romanas29

рабочее давление 3,5 ± 0,2 бар. так что давку можно откинуть . там в блоке просто гильзы стоят и со временем проседают уплотнительные кольца под гильзами . но по памяти вроде заводилися движок но димил белым дымом датчик такой ? бывали проблемы с ними , менял , и ошибок не было , осцылографом видно

свечи можно и поменять раз не чем проверить (не дорогие ) , метки на нем проверить тоже особых проблем нет а в параметрах моторного видны обороты ? датчик колена осцылографом смотрел ? осцылограма есть ? да и забыл еще , там не гидрокомпенсаторы , зазоры клапанов мож еще глянь . и может предистория какая есть после чего стал плохо заводится ?

если проблема с иммо то схватывать не будет разряжение на впуске чо показывает ? залиты свечи может тосол в цилиндры попадает после отстоя ?

давление топлива когда не заводится ? вот тут не стыковочка , свечи сухие или залитые ? температуру адеквано показывает ? определись в каком направлении проблема , воздух ? топливо ? зажигание ? иммо ? двигатель простой до безобразия

OBD 1,16+ 4,5- , 3-8 can bsi . C3-2 рестайлинг DAM 10844 . вот условия при каторых бси дложен выходить на диагностику почемуто я так и знал ... выбери C3R !!!!!!!!!11 и что за DAM kddc ?????????? покури уже мат часть как пользоватся диагбоксом

смотрим питание на обд , и я просил скрины ... неизвестно к каму авто подключаешся ... С3 там 4 шт да можно , но думаю быстрей проверить питание на обд C3 II 5-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК 1.4 i 75 (TU3A) КПП 5 . Группа товаровC3 II APV/PR 10844 CA 1 0772 Дата начала гарантии 14.10.2006

какая перспектива ? ети авто уже как мамонты вымирают , поголовно у все иммо офф и не штатный блок цз если хозяину актуально . затраты время-деньги ...

не прокатит , не состыковка с флаш полюбому затрет еепром . правельнее будет моторный сделать под привязку и привязать к родной бси . родной бси на диагностику выходит ? давай скрины диагностики и вин

кто мешает поправить конфиги прямо на авто ??? лексия в помощь если авто заводится бси должен выходить на связь

не штатный блок ЦЗ 15евро +30мин на установку , где логика ??? ета машина етого не стоит чтоб востанавливать ... где гарантии что у вас завтра донорский UCH не прикажет долго жить ?

с каких пор 16 блоки стали такими страшными ??? етож не Sid208 к примеру )) наверно Вы ваших спецов материально не заинтересовали ) . пс. есть у меня подозрение что топик стар при вскрытии ушатал блок . теперь прошивка слетела ))

...

Андрюха , замер тока уже не поможет , доктор сказал в морг значит в морг )

ну какие надежды ??? у тебя силовой пред сгорел , такой ток только моторчик потребляет , ты сам писал что он искрит и не работает , ето было очевидно что он долго не протянет

P0948 Неисправность управления электроприводом узла электронасоса будущее пришло очень быстро )))

судя по ошибке смотри статусы иммо когда не заводится VIN ?

744 в буте вроде не читает ни галета ни кесс , мппс читает в буте

попробуй прожку ( WinSnap )делает захват монитора или нужной области . и качество по лучше будет

F11 30A калькулятор механической пилотируемой коробки передач - компьютер электрического управления автоматической коробкой передач ето все ни на какую мысль не наводит ??? ищите Шура ищите ... предохранители просто так не горят !!! они новые продаются , отдельно от гидроблока . в скором будущем ждемс продалжение банкета ...

блин ... ты авто запусти раньше , потом с ошибками ... у него авто не едет а он ошибки ... мотор меняй

Андрюха-Питер тебе 2 страницы назад сказал , и вон Ян не пальцем деланый тоже тему говорит . Ян , немного сарказма не в обиду , как ты со своим оборудованием цепь меняеш ???))

Андрей если только в фишках проблема то ето не проблема (не мне тебе расказывать )... другое дело крепление их . ето один хрен проще чем цепь сразу менять . чисто теоретически если цепь ,,растянута,, у дефекта должна быть какаято закономерность и больше на горячую (давление масла меньше ) . но ето все теория на практике бывает иначе

повторюсь , етого авто не знаю , не работаю я с такими ... но чисто логически так , вариант как вычеслить дефект я написал и не только я

+100 есть инструмент нахрена изобретать колесо )

авто стоит уже не один день , во всяком случае поймал же он дефект с осцилом поймает и еще раз ,но будет все наглядно . датчики местами и питание осцылом все станет ясно цепь или електро ...