31benz

Да полно. В субботу клиент хотел повесить разбитое стекло на меня. Благо Камера видеонаблюдения в хорошем качестве

Я наступал на данные грабли не один раз. При замене шайб, нужно смотреть высоту шайбы. Если она будет выше, то солярка с распылителя будет брызгать не туда, куда нужно, со всеми вытекающими. А по параметрам: давление наддува, давление топлива, расход воздуха (заданное и фактическое). P.S. Две недели назад я ипался с джампером 3 евро 4. Мотор откапиталили, и пипец, не едет хоть ты высрись. По параметрам все отлично, коррекции форсунок как у нулевой машины. Но не едет зараза. Заметил одну вещь: на холостом ходу не слышно дизеля , такое чувство что бензиновый мотор стоит. При перегазовке даже намёка нету на чёрный дымок. К вечеру плюнул на все, достал из загашника 4 форсунки (на них уже стояли шайбы), ставлю, машина самолёт , на второй буксует. А сам внимания не обратил на шайбы. Везу форсы на стенд: все норм говорят. Забираю, везу обратно. Закуриваю, думаю, смотрю на форсунки, и медленно понимаю что стоят ипической высотой шайбы...

Шайбы не те поставили под форсунками

Что датчики уровня кузова говорят? Проверять только через Стар

Тык это самое, разъём на форсунках почисти , отмой , и втыкание на место. Ошибка висит по обрыву форсунки. При таком дефекте она будет глохнуть, инфа 100%

Сид 208 729BA0E0-C218-4226-94EC-5DAF4CACF79A.MOV

К longlife обратись, он поможет

Открути форсуночный болт и заведи машину. Если не поможет, то брать обратный молоток и выбивать

Старом блок перепрограмируй, потом заливай мод

А что это за новое введение? В гиб2д сканер подключают в авто?????

Трубки ВД рвёт по двум главным причинам - механической ( конструкционнотехнологичская ) и гидравлической . Механическая : 1. вмятины и сколы 2. критические изгибы 3. обязательная технологическая операция по упрочнению трубки ВД была не корректной или отсутствовала 4. вибрация ( на длинном и/или коротком плече ) и/или отсутствие крепления трубки Гидравлическая : 1. предел высокого давления преодалён 2. гидроудар 3. большой разброс между нижним и верхним уровнем давления в трубке ВД ( скачки давления выше нормы )

Может все таки проверить затяжку тнвд ?

И привязать никак ?

Карты предвпрыска находятся в edc15 или Эбу тнвд? Старый тнвд 059130106Е , новый 059130106L

Да вот хрен его знает, не видет авто насос, хоть ты что с ним делай. Проблема кстати вся из-за предвпрыска. Грубо говоря он работает раз в 3 секунды. Его отключить реально? Предвпрыск? Номера эбу тнвд одинаковые, год выпуска 2000 и 2001 . По идее должно вязаться, но не получается