AvtoDym

Ты думаешь часто все спецы учат? Происходит так, что ты пока не пропотееш над проблемой и не поспишь 2-3ночи, тогда и понимать начинаешь. А потом удивительно, почему спецы такие спокойные и седые. Они не спят и думают. И забыл добавить, программы и оборудование тоже стоит денег.

Судя по таким ответам ТС, люди сделали, а я проблему решил. В репу минус.

А блок иммо по К линии на связь выходит? Где данные с него? С1pdf.pdf

Это пардоньте меня. Попутала нечисть такое ляпнуть) Я бы посмотрел искру Постоловичем. Там ещё такая штука, как комутатор есть.

По вашему мотору MAF. Даные с него есть? Ещё дросельная заслонка. Может клинить. А вообще нужно или Васькой или VAS5054 посмотреть на параметры, если нет ошибок.

Тему не забудьте закрыть. Флудеры достали.

Согласен, но ............ если ты ДЕБИЛ, тебе и три почты не помогут.. в БАН и ПРОЩАЙ

Не поможет. Все знают о VPN.Просто в бан по почте.

Всё оказалось гораздо проще. Сгнил провод возле силового Предохранителя , который возле АКБ. Авто успешно уехало. А в донорской панели пробег был незначительно но больше. Панель работает, как новая.) Всем денег, пива свежего и добра)

Думаю, по Не знанию, как с клонировать эбу.

Я думаю не зря в эти блоки ставят эмуляторы.

Рома, ТС главное не написал. Он убил иммо. )))

Завтра сами и увидите.

Прежде чем вязать, ещё моторный обнулять (virgin) а потом пин доставать с БСИ и Лексией вязать А донора по HW SW подбирали?

Пробовать по HW SW искать фулл, заливать в донора и вязать моторный с БСИ по нормальному а не иммо офф и всё заработает.

В буте? Кесом?

И не только. Не знаю, можно ли ктагом фулл залить в моторный. Может быть OTP область а это нужно дамп родного и дамп донора и не за просто так, просить сконфигурированый файл. А что за история с родным блоком? После чего он в бут ушёл?

Ну тогда понятно. Это скорее всего последствия убитого иммо. Думаю, что без нормальной привязки моторного с БСИ ничего не получится.

BSI читал carprog. При наличии пин кода телекодировать Lexia. А что вы кессом считали, только карты, как я понимаю. По идее нужно кtag ом eeprom моторного слить и смотреть. Не могу понять, как он заводит авто в економ моде. А иммо где?

Для начала узнать модель BSI JC или VALEO

Для начала найдите Lexia и посмотрите нормально параметры по BSI. Если не поможет, читайте eeprom с BSI, чтоб пин узнать, и для проверки выложите сюда, может есть возможность откорректировать его Если нет такой возможности обнуляйте eeprom и заново телекодировать. Если не поняли, как, тогда точно ищите мастера с Lexia А простого решения в Google вы точно не найдёте Как то так.

Думаю, диагностика покажет. Жду приезда авто.

Продолжение темы. Значит клиент купил панель и не послушал рекомендаций по корректировке пробега, чтоб выровнять с блоком bsi. Авто проехало 100 км и умерло. Авто на шнурке притянут сегодня. Щёлкает только реле в bsi и тишина. Ничего не работает. Клиент хотел дешевле, а получилось в три раза дороже))

код двигателя есть? Там по схеме наоборот. Если речь идёт о Magn Mar MJD 8F2. А3,5,6- после реле А50- постоянный плюс АКБ, А88- замок заж

А то что микрочип транспондера распознан ничего?