romanas29

а ето переноска ))) 9в где ????????????

где родной корпус фильтра ? в нем регулятор низкого давления ГДЕ 9в ????????????

написал же он , помощник нужен !! походу провод перегнил работы на 30мин , 3 стараницы не может с питанием определится ...

так ето питание и на моторный со сдвоеного реле идет . проверить напругу на сдвоеном реле и что выходит с него , что приходит на моторный и что приходит на регулятор все станет ясно зачем ? там сдвоеное реле , одно включается при зажигании , второе когда стартером крутиш , моторный на связь выходит значит 1 врубается , давление низкое есть значит и 2 врубается . твоя задача найти где напруга проседает , до реле , после реле , только на регуляторе или на моторном тоже ето клацает 2 реле на насос в баке и клапана егр,заслонки,отключения 3 плунжера, оно не должно постоянно работать

да 1322 на 2 контакте 9в ???

XSARA_DW10.pdf сдесь 9в ?

не после а до прокрутки отпусти трубку и крути ищем 12в

ето на фишке или относительно корпуса ?

Ярослав там ШИМ !

убеждаемся что низкое давление не пропадает в момент пуска , отпускаем одну форсунку и смотрим или прет саляра

отдельно лексия спасет ситуацию , но тебе надо давку искать

ето хрень ...попробуй 8500 вот твой ДАМ - 8460 ты дам вводиш от авто ,,2030,, года . манометр есть для высокого давления ? при пуске полный 0 давки , щас надо определится давки реально нет или датчик давки врет , если манометра нет можно приотпустить одну форсинку и посмотреть при пуске или саляра попрет http://carmasters.org/topic/11839-калькуляторы-числа-dam-по-дате-выпуска-авто-opr-код/

ну вот первая инфа пошла ... не подключается к иммо потому что в диагбоксе у резан функционал на старые авто либо ты ДАМ не тот ввел но оно тибе не нужно , исакть давку ! низкое даление при пуске точно есть ?

откуда лексии вин взять если у тебя НЕТ БСИ !!! ты инфы конкретной не дал никакой окромя вин ... к авто подключаешся через задний проход ,аутоком видит иммо бокс а лексия не видит ??? что то ты не так делаеш ,замер низкого давления где проводился ? параметры пуска двигла ? хсара-1 , вин , ОПР-DAM какой вводиш ???

возможно ему легче шурупы молотком забивать или гвозди отверткой закручивать XSARA 5-ДВЕРНЫЙ УНИВЕРСАЛ 2.0 HDi 90 КПП 5 Дата начала гарантии 21.01.2000 ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ - БЕЗ БЛОКА РЕЛЕ (BSI) курим мат часть ... выбираем хсара-1 и скрин параметров при пуске TEXTON

нет проблем у него с иммо !!! отрубите антену на замке и посмотрите параметры ... на етом авто когда моторный заблокирован нет возможности посмотреть параметры нет возможности стереть ошибки даже временные

тебе надо яйца в тиски зажать чтоб ты ответил ??? НАСОС В БАКЕ РАБОТАЕТ ???

мля ето уже не флуд , ето просто опрос ... может я в танке или в бронепоезде ??? кто купит ори опен порт ? и потом его будет продавать ? просто кто етот человек ?

авто простое как табуретка , низкое давление есть ? если былибы проблемы по иммо то в параметрах были бы ??? контакты на обд вобщето там шим мозгами подумать слабо ? не пятница ... если иммо оф то досвидос VIN ?

по итогу КЗ где было ?

golf_4.pdf

уже только завтра

надо мыслить логически , авто не новое год не знаю но думаю 2009-2010... сажевый думаю тоже не в превосходном состоянии , новый егр ходит 1-2 года . чем покупать новый егр отшить нахрен програмно егр+сажа по цене думаю будет не дороже нового егр но убьет 2 зайцев

ето какойто садомазахизм ...