Zann
-
Постов
429 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Zann
-
да с vcx проблем как бы не было, обновил им с десяток, по мере необходимого хватало за глаза, уже 2 года как, вот второй случай, именно с JBBF, первый раз по криворукости нажал закрыть соединение когда выскочила окно включите зажигание, менял блок, потом им же и обновил а сейчас заметил на блоке в контактах разьема зеленку, вот сейчас думаю может из за этого, хотя никаких проблем с этим блоком не было да и бем не основные авто
-
d-can, vcx se Winkfp показывает правильно только номер блока 9286790 остальные номера знаки вопроса а там где software number 255 .255. 255 во всех 4 строках скрин не сделал, все бегом
-
3 W7 32Bit 5.3.1
-
Привет всем 2 раз наступил на те же грабли, при обновлении блоков через ISTA P , лег JBBEF, ошибка стирания флеш, хотя внешнее питание было подключено, х.з почему так WIN KFP отказывается обновлять, ошибка 206, подкидывал разные базы, толку нет, блок видно программой, но вместо номеров знаки вопроса правда опыта работы с WIN KFP тоже нет, у кого нибудь есть опыт с этими блоками? или сразу искать на б.у ? а то уже как то стремно обновлять эти машины после таких историй
-
6 лет большая разница, можно пробовать привязать, для приобретения опыта, но это трата времени старые мозги работают? переключают?
-
ECU может иметь отличия по комплектующим, 4 года как никак, тут на 100% не скажу, если есть отличия то привязать ECU не получится по поводу шнурка, без разницы
-
после регистрации на оф сайте скачиваешь и устанавливаешь оф версию после приобретаешь жетон за 42 евро, и 2 недели можешь работать с машиной, но только с одной с латвийского айпи проблем не будет при регистрации хотя честно я не помню, может быть сначала надо купить жетон а потом можно будет скачать оф версию
-
ошибка на приборке это просто информация, о том что есть неисправность экологии ошибка F000 это то что блок не получает то что должен получить, так и написано так как французы это особый секас, то думаю что кодировки сбиты заходи в Бси, ручные телекодировки, и ищи аномалии есть более простой путь, но платный, онлайн, телезагрузка там на картинке у тебя диагбокс 9.91, это значит что ты в теме (ну я так подумал) не может быть что это официальная версия, иначе вопросов бы не было, значит на виртуалке с mhh авто этих годов (2007 ) позволяет сделать с собой что хочешь офлайн, в рамках позволенного конечно
-
наверное с телекодировками игрался, и включил то чего быть не должно
-
авто 7 года а донор 11, там определенно есть разница в версии тут либо подбирать коробочный ecu, либо покупать онлайн доступ через диагбокс, но тут я не уверен, если железо в блоке одинаково то ок,
-
человек спросил доеду или нет 1700 не просто так значит инфой обладает колеблется или тролит
-
да это троллинг не думаю что там где распечатку делали, работают немые
-
у меня на одном шнурке кончилась лицензия, на VAG копеечный шнур, думаю напишу ка им, написал, спросили серийник, продлили, бесплатно, до 30 х шнур не доживет точно до этого времени
-
Мне вот прямо стыдно за себя стало, мотал, по разным причинам, и вверх и вниз Украинцы, был момент пригоняли что бы вверх поднял, что бы таможне меньше платить по идейным соображениям я против грабежа народа контрацептивной властью, мотал с удовольствием а в этой ситуации если есть ведьма и опыт работы с ней то там не сложно разобраться куда зайти и поправить только об этом вслух, на всеобщее обозрение, никто не расскажет
-
Такое бывает при неправильной смотке байты пробега дублируются так вот если половину изменить, или изменить со сдвигом, а вторую половину оставить как есть, цифры остановятся найдите похожий еепром и сравните по каким адресам пробег уверен найдете отличия
-
проблему решил не было синхры между панелью и кас как решил? без коментариев, кто знает тот поймет всем спасибо за советы тему закрыл
-
скажу больше DP4 бекапит flash, на карту памяти могли на месте восстановить
-
проблему нашел замена приборной панели
-
на выходе такая работа должна иметь цену можно плясать вокруг этой машины недели, набирая опыт подбором кодировок сэкономив затраты а можно потратить час максимум и взять с клиента например 150 евро, это же не колодки поменять, согласны? любая китайская лексия работает с официальным софтом и можно выйти онлайн а время можно потратит на приобретение другого опыта ну или с ребенком погулять наконец пока он не вырос
-
это ваш выбор, работать за обед или держать цену за такую работу инструмент нормальный денег стоит если работать за еду то придется кредит брать для инструмента на такие работы
-
самое простое (для меня) записываешь правильный win и bsi и прогоняешь через diagbox online 42 евро и авто готово
-
провода звонятся датчик поменял ( новый на новый ) ладно колодки тормозную жидкость и осмотр авто тоже не могу сбросить вот что меню сервис
-
провода целые кроме колодок не сбросить ничего кроме масла на панели после ресет пишет ОК, но ничего не меняется в разделе SBC где показывает расстояние для колодок вместо 40000 или 60000 стоит 345000 НИКОГДА не лез к колодкам, всегда проводил сброс для этого есть разные инструменты да и пригоняют ко мне не для замены колодок но тут затык
-
ошибки по пробегу, и 255% сильно смущают оставил пока это авто, работы много другой
-
щиток пробовал, ноль датчик и колодки сзади с виду новые может перемкнуть?
