poznaika

Здравствуйте,есть авто на репрог Пежо Эксперт2.0л 2007г дизель,на борту стоит Siemens VDO SID 803A,кто нибудь пробовал его писать читать через розетку,или не морочить голову и сделать его бдм,вот только вскрытие блоков мне тяжело дается.

Не в целях рекламы,вот http://avto-elektro.com.ua/categories/33/VAZ.htm

Так он в магазине 500грн. новый.

Вы владелец авто,если так то пин вам не поможет.

Так ни кто ведь и не заставляет становится помощником,сами себе каку делаем.

Нужна помощь в пересчете пробега на авто 17тысяч с копейками,клиент хочет 217000км,кто может пересчитать в личку пожалуйста,не за бесплатно,чтобы мог обьявить клиенту цену.

Хоть с адаптером хоть без него все равно выскакивает синий экран смерти,но если нажать кнопку отмена,в то время когда в проге идет поиск ком порта то софт запускается.После этого подключаю адаптер к компу и к эбу гбо,нажимаю подключится и опять синий экран.Может кому поможет, выпало свободное время,решил найти причину,оказалось конфликтовал драйвер от диско виртуал,снес весь мотор мастер,при установке убрал галочку для диско виртуал и все заработало.

Здравствуйте,ставлю софт и при запуске идет поиск ком порта,затем синий экран смерти на компе,такая фигня на двух ноутбуках и стационаре,винда XP на всех разная,подскажите в чем может быть проблема.

Я так понял смотрел вольтметром,а для этих целей нужен осциллограф.

Все правильно,эбу видит что смесь бедная и обогащает ее,из за этого и будут черные свечи и обогащенная смесь.

Интересно,а как с помощью минипро, топикстартер может прочесть мотю.

Посмотри здесь,может поможет http://carmasters.org/topic/346-bmw-ms41-immo-off-%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D1%8B/ У меня эти авто редкость,но одну такую делал без иммо,с помощью выше выложенной информации.

Думал у меня только тормозит,а оказывается есть проблема.

Здравствуйте,хоть в Xprog и не заявлена эта мотя с маской 4L52H,стоит в блоке srs опель астра,но по сети пишут что читается и пишется.Второй день пытаюсь ее прочесть и ни вкакую,пробовал и внутрисхемно и с выпайкой,пишет Device is silent.Timeout error.Другие моти читает,еепром тоже,может кто пнет в нужную сторону.Еще вопрос,какой кварц вешать на 58-59 ногу.

Как понять для товарных,может имеется ввиду для грузовых.

Купил пасатижи для зачистки бытовой электропроводки,немного усики подточил,подходят идеально.Пользуюсь вот такими http://instrumentstroy.com/catalog/avtoinstrument/instrumenty_dlya_zachistki_i_obzhima_provodov/17717.html

Что вы на этом зациклились,для холостого 2.3кг хватит и колбасить ее не будет на хх при таком давлении.

Скажем так,при давлении на холостом ходу 2.3-2.5 авто будет нормально работать и проблем вы там не увидите,и при чем тут эбу и прошивка

А что непонятно,на холостом будет 2.3-2.5,при оборотах 2.8-3.0,+/- 0.2кг/см2

Никогда не приходилось иметь дело с этим авто,но как вариант,а шляпа клапана что старая что новая одинаковы.

А как понять,эбу похоже умирает,в чем это заключается,а так бош подойдет на замену любому М7.3,или январь 7.2,с соответствующей прошивкой ну и конечно апаратной доработкой,имеется ввиду если блок 8 клапанный,а нужно 16 клапанный,то допаять недостающие элементы.

Согласен,как то не очень .хотя на вкус и цвет товарища нет.

С питанием разобрался,сам тормознул,но не могу вывести блок на диагностику ни на авто ни на столе,может что то с дампом не так,посмотрите,дамп прилагаю. Вскрыл блок и начал внимательно рассматривать,обнаружил под лаком небольшое вспучивание микросхем SC900797C,вот и думаю стоит ли их искать или пусть клиент ищет другой блок,интересно какая его цена . Новая папка.rar

Всем спасибо,буду завтра перепроверять,нужно наверное отдохнуть. А какого года у вас изитроник,у себя такого не нашел.

Такую схему я нашел,эта распиновка не подходит к моему блоку.Ага посмотрел повнимательней здесь один плюс,на той схеме которую я нашел два плюса,один с акб,второй с замка зажигания,но все равно не оно,и я в тупике,сколько должно приходить плюсов.