AvtoDym
-
Постов
2 213 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент AvtoDym
-
JUMPY3.pdf
-
Январь 5.4)))100%))
-
В таких случаях проще bsi делать новым и привязывать пином моторного. Телекодировать. Это как вариант
-
Скажу так, что есть разные авто по сложности и тем более после "мастеров" После "мастеров" ценник в 2 раза поднимаю. А нормо часы - это под конкретную модель. как выше и сказали. -
Не знаю. У меня 64\ W7 все прекрасно работает
-
тему закрывай, и на будущее есть уже тема по запросу пина, чтоб не засорять форум.
-
а имя в BSI есть?
-
Какой мотор? EGR, DPF есть?
-
На холостом ходу?
-
Тут нечего Ванговать. Нужно осмотреть всю подачу, на воздух. А форсунки на холостом, проверить на слив в обратку.
-
Да. 54 бар это точно не рабочее давление Я бы начал с форсунок. А эфиром не пробовали?
-
Интересно, чем читали авто? Обороты видит? А давку в рейке лучше смотреть графиком при прокрутке и скрин в студию. Мерять 5 В на датчик в рейке.
-
Тут ясно. С физикой не поспоришь. Клиент бедолага кнопки повыводил. Ребята, всем спасибо, за активное участие. Всем плюсую. Тема закрыта.
-
Убивая тело двигателя))
-
Я знаю. Так и делал. Лямбда отваленая там уже много лет. Не пойму, что это за таблицы по всем ВАЗам почти до точки кипения. Это ж головам такой прокрут... Ну спасибо, ещё раз.
-
отлично. Всё работает.
-
На этой прошивке ЭБУ вообще не живёт( Сравнил прошивки, чего то много изменений?
-
72 .bin Да. По спешке влил пустоту. Извиняюсь
-
Январь 7.2
-
кто откоректирует включение вентилятора на 92 град
AvtoDym опубликовал тема в ВАЗ-2115 (Лада-Самара-2)
vaz 98.bin -
Ну вот. Это 1,2 FP4, 70 лошадей Точно такие моторы 169А4.000 шли на фиаты 500С и моторный тоже. По схеме могут быть небольшие отличия. IAW.pdf
-
Понимаете, так можно всю автодату и толеранс дату сюда вывалить) Только потому, что ТС не оформил нормально тему.
-
Мотор какой?)))) Обьём и лошади?)))
