texnikus

На столе на связь вышел? Писали выше

измерьте сопротивление провода от 7 контакта ОБД2 до 25 пина (Белый/Зеленый ) широкой фишки эбу моторного. Ну и питания основные 1 и 28 контакты этой же фишки. Если дроссельная заслонка свистит, обычно не в питании проблема

Недавно 2 таких делал. на той неделе и месяц назад. Жгут перетирается к-линия и кан под капотом от ЭБУ в моторный щит.

Добрый день, может у кого есть сток NISSAN X-TRAIL 1.6dCi EDC17C84 (TC1782/2.5MB) Аппаратный номер: 237106319R Каталожный номер: 23710HX44A Идентификаторы 1037552698 10SW017491 Версия ПО: 237014CC4D Мощность: 96kW/128HP

По RH850 я б сказал решение уже давно есть(как по чтению зак и по записи) и кому надо делают, просто пока не ушло в массы, а обещают и Abrites и все кому не лень. Денег видимо еще не заработали, панели на rh850 по 1000+$ мотать. v850 до сих пор еще не все программаторы корректно делают

120Ом между кан

Скинул в личку ваши очищенные 2 файла. Только я не уверен, что TNM5000 запишет корректно процессор неподходящий... Купите лицензию rh850 для оранжа, на будущее пригодиться. Но у на есть господин "Mr. Fix", который уверяет что можно писать что угодно и куда угодно и каким хочешь прогером, а остальные все мудаки походу.

Меняйтей прогер, на тот, который поддерживает, наделаете делов. Организация памяти даже разная 701033(936Kb+32Kb+32Kb), 701A033(512Kb+32Kb+32Kb).

Была оставлена версия v0696M1402ea_02E300043Q_1414_ZF6M Прошивки необходимой так и не нашлось. Не работает только кикдаун, в других режимах все нормально

0281011486 - 8200362918 - EDC16C3-10.23 0281011485 - 8200362959 - EDC16C3-10.23 0281011485 - 8200390875 - EDC16C3-10.23 0281011485 - 8200400046 - EDC16C3-10.23 Аппаратно должны быть одинаковы. В бэнче склонировать и в бой

Я не знаю почему так, не верил сам. Говорили люди, которые в этом что-то понимают. Было пару топленых блоков, пробовал, но VVDIprog, читаешь и пишешь p-flash чужую, возврат родной уже не помогает, прописывается u3000:49

На сколько я понял там SAK-TC222S-16F. И там d-flash и p-flash. Если переписали p-flash можно выкинуть блок

Что-то я не пойму. В обоих файлах вин YV1FW5250B1029023. Причем в файле с подписью "orig" еще и краш. Volvo_V60_bosch_0285010943_P31334542_ST95128_EEPROM_orig_clear.bin Пробуйте что скажет блок на этом файле. Вы где то сами себя запутали

Доброе утро. Маска наверно 4J74Y. Есть для ввди. В оранже нет подключки, можете натолкнет на мысли А в описании к оранжу процы другие 639 545 01 08.pdf

терминирующие резисторы(120Ом) ставятся не в каждый блок, обычно стоят в 2х блоках, в остальных отсутствуют. На 7, 8 у вас весит вся шина "Комфорт". Не обязательно в климате будет резистор. А если вы звоните в сторону шины кан авто, то надеюсь вы это делаете со снятым напряжением с машины. Какая цель вообще?

Здесь тоже CAN на 5, 6 контактах. Я так понял у человека нету кан на этих контактах на климатронике Я пересмотрел все ревизии схем климатроников. С 2009 по 2015г для ети. На всех схемах кан на 5, 6 контактах Может у вас climatic, а не climatronic? На этих пинах кан?

Что именно не подходит? Схема с Эльзы по вину Попробую завтра ещё конечно глянуть

Так в итоге, раз столкновения не было у авто, получается дамп в первом посте чистый? Очень не похоже

Да, оно же Не привязывайтесь в названия блока. Смотрите что скачали, блоков на такой процессоре валом. Можно пробовать поочереди для себя, смотреть что скачает вместо еепром.

А галлето и делает только флеш. Я же выше писал чем флеш, а чем еепром

Пожалуйста карта.txt

Естественно есть. А что вы делаете и как? Вам "c167" и бутпин ничего не говорит?

Глянул у себя. Калькуляторы для iprog ори, cartool и с разными буквами С, R, T, AE. Делают бит в бит 1K0909605_Iprog_cartool_clear.rar А вот оранж делает немного по другому в районе номера блока. Может поможет 1K0909605_orange__clear.rar

Иммо в еепром

В этом блоке бут на разъемах D Ваш блок ME3.1 флеш фулл переливается любым загрузчиком кесс, галлето и прочие. Еепром 95080 думаю доже найдете чем перенести Me7eeprom, ктаг т.д в буте