kapkany4

CAN видно даже на фотке 37 CAN L 18 CAN H

Ладно мужики, поможем коллеге. Держите, сам откатывал в своё время, по ШДК. J5_Esa_V13l05_NFS_STAGE4_nO2.bin

Камень какой? SH7058? 430 протокол 2HW isuzu.rar

Что ж тут не понятного то, 2115 изначально не подлежит эксплуатации на дороге общего пользования. Это сугубо трековый автомобиль. А тут вы ему светофором в лицо, вот он и кочевряжится (а так, бедняком попахивает)

Только это не совсем сток haval ktag ori.rar

Pcm flash - проверено отлом алекса - только чтение, писать не захотел у меня Ktag читает фулл, как шевроле какой-то, не помню. писать Ктагом не рискнул. При записи должен слететь еппром, после этого вязать ключи и форсы. пинкод последние цифры вина, только я хз в каком порядке (инфа про пин с гугла) Могу предоставить дампы считанные выше указанным оборудованием. Haval H6 2.0 DCM 3.7 Ap

Ну или, на телефоне, в настройках блютуз устройства к которому подключились поставить параметр автомобильное аудио устройство..

Спешу сообщить! Товарищ 54diagnostika произвел перевод на счёт форума, стоимость прошивки 3500р. Так же он добавил от себя ещё 500р. Спасибо! Всем добра! И с наступающим!

Попрошу не закрывать тему, должен быть Happy and по моему вопросу. Уважаемый @Мастак, попрошу вас указать реквизиты фонда поддержки данного форума. Туда будет произведён перевод товарищем @54diagnostika Когда подтвердятся факты, указанные мной ранее. Спасибо! Всех с наступающим!

Письмо моё, номер заказа 6400 Софт кривой, в нём не убран прожиг сажи. Автомобиль периодически начинает дымить сизым дымом. За пару недель масла стало 2 уровня. По телефону вы заявили что софт уже покупали, и там всё норм было. Ну и возврату не подлежит так как это электронный файл, или что-то в этом духе. Я просил у вас хотя бы сток, но вы его не нашли.. Повторюсь ещё раз, на этом форуме мне помогли. Спасибо добрым людям.

Может за это, хотя бы?! На вашем сайте куплен тюн, ничего там не DPF off, дымит как паровоз. Благо здесь помогли добрые люди. зато Специалист! Haval-H6-20TDI-DCM37-KZ3AD81013D3113_DPFoff_EGRoff_Tune.bin

Так это разводилы с дрова.ру и сайтик у них есть. Один раз связался, продали кривой тюн на HAVAL H6 2.0 td. Возврат не ждите, там всё печально.

Для работы нужен отдельный комп, на который мы не ставим грушки и порнушки. Антивирь я убиваю сразу, который Защитник Windows, брандмауэр тоже офф. Половину служб можно резануть, которые грузят систему. Надо помнить что ресурсы вашего ноута ограничены. А так, за последние лет 7-8 система легла раз или 2, и то когда на одной оболочке хотел подружить Vida, Clip, Odis, и ещё много чего. Можно откатить, так как есть контрольные точки восстановления. Браузер - Хром, есть Оперка ещё, и Тор. В оперке встроен vpn, а на хроме расширения для впн порой становятся жадными до денег. А те кто с Яндекс браузером - ЧТАЙТЕ мелкий прозрачный шрифт, когда устанавливаете софт скачанный с рунета Я в глаза не видел чела, который добровольно скачал этот браузер) ещё Амиго не хватает и менеджера браузеров. Ну и МЭйЛ ру главной страницы

8G91-12A650-LA 8G91-12A650-BG 8G91-12A650-JC 8G91-12A650-GC 8G91-12A650-RB Из гугла это

Так вам, с такими заявками, надо в автосалон ( раза в 3-4 больше денег). И там права качайте, за свои деньги. А тут вы металлолом купили, не на ходу, ещё и унижаться не хотите? Вам на колени надо падать, и плакать что вы сирота. Ещё обязательно скажите что вопрос финансовый не стоит. (по итогу ремонта попросите скидку пенсионеру). На будущее вам: Хорошие мастера, всегда сидят у красного телефона, я бы сказал, даже, на низком старте. Они просто мечтают, что вы им позвоните и скажите - фас! Все сразу бросают работу, клиентов, семью. И мчат к вам на помощь, даже не так.. едут предоставлять вам свои услуги, ведь мы работаем в сфере обслуживания. Ваш автомобиль, желательно, должен стоять под открытым небом, или в лесу. АКБ должен быть разряжен, и топливо в баке на минимальном уровне. Мастерам так намного удобней работать, особенно зимой (гляньте в окно) Только так можно получить качественный ремонт, за маленькие деньги. Ещё, по телефону вы должны дать понять мастеру, что он вам должен, ОБЯЗАН. Ведь у вас JEEP 2019... ну ладно) Эвакуатор вам в помощь. Форумом вы ошиблись P. S. Простите мужики, накипело..

Здравствуйте, активируйте пожалуйста FileActivation.xml

bosh 7.9.7 можно юзать как прогер 95080 95160 мало ли завалялся))) мне как-то пришлось З.Ы. закройте тему

Есть задний нокс если что. передний тоже есть, но я провода отрезал прям у датчика, блочёк живой, могу подарить)

BV6Z12A650BCNP Вот еще короб куда он устанавливается CV6Z12A659C И крышечка CV6Z12B523C

https://carmasters.org/topic/15975-платный-тюнинг-прошивок-ecu/ Здесь точно помогут

Не знаю как выпаивал тс, но могу посоветовать сплав РОЗЕ, с ним такие разьëмы выпаиваю без проблем. Смачно пролудить все пины розешкой. Паялкой (феном) меньше 200 градусов, выпаиваем. После демонтажа убираем припой медной лентой. Если использовать хороший флюс-гель - отсос припоя вам не понадобиться. Для надежности можно пролудить припоем, и ещё раз его удалить. Так как сплав РОЗЕ в составе припоя повышает его хрупкость. ТС немного повредил паяльную маску, скорее всего использовал плоское острое жало. Или перегрел малость, но это не критично. Флюс легко удаляется очистителем тормозов)) ну и промывка изопропиловым спиртом Пайку лучше покрыть лаком. Использую акриловый глянцевый лак, из строительного магазина.

Если на приборке несколько лампочков гаснут одновременно, это подозрительно) по этому ставят таймер на лампочку которую *чинят* и она гаснет отдельно от той, с которой еë запитали 100% 555, емкость заряжается - лампа гаснет.

Ещё бы cs она считала сразу, дайте две! А так вещь полезная если со складок шить..

Небось 409-м к-лайн шнурком пытаетесь сконнектить))

Оказалось, эти площадки не задействованы, нашел фотку. Убрал дроссели. Все заработало. (Я всë грешил что сдул их при демонтаже разьëма). Фото с нашего любимого сайта.