AvtoDym

Вы не обижайтесь, но такое чувство, что здесь происходит практическое обучение по пользованию прибора Diamag 2. Тут елементарные методы проверки, а Вы как то тяжело с ними работаете. Подвесьте контрольку на плюс форсунок и масу аккумулятора. Попробуйте прокрутить. Погаснет или нет. Тогда точно можно будет копать в сторону питания или драйвера на форсунки в ЭБУ.

Под нагрузкой смотрели? В смысле контролькой...

Доброго всем всего! Хотел обратится к Администрации форума, может лучше сделать ограничения на скачивание как 30 сообщений и хотя бы 3 бала репутации? Достали флудеры!!!

Посмотри линию ВМТ1 и метку на ДПРВ. У тебя так же?

Ну теперь точно видно где метка первого цилиндра.))) Найди 3 отличия по осцилограмме)

Для чего убирать иммо, если авто нормально работает? За тему с иммооф можно получить бан

Да, ребята извиняюсь, должен был тему закрыть. Вопрос решился заменой клапана VVT. Заклинил. Тему закрываю)))

Ну а что вы хотите поменять? Блок ЭБУ???? Не с того вы начинаете, видимо.

скажу что Виталий прав, размах сигнала по распредвалу очень маленький или его просто нет. Отметку он берёт не по коленвалу а по распредвалу, если смотреть в книгу.

Думаю не проблема снять осцилограмму с рабочего Искра скорее всего тоже не совсем есть. Датчик, как бы работает но не совсем)) Более чем уверен, что тут должна быть другая форма сигнала

Дело в том, что импульс на искру, может формироватся без задающей метки, а впрыск по метке.

Сними осцилограмму с рабочего и поймёшь. Импульсы с датчика есть, но привязки нет.

Конечно.

Попробуй снять датчик колена и почисть его. У него нет метки для привязки по импульсу. Через 5 зубов идёт отметка, но она не отличается от других.

VCM 3 уже есть у китов. https://ru.aliexpress.com/item/FlyOBD-VCM-3/32879642351.html Да простят меня Админ и модераторы. Не сочтите за рекламу.

По дампу пробег 199600. А может кто посмотреть дамп на првильность? eeprom 95020 По обвязке питания все есть и 12 и 5В b 3.3 В На месте Стрелки с дисплеем мертвы. Приговорил панель. При осмотре под микроскопом, в углу процессора трещина. Всем спасибо за помощь. jumpy.bin 199654км

Тут 2008 год.

Это я понял. Готовлюсь завтра принимать авто в ремонт. Хотелось взглянуть на распиновку, чтоб проверить всё.

Всем привет! Имеем авто CITROEN JUMPY 2008 1.6 HDI Не работает панель приборов. На связь выходит. Хотелось бы от Вас коллеги, схему и распиновку панели. И может есть у кого версии такого события? Есть подозрения, что и подтвердил клиент, неправильная корректировка одометра. Заранее благодарен за оказаную помощь.

Осцилограмы распредвалов и колена?

MAF и MAP что показывает?

Я так и не понял, авто уже сделал?

Форсунки бензиновые не льют? Был крузер 120 с похожей проблемой. Там на утро компрессии не было. Форсунки текли и смывали масляную плёнку с цилиндров.

Теперь Вам нужно чип тюнинг толковый, чтоб выключить экологию и влияние её на систему.

Теперь без иронии. Если Вы взялись за авто, где диагностические данные по нему? Что делалось? Из информации, как я понимаю поменяли всё, а оно не едет. Это не ремонт.