. Эмулятор заглючил.
  8. Благодарю. Буду разбираться дальше.
  9. Прошивка вот. VW_Lupo_2000_1_2_TDI_EDC15P+_am29f400bt_ORI.rar
  10. Может быть, но надо проверить. История у машины длинная. Стоит не родной ЭБУ.
  11. Добрый день. Притянули на ремонт VW Lupo 1.2TDI. Авто заводится и через пару секунд глохнет. В ЭБУ и ИММО ошибок нет. Питания проверил, сигналы ДПКВ и ДПРВ проверил, все ок. Отключается управление форсунками. Подкинул ЭБУ от 1.4 TDI, все работает отлично. Нужна сток прошивка для 1.2 TDI 045 906 019 K. В поиске нашел, но скачать не могу. Мало сообщений. Может кто-нибудь в личку сбросить? Спасибо.
×
×
  • Создать...