Перейти к содержанию

VADIK-VOLT

Продвинутый
  • Постов

    908
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент VADIK-VOLT

  1. BMW X5 3.0Si E70 USA 2008. VIN: 5UXFE435X5L035244 Машина была бита в передок. Не серьёзно. По пластику менялось. Возможно и фары. Здравствуйте. Клиент недавно купил себе такую машину, в приборке все лампы залеплены паролоном, я уже всё восстановил. Сзади справа за обшивкой сгнила проводка, 75% блоков были не на связи из-за CAN который плавал в воде. Все блоки на связи, но в двух остались нюансы. На фото видно. По RDC искал эту антенну по всему днищу, есть кронштейн на заднем бампере, проводки и т.д. нету. По FRM -> ALC висят ошибки по двум контроллерам шагового двигателя и что система ALC неисправна. Нужна помощь в определении местоположения антенны RDC (давления в шинах). Видел что может быть одна сзади антенна, а может быть и 4 шт. где то на арках. Если возможно по вину посмотреть. А вот адаптивный свет не могу понять, менялись передние фары и на какие? Бегло осмотрел фары, куда смог осмотреть на машине, блоков не увидел, внутри увидел привод корректора. Как будто под просто корректор без блоков внутри. Если реально посмотреть что там должно быть установлено. Заранее спасибо) Извините за много текста)
  2. Всем большое спасибо за любую помощь в решении проблем по машине. Вся система восстановлена в заводское состояние. Все работает, ошибок нету. Машинка уехала. (_)7 ПРОБЛЕМА РЕШЕНА. ТЕМА ЗАКРЫТА.
  3. Вот такая ошибка была. Вчера изменял кодировки в 03 блоке (тормозная система), в 17 блоке (приборка) и в 5F - (информационная система) Сделал ещё сброс системы давления шин. И система заработала. Теперь сохраняет значения кнопки SET в магнитоле. Ошибка ушла и индикатор на приборка тоже. На магнитоле появилась машинка в меню давления шин. И приборка чистая. И магнитола. Индикатор давления в шинах
  4. Кнопки в салоне нету. Настройка в магнитоле, но пишет что не может запомнить значение шин. В блоке 03 тормозной системы висит ошибка C1146 F2 (009) что то по еепром. Типа данные еепром. Все датчики АБС исправны. Надо проверить правильность кодировки блока 03 тормозной системы, со слов человека, у него как то слетела кодировка. Дилер что то там залил, сказал что само адаптируется, но нет. Блок АБС с кодировкой на фото. Я думаю что косяк в ней. Надо как то проверить кодировку по вин коду или помню кальки кто то вылаживал на ATE MK100. С вин кода преобразовывает в кодировку. В данном случае кодировка из 29 байт. Кодировка на фото блока АБС ВИН КОД: TMBAH7NP1G7041914
  5. Здравствуйте) Установил такой усилитель 5Q0909144AB. Датчик угла адаптировал и инициализирован. Всё заработало. Ошибки все потухли, кроме давления в шинах. В самих шинах датчиков нету, работает по положению кузова. Светит лампа на панели давления шин и ошибка в 03 блоке (Тормозная система). Видно на фото.
  6. На VW Caddy 1.9tdi 2008 с таким боролся, тоже можна ездить, потом бац заглох и всё, подождал мин 15, запустил и поехал, почти месяц искал, установил две контрольки на 30 и 15 клеммы на ЭБУ, и так поездил и увидел что кратко временно пропадает 15-я колеса и машина глохнет и ошибок никаких не было. Дело оказалось в подкапотном блоке с предохранителями и реле, все было окислено внутри. Помыл, зачистил все клеммы в разъёмах и три года полёт нормальный, ни разу не заглохла.
  7. Проблема была программная. Прошили другой прошивкой блок управления двигателя, и проблем больше нет. Ошибок нет, машина работает идеально.
  8. Тобишь по вину можна ставить 5Q0909144AB, 5Q1423055F >G>K>M? Или не правильно понял?
  9. Забыл вин код записать сюда TMBAH7NP1G7041914 Сейчас попробую посмотреть
  10. Точно, понял. Сделал сбросы, ничего не помогло. Только кодировки снесло. Заново вписал. Ошибки так же висят.
  11. Да, действительно, не откатывает. Не нашел такого пункта как сброс рейки, может помните как он называется? Есть SAS reset, SUS reset.
  12. Как откатить? Изначально было 5Q0909143K_2033, я обновил до последней 5Q0909143P_2051. Предлагаете откатить до 2033?
  13. А нет такой возможности поменять софт в этой рейке? Или под каждую рейку софт свой? Получается в этом случае замена рейки, без возможности восстановления родной, на сегодняшний день, так как нету файла что бы прошить её.
  14. Да, толку то никакого, просто не хочу что бы потом клиент говорил, она же на связь выходила.
  15. В той теме речь идёт о рейках 8К0 909 144 и подобных, где в конце 144. Других обсуждений где 143 в конце, только видел где 143 обновляют до 143_2051. Я так же ее обновил, толку нет. Ничего не поменялось. И дилер не смог ничего сделать. Тем более, как её обнулить если нету файлов SGO. Вскрыл мозг рейки, думал есть епром типа 95320 как в той или других темах, считали, обнулили и прошили. И вуаля. А тут не так, совсем всё другое. Да ещё и маркировки неизвестные. Не хочу что то другое туда зашивать, а то ляжет наверное и нечем будет поднять. Короче, я так понял, одноразовая фигня эта рейка, на сегодняшний день. Може через несколько лет что то проясниться, когда начнут ломаться, и люди будут вникать.
  16. Какая процедура обнуления? И какая микруха епром, или епром в проце, есть одна возле проца с маркировкой NVB ниже RD0. Снял мотор с электроникой, а внутри ремня нету.
  17. Вот такое это чудо внутри. Внутри сухо. Проц стоит SC667116GBMLQ75 QY1538. DLYDQF Рядом походу епром. Или другая микруха с маркировкой NVBRD0
  18. Есть диагзон, говоришь закинуть файл sgo в планшет или там нажать обновить и через интернет само подтянет? Зашивал разные файлы, остановился на версии 5Q0 909 143 P_2051 Но ошибки так же висят. Наверное надо что то зашить, что ресетнёт рейку, а потом уже это записывать. Или может какая последовательность действий есть?
  19. У меня есть файл sgo что зашить. Скачивал Одис Инжиниринг. Много торрентов дохлые, еле скачал. Сейчас буду устанавливать.
  20. Вроде все установил, но пишет вот такое Как только не пробую, usb и passthru
×
  • Создать...