VADIK-VOLT

Hyundai Tucson 2.0CRDI 2007. Считал Кесс-ом. Человек ездит более 7ми лет. Фишки можна снять или не снимать, аварий нету. SW: 1037506217 Upg/ SW: P373E20I ORI 1037506217 ident ecu.txt Flash_no_dpf_no_egr_disconnect_ok

Дак вроде Оригинал Кесс/К-таг поддерживают, маг-про, флекс.

Проверяйте все предохранители, разъемы. Где-то что сгнило или окислились или какой-то предохранитель здох.

Вообще должно хватить перелить прошиву по БДМ, перед этим посчитать КС. Если не пересчитать, мотор запуститься но будет аварийный режим и ошибка по EEPROM.

Если подавали в BDM 5 вольт, то блоку хана. Только 3.3 должно быть. Сам когда-то ушатал блок, выбрав в галетто 5 вольт на BDM, а не 3.3В. Блок вроде бы на связь выходил, но было полно ошибок которые не удалялись. Авто запускалось и глохло. Потом купил другой блок, записал как надо и всё заработало.

УРА!!!! Проблема со светом решена!! Всё работает как положено! Все сделано по заводской схеме, ранее были дополнительные реле и куча скруток. В блок донор допаял недостающие элементы для правильной работы системы. Приложу дамп блока, может кому сгодиться с этой комплектацией. Всем большое спасибо!! И особенная благодарность коллеге Nick-tex за помощь в кодировании блока FRM! Всех благ))) D-Flash OK.bin EEE OK.bin P-flash OK.bin

Здравствуйте. Так и не нашел нужный блок FRM, какие угодно есть, только не такой. В общем перепаял ещё элементов со сгоревшей платы на донор. В результате правильно заработал рычажок переключения света. Первое положение включает габариты, второе ближний, вперёд дальний, на себя моргать дальним. Есть одно но! Кодировка стоит на би-ксенон, то бишь ближний включил и при включении дальнего, он не включается (пиктограмма на приборе светит), нашел на блоке где выход на "шторку ксенона", можно заделать на дополнительном реле и будет дальний свет, правда вместе с ближним, или может попробовать перекодировать на галоген. И ещё висят ошибки по датчикам кузова. Их бы тоже удалить. А так всё работает. Видео показал в какой участок переносил на донора. VID_20240429_095215.mp4

Я ради интереса, просто в дамп епром вписал свой вин и зашил в проц. Потом прочитал диагнозой и увидел свой вписанный вин, и ошибок не было.

Посмотрите. Вроди он https://all-parts.in.ua/6827072-modul-osvescheniya-mini-mini-r56-6827072-14310231278.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwoa2xBhACEiwA1sb1BHYFD9XMlmy1BtuBGSLXC8tUQzF2qJ1yH7f2WtUEojQBKgp1ae2UjxoCvVUQAvD_BwE Отвечу сам, блок недавно купили.

Учту. Ищу блок пока.

Ищу такой блок. Как найду, отпишусь)

Загружаю компьютеры. Напишу в личку

Ок. По team wiever?

Если вам не будет накладно. Когда сможете?

Завтра попробую ещё раз через R56. Спасибо за инфу)

Зашил ваш файл, дополнительно заработали туманки и задний ход, относительно дампа со сгоревшего блока. Корректора наклона фар нету по факту, обычные фары установлены. Галогенные.

Заходил в NCS expert, не смог найти Mini R60, есть только R56. Или что то не то выбирал? Или у меня версия старая 4,0,1? Зашиваю ваш файл У кого есть полная распиновка блока FRM3? Хочу посмотреть что и за что отвечает.

Ок. Без проблем)) Заранее спасибо)

Галогенки установлены. По факту Вот такой SZL установлен, ошибок по нему нету

Зашил левый дамп из сети от Mini copper R60, пропал свет и стеклоподьемники. Зато появился задний ход и туманки. Это так чисто ради теста зашил.

Кто сможет посмотреть по вин коду, какой тут должен быть блок? Может дамп кривоват со сгоревшего блока, поэтому часть функций не работает или не правильно работает, как рычажок переключения света.

Спасибо за напутствие) Сейчас займусь.

Пробовал пару разных дампов, по разному ведет себя, что то начинает работать, что то перестает.

Это я понял. А что если разные дампы по заливать и посмотреть что и как себя поведёт?

Да, перелил. Сначала P-flash, потом eeprom