31benz

Смотреть в сторону диагностики 

22 минуты назад, sapr сказал:

а с чего всё началось? В один день? Постепенно? Купили авто  в таком состоянии?

Такую купили 

ошибки какие присутствуют?

10 минут назад, Grishaaa сказал:

на двух других машинах с comon rail с отключенным егр расход воздуха у меня показывает...это и завело в сомнения...а в этой машине не показывает!!!

как отличить кузов 244 от 250???

 

сборка европа...

это 244

было около 40 кг, стало около 50 кг. Машина стала после 2.5 тыс подрывать. Но все равно не то...

до 2.5 тыс овощь

кстати кузов какой? 244 или 250?

удали нафиг этот софт, установи Fuatecuscan под этот же адаптер, и смотри параметры

5 часов назад, lonqlife сказал:

Завтра прочитаю прогером Willem GQ-4X

Вопрос кто сможет оживить епромку

Жень, сдуй еепром, и прочитай другим программатором. Бывали случаи, когда ктаг неправильно считывает еепром

Или делать виржин, и через пин подвязывать 

Мужики, откинул Сапун, заткнул отверткой трубку, до 4 тыс начала крутиться 

Запрос подачи топлива на ХХ уменьшился на 3—4 кубика 

3 минуты назад, ChipShifters сказал:

Датчик давления в рампе подмену не пробовали сделать ?

 

Делал ) результата ноль 

2 минуты назад, mihac сказал:

Заслонка FLAP физически открыта? Или дросселирование создает толстый налет сажи во впускном тракте, как вариант

Физически открыта 

10 минут назад, ipron сказал:

Дымности, походу, то же нет ни какой...так?

Совершенно верно , вообще не дымит 

7 минут назад, ipron сказал:

Во засада))...Пред история есть?...всё внешнее откинули...думаю, что теперь смотреть в сторону работы клапанного механизма...

Предистории нету вообще 

4 минуты назад, ipron сказал:

для хх...как бы много требует, должен 6-8 запрашивать, если не ошибаюсь. Если медленно набирать обороты куда уходит цикловая и есть ли какое троение или нестабильная работа мотора?

Никакого троения, плавно набирает обороты, все хорошо, но набирает как будто за хвост держат 

Мужики, я вот что подумал, а эбу конфигурации без акпп не могли поставить случаем?

30 минут назад, digital.transporting сказал:

какие цифры вы видите на диагностическом приборе?

2.5 бара минус атмосферное, получается полтора бара 

17 минут назад, ipron сказал:

Порция, как рассчитывает эбу...

Требуемая цикловая на ХХ около 15, фактически 15, при перегазовке требуемая около 22-24 фактически тоже 

5 минут назад, ipron сказал:

Упс..., тогда давай по расчёту топлива пройдём...что диагностика пишет на хх и при наборе?

Давление? Нас холостом около 300 при перегазовке до 1500

или порция?

4 минуты назад, ipron сказал:

Да..., я не на датчик грешу), пытаюсь понять проходимость через мотор. Занижение есть, немного и не критично...так что, вроде не тут засада...

Кроме забитых форсов...больше и не чему...

Форсы другие поставил, результата ноль 

1 минуту назад, ipron сказал:

давление турбины при этом?

До 1.3 бара надувает 

2 минуты назад, ipron сказал:

давление турбины при этом?

При снятом дмрв ничего не меняется. Хотя на многих старексах с таким же мотором, при снятом дмрв она нормально газует 

До 120—150 килограмм доходит 

1 час назад, Nicolson4444 сказал:

в блоке оригинал?

Да, софт такой же 

1 час назад, ipron сказал:

Что по воздуху на входе берёт?

Около 40 килограмм 

От турбины откинул выхлоп полностью 

Мужики добрый вечер. Воюю со старексом 2008 год акпп 2.5 crdi, нет тяги, вообще нету. Газует с очень большим натягом. Надув есть, полтора бара дует, давление топлива до 1500 бар доходит резко, егр заглушил, не помогло, ошибок нету, ничего не горит. На первой передаче еле трогается . Никто не сталкивался?

Какой год? Какой кузов ? Мы тут что, ясновидящие ? Интегралка по номеру совпадает ?

Там на выбор программа предлагает, или ввести вручную или рассчитать автоматически