MadGeneral

22 часа назад, vitalijstabovenko сказал:

всем привет.произошла такая фигня машина постояла в гараже неделю после чего еле завелась.потом целый день заводилась не спервого раза.когда включаешь зажигание срабатывает бензанасос,поворачиваешь ключ дальше начинает крутить стартер,но при этом бензанасос опять начинает работать.и в один прекрасный момент больше не завелась.где искать проблему подскажите пожалуйста.

Вопрос из серии а погадайте мне на кофейной гуще. 

А может пацуки провода погрызли.

А может свечи хреновые

А может в баке было топлива на 1 палец

А может грм старый и растянут

А может прокладки коллектора впускного ссохлись

А может катушке зажигания уже плохо.

Вы для начала хотя бы почитайте как тему то оформлять.

А то из всех данных прямых понятно только:

1. Это VW

2. Golf 4

А год? А код мотора?

С таким подходом гадать будем ооочень долго.

В 10.11.2024 в 00:45, pioneer3d сказал:

Всем привет.  Ищу прогу Delphi 2014.3 от xcjps. не могу найти что бы FileActivation активировался и прога этого человека. Ставил 2020.... функционал урезанный мою машину не читает. С шнурком был диск куда делся незнаю и что делать теперь незнаю. помогите или подскажите где такую прогу отыскать? Заранее спасибо

https://carmasters.org/files/file/387-сборка-для-autocom-delphi/

В 18.10.2024 в 19:54, AndrewIsium сказал:

Тоже это подозреваю. Что значит разные? В чем различия?

Разные номера на блоках. А порой и вообще без них.

В 18.10.2024 в 19:57, omdm сказал:

Нету ни фар ни дверей левых и правых. Есть водительская сторона и пассажирская.

Сергей. Можно назвать как угодно. Смысл не изменится. 

Главное не бросайте в терновый куст. )))

С Китаем дальнего света добиться так и не получилось у меня. Распиновку найду скину.

Но. Наблюдение что в китайские фары пихают блоки управления от балды. Были 2 фары лев и прав . а блоки были разные совсем.

В 15.09.2024 в 09:23, EviCar сказал:

С дальним все решаемо уже

С Ори фарами. Да. На счет китайских не знаю.

Дам пару подсказок чисто по памяти. Нужно еще и переназначать в BCM выход дальнего света на питание 12в. Что бы запустилась фара. Но один фиг дальнего не будет. Потому как управляется он по Lin. Вот именно с дальним светом на сколько мне известно вопрос так никто толком и не решил. Либо решение пока не ушло в открытый доступ.

8 минут назад, nawwizard сказал:

У меня тоже это все есть. Вопрос стоял об установщике как я понял.

 

Именно так

3 минуты назад, nawwizard сказал:

dts9.02.txt Вот с меги

Спасибо. уже в другом месте дернул

там же и проекты есть

DTS Monaco 9.02 Complete.txt

Недоступно в google drive 

4 часа назад, Vladius_12V сказал:

Приветствую всех, очень интересно, в чём было дело, так автор и не отписался) Завтра буду работать с такой же машинкой (только мотор LXT) и проблемой один в один, в любом случае благодарю за схемы и за время на их разжёвывание))

Ничего там сверхъестественного нет. Главное проверить управление реле а дальше еще проще.

В 10.06.2024 в 18:37, pseudemys сказал:

Подскажите где за адекватные деньги обновить ПО на x-5pro? на Авито 5-7-9 тыс хотят за обновление марок. Чокнутые. Сам сканер 9 тыс стоит.

Посмотрите цены на оригинальную подписку. Посчитайте доходность от использования сканера. И цена в 5тыс вам не покажется большой. 

В описании пишут что не может быть использовано с оригинальным программным обеспечением.

Сам жду ответа.

23 часа назад, VAGOVOD45 сказал:

Ну так вещи нужно называть своими именами, если это fuses так так и называть нужно! А то потпишут Config и сиди башку ломай!  Все понял в принципе я так и думал что это fuses судя по тому что в WinHex. 

Так для развития Fuses определяют Config в проце.

1 час назад, simon1 сказал:

Дело в том, что я конечно могу данные выложить, но напоминаю, что проблема плавающая и маловероятно, что поможет. Но я готов сделать, если напишите что конкретно показать

Ну тогда проводите анализ случая. При каких именно обстоятельствах происходит глюк. Степень прогрева коробки. Нагрузка на коробку (машина на уклоне или на подъёме) и т.д.

Тут банально и не в коробке может быть вопрос.

Вот и смотрите что даёт наводку в этот канал.

Так вы бы хоть данные из диагностики прилепили. Давление и т.д.

7 часов назад, dr.rimz сказал:

Я так понимаю дело принципа именно этот блок поднять? Почему не замена?

А как же помучиться перед заменой.

Если уж на то пошло то смотрите основные напряжения в блоке. То что его читается и пишется БДМ совсем не показатель исправности блока.

Ну коль ЭБУ меняли. То вопрос какого производителя датчик стоит.

А жгут весь один фиг потрошить придется. Там все мрачно.

Сборка эта в косе под площадкой АКБ. Если защиты мотора нет то там же ждёт куча сюрпризов.

Да. Правильный пинок понимающего человека в нужном направлении заставляет взглянуть на проблему с другого ракурса.

Разжевывать приходится тому кто не умеет и не хочет думать либо очень ленив. Либо вообще не понимает отчем говорят.

Уже была тема с этим на форуме.

Осцил в руки и вперёд. Тому кто такую срань в моторном оставил руки надо поправить.

Ну и схемы что вам дали ооочень помогут если вдумчиво их изучить и подумать кто на одной лавке сидит.

13 часов назад, vgarazge сказал:

Всем привет! Может кто поможет эл схемой включения зажигания на JEEP COMPASS 2.4 2020 Года Зажигание включается но выключить с кнопки не, отключаеться снятием клемы с акб

Знать бы что в ошибках

EPB.xps