MadGeneral

Обязательно.

Должен читать. Обмен с приборкой по CAN

Так банально потребление посмотрите на столе. Может и правда блок не стартует

Не встречал такое

19 минут назад, timon1976 сказал:

Нет они крышки вообще не ставили на вису пытались проверить знал бы хрен ремонтировал бы... 

Вот это жесть.

11 минут назад, maksimus_dm сказал:

Тут нечего путаться проблема в блоке предохранителей

Максим. Вот зачем писать абы написать. Говорили уже за блок предохранителей.

Вот реально ребята такое впечатление что многие тему читают поперек. И пишут лишь бы что-то написать.

Будет машина у человека будут ещё вводные данные. Пока это гадание на кофейной гуще.

9 минут назад, timon1976 сказал:

Один из. Раземов распотрошен тока сердечники. Ими загнули ножки . Все восстановил и вот застрял

А точно ли все хорошо восстановили. До ремонта ведь стартер работал да и после 2 раза.

Видит ли моторник положение ключа старт

3 минуты назад, wxw сказал:

я вот такое нашел

При всем уважении просится -. Так как пост не по теме. Спрашивали конкретно про к линию. А никак не про BDM.

27 минут назад, Wlad_ сказал:

Посмотри на разъем регулятора давления на насосе

Во пипец. У человека стартер не работает а вы про давку парите)))

ТС что в статусах моторного блока. Что творится в подкапотном блоке UPC особенно под ним.

Пипес установке ))) дымок это совсем хреновенько.

Ну 1.6 я нашел но с 2015 года. Тут явно не катит )))

Так может там тупо блоку уже плохо ))) из за свечей )))

1 час назад, wagner сказал:

Skoda Fabia (2000-2004) 1,6 

как то 1.6 не находится, но на 1.4 16v на 43 пине К линия

Ну поздравляю что-то не то вы зашли в донора. Он пока просто кирпич.

Ничего что блоки очень сильно отличаются но номеру Bosch?

Вернуть обратно то что было пробовали и проверить связь с блоком? Или вообще изначально блок донор подкидывали там может и не только в блоке проблема быть.

Virgin ему надо. Исходный поломал.

13 минут назад, Mems сказал:

мне самому интересно по что так происходит с разными датчиками

ИМХО отклонения при изготовлении и деградация материала из которого изготовлен датчик.

Обязательно)))

но таки все равно итересно с какого хрена такой просад если раньше было норм )))

эх черт не успел ответить ))) стрелка мимо улетела ))))

возможно тупой вопрос но те ли там свечи стоят )))

это то что по вину дает

это тоже варинаты 

так вот тут и странности пакет от мотоника есть. а свечи молчат ((((

2 минуты назад, RSA1976 сказал:

где моя ссылка на програмку???

на какую?

Я больше скажу. я в EveryCircuit схемки порой рисую ))))

7 минут назад, Ecuador сказал:

Да нет там косяков, у меня был такой корч когда то ) Она устала просто, для Генриха это норма.

13 минут назад, RSA1976 сказал:

Да, вот как раз забыл добавить: если снять одну лампу (в моём случае, правую, т.е. дальнюю от блока пердохренителей), то на разъёме второй, левой лампы появляется примерно 14.1-14.3V.

как пояснить )))

Проверьте результаты, полученные с помощью калькулятора Electrodoc

  даже я уже загнался

Форд- Скорость и комфорд)))

мыслится мне на выходе из блока поле предов гдето косячек будет и везде по цепочке немного.

5 минут назад, RSA1976 сказал:

Да, вот как раз забыл добавить: если снять одну лампу (в моём случае, правую, т.е. дальнюю от блока пердохренителей), то на разъёме второй, левой лампы появляется примерно 14.1-14.3V.

на обеих так проверял?