alex_ter78

Сорян- не правильно понял тебя) С этим согласен.......... А если по теме то эта ошибка в С6 всегда была по замкку зажигания-проблема в концевиках внутри всегда встречалась- менял обычно менял целиком, или сам модуль концивиков если подходящего по параметрам не было под рукой.Здесь была распайка замка - релюхи для имитации ключа (обходчик)-отсюда и копать как по мне.

Ну прям и устанавливал раз наццать и круизы и подогревы на с6))И замки также раз наццать на с6 менял.А что сомнения есть или сам мастер прям -бластер.скажи тогда по теме чего ни будь внятное

Проблема 100% в замке зажигания ,доустановка руля с подогревом и круиза не создаст такую ошибку

будет ошибка по диагностике по отсутствию связи панели приборов с магнитолой и не будет отображаться информация на дисплее панели приборов о том что проигрывает магнитола(как в случае со штатной-саn шина будет не подсоединена)

Ну вот уже что-то.Вечерком скачаю дома,

Что-то странноватое тут навыкладывал))))Архив кривой ,просит указать 2 часть для распаковки,яндекс ссылки пустые,,,или это только у меня так..

Делал е90 с таким мотором и блоком кесом,и читал и писал нормально.Только долго-зарядное обязательно .

Тнвд родной с каким номером-106?.при подключении его на фишку что-нибудь происходит?либо спираль и нет связи с Тнвд ошибка?

С танцами там всё описано-весь этот набор пытается связать через 50 канал.варианты есть и правильные и не совсем приветствующиеся здесь на форуме.для начала нужен номер насоса который стоит сейчас с контрактный движком,старый насос выходит на связь при подключённой на него фишкой-хотя вряд-ли он бы в багажнике валялся, )

Можно и так...Я не удалял-просто переименовывал файл допустим в Tag1....Также работало решение. Здесь вопрос по 2014 был-действительно существовал такой косяк при запуске vag v18 в 2014 с подключённой катушкой- вылетала,в 2015 этого глюка нет.....

Есть тема специально для запроса на платной основе https://carmasters.org/topic/15975-платный-тюнинг-прошивок-ecu/page/84/?tab=comments#comment-560163 . На халяву вряд-ли что то хорошее будет

Да и откуда ему взяться( edc16c35 года до 09 был) на х6 12 года с 3.0 тdi.там edc17cp45

Звучит заманчиво.Теперь интересно когда кто-нибудь опробует на практике и отпишется работает или нет на самом деле

Обсолютно верно -частота написана на ключе, вместе с номером

Всё точно тут уже написали-канал прописывается в месте с иммо в дилерскрм ключе разлоченом,единственно в этих годах на европейках встречался с ключами на двух частотах 433МГц и 868 ,если в частоту не попасть то соответственно радиоканал не будет работать(ключ 868 4F0837220R.,,,220D из тех что попадались)

Спасибо за наводку.Скачал.Выкладываю здесь ,довольно редкая как оказалось,может кому также пригодиться) VW_Touran 2.0 TDI_Bosch EDC17C46_03L906018FR-9790-1037524613-Original_1.rar

Всем доброго.Разыскивается сток для сравнения--- vw touran 2012 mt 2.0 tdi clca EDC17C46 03C906018FR_9790 1037524613 .Может есть у кого frf(ТОже пдойдёт) -но только FR_9790.Новее есть _FR_9977 либо boot tricore

В личку написал......Без пароля)))

C четверга так и не дождался я пароля в личке.......Скачал с другого ресурса (правила запрещают оставлять ссылки на сторонние ресурсы(. Обычно там данные проги и выкладывают впервые только в торент виде ,

С галето также не всё однозначно(бывали и там засады мама не горюй-предпоследняя сгорела при чтении блока,хорошо не на записи ) к-таг ничем не хуже (есть везде свои косяки).

Плюсанул....Пароль если можно....

Не совсем тот,но всё равно спасибо.

Всем доброго.Нужен сток для сравнения. BMW E39 530D акпп 02г 193 л.с SW: 1037351761 SW ver.: 7789376 .Считанный файл прилагаю(мод) sw 1037351761 sw 7789376

Плюсанул....Можно пароль...