-
Постов
580 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент alex_ter78
-
Всем доброго.Нужна схема ауди E-Tron2019,электричка ,восстанавливаем слегка.В частности нужна схема сервопривода жалюзи переднего радиатора.Пришёл уже без него ,Сервопривод заказали(уже приехал),фишку подобрал от а6с7 4х пиновая(оказалась проводка в хозяйстве).Сервопривода с куском проводки отсутствовал).Машина не под рукой.Если есть схема буду благодарен.
-
Собственно всё в названии темы.Интересует VVDI 2 Vag с авторизацией иммо5.,ну либо фулл если потяну по цене.Можно и в личку.
-
-
-
-
Так а что ещё нужно по схемам?,по блоку управления вентилятором положил. На какой модуль нужна схема?
-
да скорее всего проблема с базами,на шкоду ставил отдельно более старую версию эльзы(базы под старую версию) на отдельный комп,чтобы базы шкоды поставить ,с ауди и фольцем попроще.
-
-
Выбирайте любой подходящий из таблицы varta,moll и т.д и вводите vem кодировку подходящую по ампер-часам установленyому bosh
-
После 2008 года отдельный блок управления аккумулятора 61 упрознён,и интегрирован в гейтвей 19 блок,прописка нового аккумулятора происходит там же поэтому 61 блок и не находится)))
-
Год авто какой?Если у вас модуль находится на минусовой клемме аккума,,какой 61 модуль вы пытаетесь найти в этом авто?.
-
Тут согласен)
- 10 ответов
-
Прикольно)))Тогда где по Вашему мнению находится блок управления акпп а6с6- 6HP26(((
- 10 ответов
-
если менять,блок ещё и привязать нужно будет,он под защитой компонентов)
-
для кодирования и адаптации этого блока никакой логин не нужен)
-
Вначале логин считайте-потом кодировку- ну и адаптация датчика угла поворота. всё за один пресест. vcds делается)
-
в каком формате прошивку заливали pcm?к разьёму коробки через переходник или пинами?
-
Часто приходилось обновлять ПО той же коробки на С7 и др вагах по просьбе клиентов одисом,правда в связке с VAS 5054,таких траблов не случалось.Хотя и были пару моментов когда прошивка не заходила в штатном режиме(на тауреге 7Р было),прошивка не менялась, заканчивалось отказом в обновлении, модуль оставался целым. В ходе записи прошивки всегда присутствует неприятное ожидание финала ,понимая последствия неудачного рефлэша.Да и не так давно одис привалил edc16cp34 при проливке стока в мод(до этого писал десятки раз удачно ,без проблем),проблема была скорее всего была в в моде, поднял в бдм на столе.С коробкой посложнее в плане восстановления. Ну а тут ситуация с кот не хотелось бы столкнуться. Если не получится самостоятельно перепрошить одисом,то остаётся онлайн скорее всего)))ну а так конечно интересно чем подымется блок(РСМ,VCP или ещё чем)И в чём же была проблема при записи,что привело к такому результату)
-
AUDI A6 4G 2013 MT (Mehanic Transmission) 2.0 tdi CGLC BOSCH EDC17C46 BOSCH 0281017645 03L906018LA 03L906018JL 2023 K-TAG INTERNAL FLASH MICRO TC1767 TPROT(P269) 03L906018LA 2023 2.0TDI CGLC 177hp 13m EEPROM TC1767 03L906018LA BMW X5 E70 2010 AT (Automatic Transmission) 3.0 TDI N57D30A BOSCH EDC17CP45 BOSCH 0281016180 DDE8 HW 08506570 SW 1037504975 K-TAG BACKUP EDC17CP45 TC1796(P221) HW 08506570 SW 1037504975.MPC EEPROM TC1797
-
Прошивку чего? процессора?прошивка с датабазами и лицензиями с привязкой к id прибора.это коммерческая тайна(киты никогда не высылают даже записанные процессоры,хотя они и закрыты от чтения,только отправка в китай для восстановления)кто же вам прям просто так пришлёт))) Есть вариант только с 2014(только цена почти как весь прибор купить)Бесплатно ничего не даётся) Желания конечно хорошее),с реализацией.........