Для порядка нужно хотя бы указывать авто, год ... В каждом из перечисленных приборов есть список блоков который читается.
А то получаеться игра в гадалки.
У меня похоже тоже бси. Синхр а с моторным есть, накачка есть, а ключи пробовал тремя приборами ложить. Все пишет хорошо, а в итоге ошибка. Жду Лексию. Думаю, для начала почищу бси а потом как новый буду конфигурировать.
Есть ещё сомнения по поводу калькулятора поппыток включения зажигания без семечки (ID46), потому как ключ был развален, а второй потеряли.
CITROEN(Поток данных)707.pdf
Всё что удалось выяснить, проводились сварочные работы. Думаю, не в этом ли проблема. Клиенты, как всегда, пока носом не ткнёшь- молчат, как будто ты себе автомобиль ремонтируешь!!!
Клиент отправлен к мастерам, которые ранее делали авто.
Добрый день!
Второй день в поиске проблемы по блоку ABS ASR кадди 2006 1,9 Дизель
Вся проводка перетряшена, все реле и предохранители проверены
По моторному никаких ошибок.
У кого была такая проблема и в чём проблема?
Точно такие грабли приехали сегодня ко мне. Накачку посмотрел. Светодиод постоянно моргает. Только ключи прописываю с помощью Launch. Вроде всё прописываеться , пин правильный, в конце процедура успешна , а в итоге ошибка в БСИ по иммо 04BA .
Пин подошёл, за что и спасибо. Теперь проблема с иммо продолжаеться. Значит по порядку
1. синхронизация между BSI и ECU есть
2. по пину ключ ( а он один) прописываеться без проблем по крайней мере в программе статус прописки ключа говорит об этом
3. само авто в режиме екном почему то и после прокрутки опять проблема с иммо в блоке BSI
Куда копать? Думаю в сторону самого ключа, потому как накачку на антенне проверял. Диод моргает постоянно.
Кто подскажет инфу по PCF чтоб заменить чип и ключ и заново попробовать прописать его?
почему спрашиваю, потому как после горе-мастеров весь ключ залит суперклеем. Чип есть, как я понимаю ID46