kapkany4

Говорит что: p1699 - Иммо, не обучен ключ, это в моторном блоке висит. Как я понял - слетела синхра. массы в порядке, питание на месте, тартер крутит если замкнуть реле стартера в блоке предов под капотом.

Прошу помощи на платной основе. С запуском автомобиля. После замены ГРМ перестала запускаться, стартер не крутит. Автомобиль 2014 года, бесключевой доступ, кнопка Старт/Стоп. На руках два ключа, зажигание включается. ошибка не сбрасывается. Нашли в доках заводской пин 4 значный, Пробую сделать сброс моторного блока - не получается. Блок шился, удалена экология, год она проездила после репрога. Есть дампы слитые по розетке и на столе с разбором. Лить то что было до удаления экологии не хочу, потому что после К-тага чинского не смогу записать PCM-flash. Возможно ли вытащить пин из ЭБУД? Кто может помочь? Подозреваю что там был залит чужой. До того как она попала ко мне. История с машиной длинная, могу расказать всё по ТФ.

Нашли в доках от машины карту с пином 4 знака D28* С этим пином не сбрасывается ЭБУД. Ятак понимаю, надо тянуть пин из моторного блока?

Здравствуйте! Разыскиваю эталон синхронизации ДПКВ+ДПРВ. Нашёл только вот это: На снятых мной осцилках, распред опережает колено на 15-17 градусов. По этому хотелось бы ещё с чем-то сверить, перед тем как гонять моториста) Спасибо заранее, если эталона не будет, на днях выложу сюда, с такого же автомобиля, только Опель) Пока его ковырять не охота. Синхр+инжектор01.mwf

Не нашёл блок иммо. Здесь только бодик Бесклюевой доступ на машине. Должен быть блок иммо? где он расположен? Разобрал кожух колонки, просмотрел всё над педалями. Только БЦМ стоит.

Прошу помощи в привязке моторного Dcm 3.7 AP Haval H6 2014 2.0 В блоке ошибка p1699 - Иммобилайзер 2 попытки.. яхз Как понял - слетела синхра. Автомобиль с кнопкой старт/стоп Ключи видит, зажигание вкл. Но запуска нет. Где взять пин? Говорят можно из вин посчитать LGWFFEA59HF701183 Могу отправить дамп моторного.

Ds150 delphi autocom из бюджетного Двигатель может elm327 возьмёт

Рукавы ори. с виду в идеале. Рестриктор есть в самом насосе. сразу после редукционного клапана, там же и сеточка стальная. То что можно гуглить я гуглил) Как видим - деньги на ветер. Я ,как-то, не попадал в подобные истории, простое устройство вродь... Разобрал тут родной насос (он с разбора стоял уже, на момент покупки) В нём явные следы износа. на обойме ступеньки. Пошёл на крайности. попытался его перебрать. зашлифовал на коленке обойму, и притёр крышки насоса на зеркале и наждачке. по технологии ремонта японскх ТНВД GDI. Собрал поставил, помыл систему ещё раз, езультат тот же, Гур работает но гудит. В теории звук издают пузыьки воздуха которые попадают под лопатки насоса, в таком случае жидкость должна пениться. Но пены нет. Возможно пена есть внизу бачка. И с обратки пену тащит сразу в насос, и она не успевает всплывать. Насос выглядит так: В виду нехватки времени, с машинки слез пока. вечером попробую глюнуть что с обратки идёт в бачок. насос stelox разобрал. он уже износился))) есть задиры и стружка. Обойма сырая, напильник берёт. На родном как стекло, твёрдая.

Не видно там ничего, ломать не стал У меня их много теперь, разломаю один, завтра

Это уже что-то, спасибо!

Сколько должно быть? 50-70 bar? надо колхозить переходник..

2001 1.1л МКПП Хэтчбек Всем привет. Купил для жены пыжика как первую машину, за недорого. Изначально выл насос ГУР. Ну дело не хитрое, как мне показалось.. Поменял насос Stelox, результата нет. Взял Насос Fenox) то же самое. Решил что дело в рейке, купил, отдал слесарям - поменяли, то же самое. Заказал насос воcстановленый Reikanen. Такая же история) Крч я ступоре. Снял шланги, просмотрел их и продул. Продуваются легко, который высокого давления - в одну сторону, в нём клапан обратный, я так понял. Жидкости лил АТФ от Профикар и зелёный бреми для Эгур (что было в запасе). Жидкость не пенит, прокачивал по всякому. ГУР работает, руль вращаю одной рукой без проблем. на ХХ воет ещё терпимо. При 3000 об/мин уже и магнитолу не слышно, идёт на взлёт просто. Шланги поменять ещё? или ну его на***. Выкинуть гур и заколхозить ЭМУР? Ремень подбирал в обход гура - тишина. Дайте совет кто шарит по гидравлике. Спасибо. Воет он во всех режимах и положениях рулевого колеса.

Вижу народ качает прошивку мою))) вы её в HEX откройте хоть, перед тем как лить

Плохо искали

Лог ДК-1-1 ДК-2-1 покажите хоть

CAN видно даже на фотке 37 CAN L 18 CAN H

Ладно мужики, поможем коллеге. Держите, сам откатывал в своё время, по ШДК. J5_Esa_V13l05_NFS_STAGE4_nO2.bin

Камень какой? SH7058? 430 протокол 2HW isuzu.rar

Что ж тут не понятного то, 2115 изначально не подлежит эксплуатации на дороге общего пользования. Это сугубо трековый автомобиль. А тут вы ему светофором в лицо, вот он и кочевряжится (а так, бедняком попахивает)

Только это не совсем сток haval ktag ori.rar

Pcm flash - проверено отлом алекса - только чтение, писать не захотел у меня Ktag читает фулл, как шевроле какой-то, не помню. писать Ктагом не рискнул. При записи должен слететь еппром, после этого вязать ключи и форсы. пинкод последние цифры вина, только я хз в каком порядке (инфа про пин с гугла) Могу предоставить дампы считанные выше указанным оборудованием. Haval H6 2.0 DCM 3.7 Ap

Ну или, на телефоне, в настройках блютуз устройства к которому подключились поставить параметр автомобильное аудио устройство..

Спешу сообщить! Товарищ 54diagnostika произвел перевод на счёт форума, стоимость прошивки 3500р. Так же он добавил от себя ещё 500р. Спасибо! Всем добра! И с наступающим!

Попрошу не закрывать тему, должен быть Happy and по моему вопросу. Уважаемый @Мастак, попрошу вас указать реквизиты фонда поддержки данного форума. Туда будет произведён перевод товарищем @54diagnostika Когда подтвердятся факты, указанные мной ранее. Спасибо! Всех с наступающим!

Письмо моё, номер заказа 6400 Софт кривой, в нём не убран прожиг сажи. Автомобиль периодически начинает дымить сизым дымом. За пару недель масла стало 2 уровня. По телефону вы заявили что софт уже покупали, и там всё норм было. Ну и возврату не подлежит так как это электронный файл, или что-то в этом духе. Я просил у вас хотя бы сток, но вы его не нашли.. Повторюсь ещё раз, на этом форуме мне помогли. Спасибо добрым людям.