Oleg VS
-
Постов
861 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Активность репутации
-
Oleg VS отреагировална пост Klassikovod в нужна программа vag eeprom programmer 1.19
Мужики , ну епте....
Чел вообще левый. Три часа назад регистрация .
Он для себя любимого не может нихрена в просторах интернета найти валяющийся файл...
-
Oleg VS получил реакцию от Klassikovod в нужна программа vag eeprom programmer 1.19
Это для Вас он левый новорег. А у чувака за три часа на форуме уже личный помощник появился.... Через месяц админом станет.
-
Oleg VS получил реакцию от a20c в Вечер добрый столкнулся с кратером ничего не могу сделать при включении зажигания не включает насос подкачки с диагностики в ручную запускаю работает ,нет сигнала с ЭБУ на реле
Кратер сильно глубокий? Диаметр какой? Есть контакт хорошего геодезиста если что
С чего Вы решили что его что то блокирует?
-
Oleg VS получил реакцию от Ломастер в Вечер добрый столкнулся с кратером ничего не могу сделать при включении зажигания не включает насос подкачки с диагностики в ручную запускаю работает ,нет сигнала с ЭБУ на реле
Кратер сильно глубокий? Диаметр какой? Есть контакт хорошего геодезиста если что
С чего Вы решили что его что то блокирует?
-
.thumb.png.6c873daacd1260dd85a1118765036b8f.png)
Oleg VS получил реакцию от lonqlife в Вечер добрый столкнулся с кратером ничего не могу сделать при включении зажигания не включает насос подкачки с диагностики в ручную запускаю работает ,нет сигнала с ЭБУ на реле
Кратер сильно глубокий? Диаметр какой? Есть контакт хорошего геодезиста если что
С чего Вы решили что его что то блокирует?
-
Oleg VS отреагировална пост a_electric в OPEL MERIVA 1.7 CDTI ACDelco не заводиться на горячую
Если это ошибки после стирания, то что мешает провести соответствующие сервисные процедуры и смотреть уже после их проведения ошибки.
-
-
Oleg VS отреагировална пост Tschuvak в V60 2015 метки ГРМ
Держи, правда на немецком
timingbelt-61276(1) (1).pdf
-
Oleg VS отреагировална пост kasper372 в Combiloader новый с браком и выход с положения.
Добрый день коллеги. Случилась неприятная ситуация-получил Combiloader,до этого с отечественными машинами как то дело не имел,в нашем рагионе маленький спрос на их репрог,а сейчас начало появляться много грант свежих,решил купить.В общем получил прибор,купил модуль для М74.9 ,приезжает машина,начинаю подключаться прям на авто-от нивкакую,как не пытался-постоянно вылетает НЕТ ОТВЕТА ОТ ЭБУ.Так как раньше с комбиком не работал то не сразу заметил что при попытке подключения не загорается зеленый глазок питания контроллера. Снял эбу с машины и попытался подключиться на столе-тот же результат. А от потом пытаясь понять в чем проблема снял разъем с эбу и при попытке связи зеленый глазок загорался на секунду,другую.Тут решил посмотреть что происходит с питанием и без эбу появлялись напряжения и зажигания и питания контроллера а при подключении эбу зажигание было а питание контроллера просаживалось до 1,5 в. Эбу на 100% живой .Начал проверять питания без эбу нагружая цепь контролькой-при токе 50мА контролька загоралась а от подкинув лампочку с габарита в 200ма начиналась просадка и микросхема NCV7708B уходила в защиту.Покурив даташит на NCV7708B понял что она должна держать не менее 500мА.Ну и визуально чет она не внушала доверия,очень похожа на подделку.А у меня машина стоит и ее надо срочно делать. Короче решил сделать как в молодости говорили химию,а именно ключик на транзисторе с управлением от выхода NCV7708B.Нашел на старой материнке от ноута трнзистор и Р канальный мосфет на 3А. навесом быстро спаял ключик,сделал отводы тонкими лакированными проводами,разрезал дорожку с 15 ноги NCV7708B до 17 вывода разъема DB-25,закрепил все это дело лаком-зеленкой УФ сушки ну и проверил-все отлично заработало.От теперь думаю есть ли мне смысл менять на будущее NCV7708B,потому как то что я находил на Али тоже не внушает доверия.Может кто подскажет варианты. Детали использовал-транзистор MMBT3904L,мосфет Si2307.
-
Oleg VS отреагировална пост Juvelir в Коллеги - подмогните, please. ME 17.5.26 - pinout полный нужен.
Если честно я в тупике. Оперативно сравнить за 2 часа??? Сопоставить 2 пина на датчике и 2 пина на эбу??? Картинки все уже в теме.🤦♂️
-Ну вы блин даете!
-
Oleg VS получил реакцию от Volf542 в Коллеги - подмогните, please. ME 17.5.26 - pinout полный нужен.
Еще никогда Штирлиц не был так близко к провалу.
Негоже в культурном обществе так выражаться!
-
Oleg VS получил реакцию от Juvelir в Коллеги - подмогните, please. ME 17.5.26 - pinout полный нужен.
Еще никогда Штирлиц не был так близко к провалу.
Негоже в культурном обществе так выражаться!
-
Oleg VS получил реакцию от natan_70 в Ниссан Тиида 2012 пропадает напряжение света и стеклоподъемников
Должна быть в соответствующем сервис мануале по данной модели. Они у нисана прям добротные и обьемные. Вот бы диагностика была так же проработана...
Вот изучайте:
PG.pdf
-
Oleg VS получил реакцию от 31benz в Щиток приборов глючит sprinter 2004 года 2.2 дизель
Машину чинить, а не судьбу наебывать) верните родной епром и разберитесь с кан шиной. Там то блоков на ней...
-
-
Oleg VS получил реакцию от lemantovi4 в Ниссан Тиида 2012 пропадает напряжение света и стеклоподъемников
-
Oleg VS отреагировална пост Juvelir в Jaguar XF 2008 3.0 petrol GSM
вот это 2002?
все спасибо огромное. решено. резистор за обратную связь P-N отвечает.
-
Oleg VS получил реакцию от Juvelir в Jaguar XF 2008 3.0 petrol GSM
Это лучшее что смог найти в интернете
Вроде такой же резистр 2002.
-
-
-
Oleg VS отреагировална пост Juvelir в Не работает климат на Т5
12 bar -ваг рабочее! Где манометры? Что с датой по AC?
-
Oleg VS получил реакцию от Juvelir в Не работает климат на Т5
Та наверно и ниже. Я для себя вывел наблюденте, что замена компрессора обязательно должна сопровождаться заменой осушителя и чисткой системы. Оказывается стружка и шлак от старого компрессора никуда не испаряется сама по себе!
-
-
Oleg VS получил реакцию от by_one в Не работает климат на Т5
Давление по контурам на работающем компрессоре в студию пожалуйста.
А лучше на видео.
-