Перейти к содержанию

Oleg VS

Автомастер
  • Постов

    960
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Oleg VS

  1. У знакомого половину пластика с мота сдуло) мы ему с проводкой помогали, он решил проверить че как, дал 200 на трассе - вернулся с открытой рамой) Причем даже не знал пока мы сказали)
  2. Возможно у кого то есть сток для TLC200/ jvd200 4.2 дизель Калибровка: 360V7200 560C3000 Файл калибровки: 89663-60V72 89665-60C30 Аппаратный номер: VDJ20##1VDFTV Каталожный номер: 89661-60A91 CVN номер: 3850D938-8F1CA3CD
  3. Toyota land cruiser 200(VDJ200) 4.2 дизель. Разыскиваю сток для этого блока управления двигателем: Калибровка: 360V7200 560C3000 Файл калибровки: 89663-60V72 89665-60C30 Аппаратный номер: VDJ20##1VDFTV Каталожный номер: 89661-60A91 CVN номер: 3850D938-8F1CA3CD
  4. Так есть же прямая ошибка по ключу. И в дате ключей ноль. Главное каншина в порядке)
  5. Какой вин пин сайт? Тут на форуме еще черт знает когда все было разжевано, даже с картинками, как что делать. Но тыкать туда носом человека без рейтинга, неспособного создать тему в нужном разлеле и с двумя коментами за 7 лет я не собираюсь. Пусть тащит авто туда, где ему это сделают. За $$$
  6. Oleg VS

    Audi a8 kessy

    ключ в кесси 1 есть. с диагностики он его узнает. Тачка кейлисная. при нажатии на кнопку старта - диод в ключе мигает.
  7. Ниче, это не надолго. Были бы бабки ухаживать за экологией на 164 - уже бы на GLE катался.
  8. С описания проблемы похоже что сама рейка не та стоит, с большим ходом (ну либо эур не тот, но менее вероятно).
  9. Oleg VS

    Audi a8 kessy

    Всем привет. Притащили Audi a8 2008 4.2 2008 год. Со слов хозяев: была полная утеря. им кто то ключ сделал. Тачка не ожила. Сказали в авто что то сломано. взяли бабок и растворились... Подозреваю что напороли дампв кесси, Абрик и танго его не принимают. Мне кажется есть смещение на строчку. Возможно ли его поправить ($$$) ? 93C86 READ KESSY.7z
  10. Слушай, ну сам же видишь что реакция клиента не адекватная. Ну поставь себя на его место. Я сказал бы что то типа: " ребят, все понимаю но, к сожалению, у меня нету финансовой возможности оплатить эти работы и оригинальные запчасти. Возможно ли где то использовать аналоги, может как то заниматься авто между другими работами, а я лишний месяц на маршрутке поезжу... ", ну либо оплатил бы диагностику и поехал искать кто дешевле сделает. Какой смысл скандалы устраивать и рассказывать что за углом Вася дешевле сделает?! Тут радоваться нужно что гнойник этот рано вскрылся таких, бывает, на пол пути переклинивает...
  11. Мож я и не прав, но на моей памяти хюндаи тех годов с акпп имели еще и АБС. Если он на Вашем авто установлен - тогда коробка и двигатель получают скорость от него, а панель и усилитель - с датчика скорости на коробке.
  12. А чего решили что перенос епрома не прокатит? Вроде старая тачка, там вся синхра на пине в епроме и заканчивается.
  13. Думаю тут только ехать к тому, у кого есть Патфайндер.
  14. Мустанга так и не победили что ли?
  15. В бодике на этих годах уже все должно быть. ори абрик вяжет без проблем.
  16. https://carmasters.org/search/?&type=core_members&joinedDate=any&group[18]=1&group[13]=1&group[14]=1&group[11]=1&group[4]=1&group[15]=1&group[12]=1&group[6]=1&group[3]=1&group[9]=1&group[7]=1&group[16]=1&core_pfield_6=Нижний Новгород Поиском можно искать по городу. Карты уже давно нету.
  17. Что из профильного для ключей есть в распоряжении? Неплохо справляется vvdi key pad или аутель 608 pro/max
  18. Я так лет 6 назад на форуме и выкручивался когда в специальность пришёл 🤣🤣 В курилке, тогда она оживала каждую пятницу, добивался потрясающих результатов по выпрашиванию нужных мне файлов. Потом получил этот акк по наследству.
  19. Ну за год уже можно было насобирать на услуги СТО. Разжовывать Вам сейчас что и в каком порядке проверять = поднасрать коллегам, к которым Вы или новый владелец авто все равно приедете.
  20. Извините, не признали сразу владельца форскана. Такую важную инфу нужно в профиле заполнять!
  21. Подкинули другой CAS - тоже на связь не вышел. Полезли в проводку - нашли кем то оставленную скрутку кановых проводов. Когда ставили сигналку видать потянули за косу и этого хватило) P.S. Пытался вычитать cas4 с помощью multi prog - постоянно выкидывало ошибку анлока. Помогло использование кабеля 9s12 взятого из комплекта от vvdi pad (в мультипроге есть под него переходник). Штатный mcu кабель указанный в инструкции - не работает.
  22. уже, у Вас, по моему, фаил и взял. За что отдельно спасибо. Пролил P flsh, а затем свою d-fls - все осталось как было. Вот и думаю, либо DFls - повреждена, либо дело вообще не в касе и они там что то другое напороли. Завтра пролью скачанный фулл в их блок и поеду проверять.
×
  • Создать...