bachram

На экобусте с установкой шкива есть нюанс. Без специнструмента проблематично его выставить правильно

Посмотрите параметр BARO. Какую величину он показывает? При перепрограммировании сбросились адаптации, и авто запустилось. На моторах 1,6 слабое место в проводке моторного жгута.

конечно больше. VBF loader хотя бы взять

На моторах с ЭБУ Delphi DCM3.5 часто форсунка забивается на сажевом. В банку с Винсом на пол-дня её, и начинает работать

Смотря что Вы хотите в итоге получить от прошивки. Читайте сток, отправляйте на калибровку со своими пожеланиями, и пишите обратно уже модифицированное ПО. Этот блок кстати вполне нормально елм-конфиг делает. Только долго читает/пишет Смотря что Вы хотите в итоге получить от прошивки. Читайте сток, отправляйте на калибровку со своими пожеланиями, и пишите обратно уже модифицированное ПО. Этот блок кстати вполне нормально елм-конфиг делает. Только долго читает/пишет

Нажать на магнитоле одновременно кнопки 1 и 6, удерживать их. На дисплее будет выводиться сервисная информация, в том числе и серийный номер магнитолы. По этому серийнику можно узнать код через дилерский портал или калькулятор кодов.

Это предположение))). Все делается

Читайте дамп, скидывайте сюда. Для снятия блокировки (наработки 800 ч -- ошибки 22h) его поправить пару минут

во вложении распин по SRS SRS Mondeo.rar

Смотрите сами, что из оборудования потяните для работы с блоками Bosch и Delphi.

В поиске WTT 2.16

После записи правильного дампа, когда уже никаких ошибок нет, нужно обратно поставить галочку -- "блокировка W-bus". И тогда котёл будет нормально по can-шине работать

Если сажевый на месте, сделайте статическую регенерацию. После нее сбросьте показания датчика диф давления и показатель загрузки фильтра.

Берите UCDS ори, не таких уж и больших денег стоит он. По функционалу в плане настройки/конфигурирования/обновления софта -- просто огонь!! VBF loader тоже нужная вещь в нем, как раз для перепрограммирования Вашей панели вполне подойдёт

Выбираете 0-1680. Без контрольной суммы. Пишете дамп, который я дал. Выбираете 0-1680. Без контрольной суммы. Пишете дамп, который я дал. Блокировка W-bus стоит галочка в меню??

размер 0-1680 TTV_VEVO_AG9N-18K463-AF.rar

идентификацию сделайте и выложите сюда. Или фото шильдика с котла

Вам нужен рабочий дамп с такого котла. Ваш дамп кривой скорее всего.

программа WTT 2.16 делайте тест котла и проверку на ошибки. И выкладывайте сюда

попробуй через ELM+Forscan вроде Фокус 1 должен поддерживать привязку

из моторника читает по OBD

carprog по OBD читает пин без проблем

Ну а почему нет? Делал как раз недавно замену ЭБУ на таком авто. Карпрогом тянем пин из родного ЭБУ, через Галету читаем флешь. Берём донорский блок, через карпрог делаем его сброс. Потом привязка через op-com и запись родной флешь в блок-донор. На все ушло минут 30 с перекуром

С таким блоком даже Галета-1260 справилась бы, в плане работы с flash

Кирилл, давай смело))))) Я как бы тут и так присутствую. Починим